一种便携式飞参系统的测试设备的制造方法

文档序号:8700200阅读:504来源:国知局
一种便携式飞参系统的测试设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试无线通信参数的测试设备,尤其是可以在外场不具备测试条件的情况下,对飞行数据实时回传监控系统进行测试和维护的便携式飞参系统的测试设备。
【背景技术】
[0002]现役军用飞机为了保障飞机的安全、提高飞行训练水平、增强战备能力,装备了各种机载设备。由于不同的机载设备的测试、维护,需要其固定的多种测试仪器,并需要专业的技术人员,从而减小了部队对飞机的维护能力;其复杂的测试程序,需要耗费大量的人力、物力。
[0003]目前,在对飞参系统的测试、维护方面需要使用大量的设备仪器去检测。测试机载设备时需要携带地面接收设备、测试电脑和多种测试仪器;同理,当测试地面设备时,需要校准的机载设备、测试电脑和测试仪器。使得测试程序十分复杂,需要耗费大量的人力、物力。而且,多数的测试仪器都需要220V的电压供电,对测试环境的搭建有较高的要求,尤其是在外场试验时,对测试环境的供电有很大的局限性,有时现场无法提供正常的工作电压,给测试与维护造成很大的困难。

【发明内容】

[0004]为了克服现有技术对飞参测试的局限性和复杂性,本实用新型提供一种新的便携式飞参系统的测试设备,该设备可以测试飞参系统的各项参数和通信状态。
[0005]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种便携式飞参系统的测试设备,包括设备本体,所述设备本体包括安装有显示屏的盖体和箱体,其特征在于,所述箱体设置有腔体,所述腔体通过层板分层设置,上层安装有功能板,下层安装蓄电池,所述功能板包括主板、交换机板以及构成飞参系统的功放板、基带板和接口板,所述基带板与主板连接,所述接口板与交换机板连接,所述主板与交换机板连接,所述箱体两侧设置有测试端接口。
[0006]进一步的,所述腔体设置有两层。
[0007]进一步的,所述腔体的侧壁设置有第一散热块和第二散热块,所述第一散热块与第二散热块之间设置有安装块。
[0008]进一步的,所述第一散热块与第二散热块设置有散热条。
[0009]进一步的,所述交换机包含4个以太网接口。
[0010]进一步的,所述层板上设置有散热孔。
[0011]进一步的,所述设备本体材质为航空铝材料。
[0012]进一步的,所述设备本体的边角设置有防磨损角铁。
[0013]本实用新型的有益效果是:以开放性、易实现性、结构简单的硬件为通用平台,把尽可能多的通信功能用可升级、可替换的软件来实现,通过以太网口将硬件与软件网络相连接,最终实现对军用飞机的多种接口飞参模拟测试和生成各种接口飞参源,检测各种机载设备;可以用一台设备模拟整个飞参系统(包括机载电台、地面基站和通信服务器),同时可以测试多种飞参数据,提高了测试效率,蓄电池的安装,可以方便外场试验的进行。而且该设备设置有多种散热装置,以及不同的散热结构,使得散热效果好,寿命长。
[0014]低功耗、高可靠性和开发周期短及扩频通讯的抗干扰能力强、截获概率低、易于组网。采用大体积、高容量锂电池的安装使用,为外场的断电测试提供了可靠地保障。
[0015]体积小、重量轻,采用全封闭腔体,可以适应恶劣的自然环境条件,灵活性好,便携性强。
【附图说明】
[0016]图1为便携式飞参系统的测试设备的整体结构示意图;
[0017]图2为便携式飞参系统的测试设备的腔体的结构示意图;
[0018]图3为便携式飞参系统的测试设备的腔体上层的结构示意图;
[0019]图4为便携式飞参系统的测试设备的腔体下层的结构示意图。
[0020]其中:1、盖体,2、箱体,3、腔体,4、防磨损角铁,11、显示屏,31、层板,32、第一散热块,33、第二散热块,34、安装块,35、散热孔,311、主板,312、接口板,313基带板,314、功放板,315、蓄电池。
【具体实施方式】
[0021]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合【具体实施方式】并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0022]将主板311、飞参系统集中设计安装到腔体3中,并设计安装所需要各种测试软件到主板311,使本设备可以模拟飞参系统机载设备、地面设备和利用各种软件测试各种飞参数据。
[0023]结合如图1-4所示,设备本体包括安装有显示屏11的盖体I和箱体2,箱体2的腔体3采用双层设计,上层安装主板311、交换机板以及构成飞参系统的功放板314、基带板313和接口板312 ;腔体下层安装储能高的蓄电池315,可以在外场试验中在供电不允许的情况下为主板311、交换机板、基带板313、接口板312和功放板314的接收通道提供工作电压,保证设备可以连续工作5个小时以上,使测试工作可以顺利进行。
[0024]设备采用航空铝材料和全封闭的腔体3,散热功能主要依靠箱体的壳体。同时为了进一步增加散热效果,腔体3的侧壁设置有第一散热块32和第二散热块33,第一散热块32与第二散热块33之间设置有安装块34,第一散热块32与第二散热块33设置有散热条,层板31上设置有散热孔35。
[0025]为了防止边角磨损,在边角设置有防磨损角铁4。
[0026]功放板、基带板和接口板共同构成了现有的飞参系统,其接线方式参考飞参系统的接线,并将数据收发端口与测试端口通过线缆插头接到机箱预留位置,用于实现设备的测试功能;基带板上以太网收发端口通过网线连接到主板的网口,接口板上以太网收发端口通过网线连接到交换机板网口,主板以太网收发端口通过网线连接到交换机板网口,将电脑服务器与测试系统相连,实现了测试系统与服务器的合并。
[0027]包括设计思想、主要技术、主要特点、设备本体,所述设
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