一种新型机载摄像机防护罩的制作方法

文档序号:8583457阅读:307来源:国知局
一种新型机载摄像机防护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机载摄像机防护罩设计,涉及一种新型机载摄像机防护罩。
【背景技术】
[0002]加装在飞机外部的摄像机及其镜头在飞行过程中完全暴露在空中,需要对摄像机及镜头进行防护,避免强烈气流、振动及温度变化的影响。现有摄像机防护手段是设计摄像机防护罩,将摄像机及其镜头装在防护罩内,然后整体加装在飞机外部。保护摄像机和镜头,避免强风、振动,保持画面的稳定,避免复杂环境对摄像机和镜头的损坏,并降低温度冲击的影响。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题:提供一种新型机载摄像机防护罩,对摄像机及镜头进行防护,避免强烈气流、振动及温度变化的影响,同时适应黑暗部位的拍摄。
[0004]本发明的技术方案:一种新型机载摄像机防护罩,所述防护罩为由前面板(3)、上面板(4)、左侧面板(5)、右侧面板(6)、后面板(7)、底面板(8)螺接而成的矩形壳体;前面板(3)四角位置分别设有照明灯(1),前面板(3)中心开有圆形的光学窗口(2);竖直的电源转换件(11)设置在底面板(8)上,且电源转换件(11)位于光学窗口(2)右侧;镜头固定件(9)设置于底面板(8)上,镜头固定件(9)将摄像机卡接在底面板(8)上,摄像机镜头伸入光学窗口(2);摄像机镜头下方的底面板(8)上设置有散热件(10);后面板(7)正对摄像机后部电源输入端和信号输入端的位置设有外部连接插头(13),后面板(7)正对摄像机后部开关位置设有控制开关(12)。
[0005]本发明的有益效果:该新型摄像机防护罩设计可同时解决摄像机及其镜头的防护、飞机上黑暗部位的拍摄,以及不同类型摄像机替换带来的摄像机防护等问题。可在现有各类机型上使用,也可推广到后续机型上使用。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型外部结构示意图。
[0007]图2为本实用新型内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本发明提供一种新型机载摄像机防护罩,所述防护罩为由前面板3、上面板4、左侧面板5、右侧面板6、后面板7、底面板8螺接而成的矩形壳体;前面板3四角位置分别设有照明灯1,前面板3中心开有圆形的光学窗口 2 ;竖直的电源转换件11设置在底面板8上,且电源转换件11位于光学窗口 2右侧;镜头固定件9设置于底面板8上,镜头固定件9将摄像机卡接在底面板8上,摄像机镜头伸入光学窗口 2 ;摄像机镜头下方的底面板8上设置有散热件10 ;后面板7正对摄像机后部电源输入端和信号输入端的位置设有外部连接插头13,后面板7正对摄像机后部开关位置设有控制开关12。
[0009]防护罩采用铝合金材料制作,将摄像机和镜头整体保护在防护罩内,在防护罩外开光学窗口,以便光线进入。镜头在防护罩内进行了紧固处理,以免飞机振动使得镜头脱落或焦距变化。
[0010]在防护罩的外部采用了统一的插头座,以便可以在必要时替换其他相机,而不用更改飞机上电缆插头。防护罩的后盖板预留统一的电源插座,将输入的12VDC和28VDC导入到内部,数据信号插头则直接连接到摄像机,不再在后盖板上转接。
[0011]光源采用高亮度LED光源,光源颗粒镶嵌在防护罩的前端,镜头开口的周围,与防护罩刚性连接,光源的背板安装在防护罩内部或外部。采用白色光源,总功率小于30W。需要适应高低温的变化和振动环境,其中工作温度范围_30°C?60°C,振动环境7Grms,冲击1G0
【主权项】
1.一种新型机载摄像机防护罩,其特征在于,所述防护罩为由前面板(3)、上面板(4)、左侧面板(5)、右侧面板(6)、后面板(7)、底面板(8)螺接而成的矩形壳体;前面板(3)四角位置分别设有照明灯(1),前面板⑶中心开有圆形的光学窗口⑵;竖直的电源转换件(11)设置在底面板⑶上,且电源转换件(11)位于光学窗口⑵右侧;镜头固定件(9)设置于底面板(8)上,镜头固定件(9)将摄像机卡接在底面板(8)上,摄像机镜头伸入光学窗口(2);摄像机镜头下方的底面板(8)上设置有散热件(10);后面板(7)正对摄像机后部电源输入端和信号输入端的位置设有外部连接插头(13),后面板(7)正对摄像机后部开关位置设有控制开关(12)。
【专利摘要】本实用新型属于机载摄像机防护罩设计,提供一种新型机载摄像机防护罩,所述防护罩为由前面板(3)、上面板(4)、左侧面板(5)、右侧面板(6)、后面板(7)、底面板(8)螺接而成的矩形壳体;前面板(3)四角位置分别设有照明灯(1),前面板(3)中心开有圆形的光学窗口(2);竖直的电源转换件(11)设置在底面板(8)上,且电源转换件(11)位于光学窗口(2)右侧;镜头固定件(9)设置于底面板(8)上,镜头固定件(9)将摄像机卡接在底面板(8)上,摄像机镜头伸入光学窗口(2)。
【IPC分类】H04N5-225
【公开号】CN204291164
【申请号】CN201420707389
【发明人】张建花, 贾浩正, 邸兴, 王鼎元, 常永刚
【申请人】中国飞行试验研究院
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月21日
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