车载多媒体终端及其控制方法
【专利说明】
[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请要求于2014年12月11日提交的韩国专利申请第10-2014-0178443号的 优先权的权益，通过引用将其结合于此，如在本文中全面阐述的。
技术领域
[0003] 本公开设及车载多媒体终端、其控制方法W及记录介质，并且更具体地设及为了 用户便利的车载多媒体终端、其控制方法W及记录介质。
【背景技术】
[0004] 为了用户便利、驱动安全等，电子控制技术的快速发展允许电动地驱动车辆的各 种机械设备。因此，正在持续地改善车载技术。 阳0化]车载多媒体终端可安装在车辆中W提供音频、视频和导航（AVN)功能。此外，车载 多媒体终端可经由控制器局域网（CAN)通信执行与远程信息处理单元的通信，或可整体地 配备有远程信息处理单元。
[0006] 此外，车载多媒体终端可配备有显示器W向用户提供视觉信息。车载多媒体终端 为用户提供引导至目的地的功能。
[0007] 此外，随着移动终端的最新研究，车载多媒体终端经由有线/无线通信为移动终 端提供各种服务。
[0008] 现有技术公开了基于移动终端连接性的车辆融合技术。当能够提供多种服务的移 动终端连接至AVN终端时，AVN终端可自动地提供多个服务之中的仅一个服务。
[0009] 随着车辆多媒体终端使用的逐渐增加，为了用户更加便利需要开发AVN终端。
【发明内容】
[0010] 本公开设及基本上避免由于现有技术的限制和缺点造成的一个或多个问题的车 载多媒体终端、其控制方法W及记录介质。
[0011] 本发明构思的一方面提供了在连接能够提供经由单独的协议操作的多个服务的 移动终端时能够选择经由单独的协议操作的服务的车载多媒体终端W及其控制方法。
[0012] 本公开的另外的优点、目的和特征将在W下描述中被部分地阐述并且一部分在W 下的检验之后对于本领域普通技术人员来说将变得显而易见或可W从本公开的实践中了 解到。本发明构思的目的和其他优点可通过在书面描述中和本文的权利要求W及附图指出 的结构来实现和获得。
[0013] 根据本发明构思的示例性实施方式，提供了一种车载多媒体终端的控制方法，该 方法包括执行与移动终端的通信连接。识别通信连接的移动终端和安装在移动终端中的操 作系统（0巧的种类。当移动终端提供第一功能时，启用或停用用于自动捜索第一功能的功 能。当启用自动捜索功能时，通过车载多媒体终端执行第一功能。当停用自动捜索功能时， 通过车载多媒体终端执行第二功能。
[0014] 根据本发明构思的另一示例性实施方式，车载多媒体终端包括显示器、被配置为 执行与移动终端的通信连接的接口单元。控制器被配置为识别通信连接的移动终端的种 类、通信协议信息、其他信息W及安装在移动终端中的OS ;当移动终端提供第一功能时，控 制器被配置为使启用或停用于自动捜索第一功能的功能。当启用捜索功能时，控制器被配 置为通过车载多媒体终端执行第一功能；并且当停用捜索功能时，控制器被配置为通过车 载多媒体终端执行第二功能。
[0015] 非瞬时性计算机可读记录介质包括执行车载多媒体终端的控制方法的程序。该控 制方法包括识别通信连接的移动终端的种类和安装在移动终端中的0S。当移动终端提供第 一功能时，启用或停用用于自动捜索第一功能的功能。当启用捜索功能时，通过车载多媒体 终端执行第一功能。当停用捜索功能时，通过车载多媒体终端执行第二功能。
[0016] 应当理解，本发明构思的上述一般性描述和W下详细描述都是示例性的和说明性 的并且旨在提供对所要求保护的本公开的进一步说明。
【附图说明】
[0017] 附图示出了本发明构思的实施方式并且与说明书一起用来说明本公开的原理，包 括附图W提供对本公开的进一步理解并且附图结合在本申请中且构成本申请的一部分。
[0018] 图1是根据本发明构思的实施方式的车载多媒体终端的框图。
[0019] 图2是示出根据本发明构思的实施方式的车载多媒体终端的控制方法的顺序图。
[0020] 图3是示出根据本发明构思的实施方式能够在经由单独的协议操作的多个服务 之中选择单个服务的用户界面扣I)屏幕的视图。
[0021] 图4是示出根据本发明构思的实施方式的车载多媒体终端的第二功能的执行屏 幕的视图。
[0022] 图5是示出根据本发明构思的实施方式的车载多媒体终端的第一功能的执行屏 幕的视图。
[0023] 图6是示出根据本发明构思的实施方式的在连接移动终端时车载多媒体终端的 操作流程的视图。
[0024] 图7是示出根据本发明构思的实施方式的在断开移动终端时车载多媒体终端的 操作流程的视图。
【具体实施方式】
[00巧]在下文中，现在将详细地参考本发明构思的示例性实施方式，其实例将在附图中 示出。在附图中，相同或者相似元件由相同的参考标号表示，即使它们在不同的附图中描 绘，并且将省略相同或者相似元件的详细说明。为了便于说明，本文中使用元件的后缀"模 块"和"单元"，并且因此能够可互换地使用并且没有任何可区别的含义或功能。此外，在 本文公开的实施方式的W下描述中，当可能使本文公开的实施方式的主题内容相对不清楚 时，将省略相关已知技术的详细说明。此外，附图仅为了更好地理解本文中公开的实施方式 而绘制而并不旨在限制本文中公开的技术构思，并且应当理解，附图旨在涵盖包括在本发 明构思的精神和范围中的所有修改、等同物和替代。
[0026] 可使用包括"第一"、"第二"等的术语来描述各种元件，但是元件不受术语限制。如 果存在的话，术语（如果存在的话）用于在一个元件和其他元件之间进行区分。
[0027] 将理解，当一个元件被称为"连接至"另一个元件或被另一个元件"访问"时，尽管 一个元件可直接连接至另一个元件或被另一个元件直接访问，但是一个元件可经由又一个 元件"连接至"另一个元件或被另一个元件"访问"。另一方面，将理解，当一个元件被称为 "直接连接至"另一个元件或被另一个元件"直接访问"时，在所提及的元件之间没有部件。 [002引除非上下文另外明确指出，否则单数形式还旨在包括复数形式。
[0029] 本文中描述的术语"包括"或"具有"不应当被解释为排除本说明书中描述的特征、 数值、步骤、操作、组成元件、零件或其组合的存在或添加可能性，而应当被解释为指定一个 或多个其他特征、数值、步骤、操作、组成元件、零件或其组合的存在。
[0030] 图1是根据本发明构思的实施方式的车载多媒体终端的框图。
[0031] 参考图1，车载多媒体终端100可执行与远程信息处理中屯、200的通信。
[0032] 车载多媒体终端100可包括调制解调器110、位置信息接收器120、显示器130、存 储器140、控制器150 W及接口 160。
[0033] 虽然车载多媒体终端100在本文中被描述为包括调制解调器110和位置信息接收 器120,但是在一些实施方式中，包括调制解调器的远程信息处理单元（未示出）和位置信 息接收器120可彼此分开。在运种情况下，远程信息处理单元（未示出）和位置信息接收 器120可经由车载通信彼此（诸如控制器局域网（CAN)通信或多媒体导向系统传输（MOST) 通信）来通信。此外，如本文中所述的多媒体终端100可包括与上述部件不同数量的部件。
[0034] 车载多媒体终端100通常包括布置在车辆的内部前方区域的显示器130。此外，多 媒体终端100提供音频、视频和导