无gprs通信网络下的车载卫星通信系统的制作方法
【专利摘要】无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，涉及通信领域。本发明是为了解决现有的车辆在无GPRS通信网络下，影响数据实时上传及车辆数据丢失的问题。本发明车载终端系统的通信信号输入/输出端连接北斗卫星的通信信号输出/输入端，车载终端系统的保护信号输入/输出端连接ESD保护单元的保护信号输出/输入端，车载终端系统的存储信号输入/输出端连接SD卡的存储信号输出/输入端，车载终端系统的语音信号输入/输出端连接语音输出单元的语音信号输出/输入端，车载终端系统的显示信号输入/输出端连接显示单元的显示信号输出/输入端。它用于车载通信。
【专利说明】
无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统
技术领域
[0001]本发明涉及车载卫星通信系统。属于通信领域。
【背景技术】
[0002]车载终端是目前交通部全力推行的，在“两客一危”车辆上必须安装的监控设备。它可以将车辆的实时经玮度、速度、航向、各种报警量以及图片音频数据上传到监管平台上，由监管平台对车辆进行管控。
[0003]数据上报给监管平台是通过GPRS网络，但在行车过程中，车辆行驶在GPRS网络覆盖不到的区域乡村、山路、沙漠等地区，就无法将信息上报给监管平台。
[0004]目前市场上的主流的解决方案是:
[0005]将无网络覆盖区域内的数据存储起来，待行驶到有网络的区域将数据一并上传。
[0006]这样做带来两个问题:
[0007]1、数据延时。关键数据不能及时上传给管理平台，比如撞车、侧翻等，贻误救援。
[0008]长期在没有网络覆盖的区域行驶，会保存大量数据，数据容易丢失;或者批量上传时间过长，数据量过大，导致本月流量突增。
【发明内容】
[0009]本发明是为了解决现有的车辆在无GPRS通信网络下，影响数据实时上传及车辆数据丢失的问题。现提供无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统。
[0010]无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，它包括车载终端系统、北斗卫星、ESD保护单元、SD卡、语音输出单元和显示单元，
[0011 ]车载终端系统采用处理器实现，
[0012]车载终端系统的通信信号输入/输出端连接北斗卫星的通信信号输出/输入端，
[0013]车载终端系统的保护信号输入/输出端连接ESD保护单元的保护信号输出/输入端，
[0014]车载终端系统的存储信号输入/输出端连接SD卡的存储信号输出/输入端，
[0015]车载终端系统的语音信号输入/输出端连接语音输出单元的语音信号输出/输入端，
[0016]车载终端系统的显示信号输入/输出端连接显示单元的显示信号输出/输入端。
[0017]根据无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，处理器内部嵌有控制软件，该控制软件的流程为:
[0018]步骤一、判断车辆是否能够检测并接收到GPRS信号，如果是，则执行步骤二，如果否，则执行步骤三；
[0019]步骤二、车辆进行GPRS通信；
[0020]步骤三、采用北斗卫星进行通信，当北斗卫星与车辆端口建立信号连接时，车辆通过北斗卫星，获得车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据，并解析;将解析好的数据发送给北斗卫星，执行步骤四；
[0021]步骤四、由北斗卫星通过卫星信号将车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据发送给显示单元进行显示，同时给语音输出单元给出语音提示，并将车辆信息实时存储在SD卡内。
[0022]本发明的有益效果:采用北斗卫星与车载终端系统进行通信，同时采用ESD保护单元进行ESD抗静电保护，北斗卫星能够实时采集当前的时间及车辆信息，将该车辆信号实时发送给管理平台进行显示及语音提示，采用该方式进行实时随车辆信息采集，采集的数据存储到SD卡中，并且数据不会丢失，能够实时掌握车辆的状态。
【附图说明】
[0023]图1为【具体实施方式】一所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统的原理示意图；
[0024]图2为车载终端系统与北斗卫星的连接原理示意图；
[0025]图3为【具体实施方式】四所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统的流程图。
【具体实施方式】
[0026]【具体实施方式】一:参照图1和图2具体说明本实施方式，本实施方式所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，它包括车载终端系统1、北斗卫星2、ESD保护单元3、SD卡
4、语音输出单元5和显示单元6，
[0027]车载终端系统I采用处理器实现，
[0028]车载终端系统I的通信信号输入/输出端连接北斗卫星2的通信信号输出/输入端，
[0029]车载终端系统I的保护信号输入/输出端连接ESD保护单元3的保护信号输出/输入端，
[0030]车载终端系统I的存储信号输入/输出端连接SD卡4的存储信号输出/输入端，
[0031]车载终端系统I的语音信号输入/输出端连接语音输出单元5的语音信号输出/输入端，
[0032]车载终端系统I的显示信号输入/输出端连接显示单元6的显示信号输出/输入端。
[0033]本实施方式中，车载终端系统I能够实时检测车辆端口与北斗卫星的连接状态，并与北斗卫星建立通信链路，并进行数据传输。
[0034]【具体实施方式】二:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统作进一步说明，本实施方式中，它还包括型号为T1-54360的电源管理系统8，电源管理系统8对整个装置的电源进行管理。
[0035]【具体实施方式】三:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统作进一步说明，本实施方式中，它还包括GPRS单元7，GPRS单元7的通信信号输入/输出端连接车载终端系统I的通信信号输出/输入端。
[0036]本实施方式中，GPRS单元7和北斗卫星能够进行通信线路的切换。
[0037]【具体实施方式】四:参照图3具体说明本实施方式，本实施方式是对【具体实施方式】一所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统作进一步说明，本实施方式中，处理器内部嵌有控制软件，该控制软件的流程为:
[0038]步骤一、判断车辆是否能够检测并接收到GPRS信号，如果是，则执行步骤二，如果否，则执行步骤三；
[0039]步骤二、车辆进行GPRS通信；
[0040]步骤三、采用北斗卫星进行通信，当北斗卫星2与车辆端口建立信号连接时，车辆通过北斗卫星，获得车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据，并解析;将解析好的数据发送给北斗卫星2，执行步骤四；
[0041 ]步骤四、由北斗卫星2通过卫星信号将车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据发送给显示单元6进行显示，同时给语音输出单元5给出语音提示，并将将车辆信息实时存储在SD卡4内。
【主权项】
1.无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，其特征在于，它包括车载终端系统(I)、北斗卫星(2)、ESD保护单元(3)、SD卡(4)、语音输出单元(5)和显示单元(6)， 车载终端系统(I)采用处理器实现， 车载终端系统(I)的通信信号输入/输出端连接北斗卫星(2)的通信信号输出/输入端， 车载终端系统(I)的保护信号输入/输出端连接ESD保护单元(3)的保护信号输出/输入端， 车载终端系统(I)的存储信号输入/输出端连接SD卡(4)的存储信号输出/输入端，车载终端系统(I)的语音信号输入/输出端连接语音输出单元(5)的语音信号输出/输入端， 车载终端系统(I)的显示信号输入/输出端连接显示单元(6)的显示信号输出/输入端。2.根据权利要求1所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，其特征在于，它还包括型号为T1-54360的电源管理系统(8)，电源管理系统(8)对整个装置的电源进行管理。3.根据权利要求1所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，其特征在于，它还包括GPRS单元(7)，GPRS单元(7)的通信信号输入/输出端连接车载终端系统(I)的通信信号输出/输入端。4.根据权利要求1所述的无GPRS通信网络下的车载卫星通信系统，其特征在于，处理器内部嵌有控制软件，该控制软件的流程为: 步骤一、判断车辆是否能够检测并接收到GPRS信号，如果是，则执行步骤二，如果否，则执行步骤二； 步骤二、车辆进行GPRS通信； 步骤三、采用北斗卫星进行通信，当北斗卫星(2)与车辆端口建立信号连接时，车辆通过北斗卫星，获得车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据，并解析;将解析好的数据发送给北斗卫星(2)，执行步骤四； 步骤四、由北斗卫星(2)通过卫星信号将车辆的经玮度、车辆的速度和车辆的航向的数据发送给显示单元(6)进行显示，同时给语音输出单元(5)给出语音提示，并将车辆信息实时存储在SD卡(4)内。
【文档编号】G07C5/00GK105871447SQ201610177865
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】郑祥滨, 孙孝武, 李德贤, 张秀颖
【申请人】航天科技控股集团股份有限公司