车载移动终端信息传输方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及车联网，特别涉及一种车载移动终端信息传输方法。
【背景技术】
[0002]物联网会在日常生活中扮演越来越重要的角色，而车联网其实是物联网的基础之上发展起来的，通过车辆上的智能识别技术和无线通信网络，实现对所有车辆的当前状况、位置信息以及其他动静态信息进行获取和应用，并依据不同的位置和功能需求在车联网平台上对车辆进行监管和提供服务。然而移动互联网服务和位置推送内容的日益增长都将超出人们的日常所能接受的程度，服务信息增长的同时，移动终端设备的界面显示、终端处理等能力却没有相应的增长速度，因此智能手机设备和移动互联网环境的位置服务技术和移动推送技术，如果直接用于车载应用环境，则又会有较多局限性。此外在行车过程中，数据交互操作的机会极少，要求尽量简化对数据的操作，并提供方便简单的数据操作形式。数据被缩短、被回滚操作机会减少、得到展示机会受限制等综合因素叠加在一起，使得车载移动信息推送应用难以适合自身的数据推送。
【发明内容】
[0003]为解决上述现有技术所存在的问题，本发明提出了一种车载移动终端信息传输方法，包括:
[0004]车载终端计算当前位置，将云端服务器推送的数据展示给用户，云端服务器接收车载终端所发送的位置，并进行基于位置的车载数据推送。
[0005]优选地，所述车载终端包括数据传输模块，用于通过无线互联网，按照客户端与云端服务器的通信协议，与云端服务器进行通信，对云端服务器访问权限认证进行应答，对上传数据进行封装，对下载数据进行解包，并将解包后的数据分配给其他相应模块进行处理分析;对于动态数据，采用数据帧的封装形式进行传输，设置包含多种属性的数据帧结构，每个属性值都配置有动态可设置权重；
[0006]所述车载终端包括数据缓存，该缓存由数据库文件和分类索引文件组成，对推送数据进行存储、插值、排序、更新操作，数据在缓存内按照分类和生命周期进行保存，云端服务器在联网情况下通知数据缓存更新或者通知旧数据失效，数据缓存收到通知后更新队列；
[0007]所述车载终端还包括数据优先级管理模块，将位置数据推送到本地缓存，并按照动态权重进行优先级排序，所述动态权重由以下参数:报价排序参数、已播放次数参数、等待时间参数、循环间隔参数、互相关系数及其权重系数来计算决定；
[0008]所述车载终端还包括位置计算模块，用于计算车辆的实时位置坐标，并与缓存各数据的坐标属性字段进行欧氏距离计算，当小于指定距离范围时，触发数据展示条件，按照优先级建立展示顺序；
[0009]所述车载终端还包括统计模块，用于根据用户接收推送数据的情况，统计费用并记录用户的操作特征，然后将费用值及操作时间、具体动作属性等传递给数据传输模块，并由其上传给云端服务器，对用户账户费用进行更新，并记录用户的行为特征，为进一步分析这些特征保存原始数据；
[0010]所述车载终端还包括统计模块，内容控制模块:即对内容属性的数据，依据默认或者内容提供者指定的时长和间隔进行展示控制，限制其展示间隔时间，展示总时长，并结合优先级调整算法对内容展示进行循环展示控制；
[0011]所述车载终端还包括优先级调整模块，用于数据缓存中所有信息的优先级值的动态调整，通过计算数据资源的优先级，并在每一次展示后动态调整所有数据资源的优先级。
[0012]本发明相比现有技术，具有以下优点:
[0013]本发明提出了一种车载移动终端信息传输方法，通过位置定位有针对性地向车载终端推送内容，提升了信息共享的灵活性和价值性，实现整个业态健康发展。
【附图说明】
[0014]图1是根据本发明实施例的车载移动终端信息传输方法的流程图。
【具体实施方式】
[0015]下文与图示本发明原理的附图一起提供对本发明一个或者多个实施例的详细描述。结合这样的实施例描述本发明，但是本发明不限于任何实施例。本发明的范围仅由权利要求书限定，并且本发明涵盖诸多替代、修改和等同物。在下文描述中阐述诸多具体细节以便提供对本发明的透彻理解。出于示例的目的而提供这些细节，并且无这些具体细节中的一些或者所有细节也可以根据权利要求书实现本发明。
[0016]本发明的一方面提供了一种车载移动终端信息传输方法。图1是根据本发明实施例的车载移动终端信息传输方法流程图。
[0017]基于位置的车载数据推送系统，通过在车载终端的软件系统内设置推送数据传输模块、数据缓存、数据优先级管理模块、位置计算计算模块、信息循环展示控制模块、内容控制算法和统计模块，与车载移动终端硬件和后台云端服务器相互配合，按照优先级对推送数据进行循环处理，吸引用户接收数据，实现车载移动终端部分推送数据的管理和展示。
[0018]模型上传的数据为终端的实时状态数据，将位置信息、速度、终端电池电量等数据上传给云端服务器。下载的数据包括软件更新包、音乐文件、推送的信息、还有服务配置文件和云端服务器下达的命令。
[0019]超速播放模块当车速超过规定的阈值时触发的报警。导航播放模块播放导航信息。当连接导航云端服务器并发出请求上传位置数据时，即可接收到云端服务器返回的分段路径指引数据包。移动播放模块由终端主动监接收，当车发生了非法移动时，则调用该播放。电量播放模块由移动终端的电能管理器来管理，当监接收到电源电量低或外接电源断开时进行播放。
[0020]基于位置的信息循环推送由动态匹配、层次分解、循环控制三个部分组成。动态匹配基于实时位置计算的动态位置数据匹配过程，包括动态数据的推送、更新、存储、队列管理等基本内容;层次分解将优先级对比问题分解为三个不同级别的问题，同一路径下的动态数据优先级对比，由竞价排序参数、已播放次数参数、等待时间参数、循环间隔参数、互相关系数等五个基本参数及其权重系数决定所有数据的优先级初值。相邻路径和相邻区域则在同一路径优先级对比基础上增加边界条件参数；
[0021]循环控制在动态和多参数相关条件下，寻找各权重系数的最优取值范围，使得系统的模糊综合评价函数能取得最优解。
[0022]车联网信息服务平台的通信模块负责与服务端进行数据交互，音频模块负责对终端的信息进行播放，这些与信息推送组成模块构成了整个模型的框架。各部分的功能说明如下:
[0023](I)数据传输模块:通过无线互联网，按照客户端与云端服务器的通信协议，与云端服务器进行通信，对云端服务器访问权限认证进行应答，对上传数据进行封装，对下载数据进行解包，并将解包后的数据分配给其他相应模块进行处理分析。对于动态数据，采用数据帧的封装形式进行传输，即除了内容本身，通过设置数据帧结构，还可包含其他多种属性，如云端服务器设定优先级、播放次数、生命周期、推送时间长短等，每个属性值都配置有动态可设置权重，这样的数据结构形式可通过灵活的设置与更新属性来实现多种控制效果O
[0024](2)数据缓存:该缓存由数据库文件和分类索引文件组成，可对推送数据进行存储、插值、排序、更新等操作。数据在缓存内按照分类和生命周期进行保存，云端服务器在联网情况下可通知缓存更新或者通知旧数据失效，缓存收到通知后更新队列。
[0025](3)数据优先级管理模块:位置数据推送到本地缓存，并按照动态权重进行优先级排序。动态权重由报价排序参数、已播放次数参数、等待时间参数、循环间隔参数、互相关系数等五个基本参数及其权重系数来计算决定，随着播放次数和等待时间的变化，原来高优先级目标的优先值将逐渐降低，而低优先级目标优先值升高获得展示机会。
[0026](4)位置计算模块:该模块计算车辆的实