在线互联网急救车及互联网急救系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及急救车，尤其涉及一种在线互联网急救车及互联网急救系统。
【背景技术】
[0002]急救车是院前急救系统的病人运载工具同时也是院前急救医疗单元。城市院前急救系统涵盖120电话中心、急救医院、急救车辆，系统用户是急救病患。现有院前急救系统以120电话中心为核心，直接与急救医院联网、与急救车辆联网(图1)。由于120急救以将病患送达医院为急救工作界限，病患院前急救信息也即急救车上病患救治信息归纳保存在120急救中心，而病患入院后的专科诊疗信息归纳保存在急救医院，造成客观上相互独立的信息孤岛，从而无法形成急救病患从院前急救至专科救治、治疗转归的完整数据链条。
[0003]现行急救车辆信息化水平的不足之处在于:
[0004]I)现行城市院前急救系统架构造成急救车辆无法通畅地将有关院前急救信息传递至急救医院相关部门:急救车辆作为院前急救单元，其车联网数据直接传递至120急救中心，使得急救医院人员无法及时获取车上病人生命体征信息、检验信息及抢救信息，医院急诊科人员难以了解院前急救状况，阻碍及时开放急救绿色通道，影响病人到达医院后得到最及时的抢救医治。
[0005]2)急救车用户界面对于病患友好程度较低:当病患呼叫急救车后，病患无法主动获取相关急救车运行信息、相关医生信息，极易造成患者的不满情绪。
[0006]3)急救车车联网需要专线接入，给医院院前急救信息化建设带来不便:为了将急救车信息传输至医院需要建设专线网络系统，由于实际上每家急救医院配备的急救车辆数目少则I辆多则3-4辆，对于较少数量的急救车辆实现车联网网络其性价比相对较低，同时也会增加更多的网络维护工作；
[0007]4)急救车辆无法实时在线:当急救车执行完毕一次急救任务返回医院后，现行急救车设备电源需要人工干预才能得到及时充电补充，但当车辆多次连续接收急救任务出车后很可能面临设备电源电力不足的问题以至于影响上车病人的救治。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种在线互联网急救车及互联网急救系统。
[0009]本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种在线互联网急救车，包括:
[0010]无线路由器；
[0011]与所述无线路由器连接用于采集视频数据并通过所述无线路由器将所述视频数据上传至云平台的视频采集装置；
[0012]与所述无线路由器连接用于获取急救车位置信息并将所述急救车位置信息通过所述无线路由器上传至云平台的GPS定位装置；
[0013]与所述无线路由器连接用于通过所述无线路由器传输语音数据而实现远程语音对讲的语音对讲装置；
[0014]与所述无线路由器连接用于采集车辆OBD数据并通过所述无线路由器将所述车辆OBD数据上传至云平台的车辆OBD总线模块；
[0015]与所述无线路由器连接用于对病人进行生命体征监护并通过所述无线路由器将病人生命体征数据上传至云平台的生命体征监护仪；
[0016]与所述无线路由器连接用于对维持病人呼吸并通过所述无线路由器将病人呼吸数据上传至云平台的呼吸机；
[0017]与所述无线路由器、视频采集装置、GPS定位装置、语音对讲装置、车辆OBD总线模块连接的电源管理模块。
[0018]优选地，还包括与所述电源管理模块连接的蓝牙信标机，所述蓝牙信标机用于与医生随身的通信终端建立蓝牙连接，并在与所述通信终端建立蓝牙连接后，通过所述通信终端将连接状态信息发送至云平台。
[0019]优选地，所述电源管理模块连接蓄电池，所述蓄电池连接有无线充电接收模块。
[0020]一种互联网急救系统，包括:
[0021]云平台；
[0022]如上所述的在线互联网急救车，与所述云平台无线通信连接；
[0023]120急救中心信息管理系统，所述120急救中心信息管理系统与所述云平台无线通信连接；
[0024]医院急诊科信息管理系统，所述医院急诊科信息管理系统与所述云平台无线通信连接。
[0025]优选地，还包括患者移动终端，所述患者移动终端与所述云平台无线通信连接。
[0026]优选地，还包括医院院前科信息管理系统，所述医院院前科信息管理系统与所述云平台无线通信连接。
[0027]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的在线互联网急救车及互联网急救系统，将互联网技术与传统型急救车辆相结合，使得急救车不仅具备运载患者的运载工具属性，而且具有提供和获取医疗数据、急救管理数据的网络能力，通过云平台可以采集到从院前至院内专科诊疗信息的完整急救数据链，改变了人们对于急救车辆单一运载属性的概念，全面提升现代化城市院前医疗救治水平。
【附图说明】
[0028]图1是目前院前急救系统结构的结构示意图；
[0029]图2是本实用新型实施例在线互联网急救车的结构示意图；
[0030]图3是本实用新型实施例互联网急救系统的结构示意图；
[0031]图4是院前至院内专科诊疗信息的完整急救数据链示意图。
[0032]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0033]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]参照图2所示，本实用新型实施例提供了一种在线互联网急救车100，包括无线路由器101、视频采集装置102、GPS定位装置103、语音对讲装置104、车辆OBD总线模块105、生命体征监护仪106、呼吸机107及电源管理模块108。
[0035]无线路由器101作为车载网关，使得急救车具有网络能力，从而建立起急救车与120急救中心、与急救医院、与病患之间数据交互界面。
[0036]视频采集装置102与无线路由器101连接用于采集视频数据并通过所述无线路由器101将所述视频数据上传至云平台。如此，可以通过视频采集装置102采集急救车上急救视频信息，该急救视频信息通过无线路由器101发送至云平台，再通过云平台转发至急救医院、120急救中心等。
[0037]GPS定位装置103与无线路由器101连接用于获取急救车位置信息并将所述急救车位置信息通过所述无线路由器101上传至云平台。如此，通过GPS定位装置103可以实时获取车辆位置信息，并将该位置信息通过无线路由器103发送至云平台，通过云平台转发至急救医院、120急救中心或患者等，以便于急救医院、120急救中心获取急救车的实时位置。此外，在急救车出车过程中，病患也可以从云平台获取急救车的位置信息以及车上医务人员的信息。
[0038]语音对讲装置104与所述无线路由器101连接用于通过所述无线路由器101传输语音数据而实现远程语音对讲。如此，急救车上的医务人员可以与急救医院、120就中心进行远程在线通话，可以将当前急救情况汇报至急救医院或120急救中心。
[0039]车辆OBD总线模块105与所述无线路由器101连接用于采集车辆OBD数据并通过所述无线路由器105将所述车辆OBD数据上传至云平台。如此，通过车辆OBD总线模块105获取车辆行车数据，例如速度、里程、电池电量、胎压、发动机故障代码等等。该行车数据可以上传至云平台，而急救医院、120急救中心等可以从云平台获取行车数据，从而对急救车的状态进行远程监控。
[0040]生命体征监护仪106与所述无线路由器101连接用于对病人进行生命体征监护并通过所述无线路由器101将病人生命体征数据上传至云平台。呼吸机107与所述无线路由器101连接用于对维持病人呼吸并通过所述无线路由器101将病人呼吸数据上传至云平台。如此，急救医院、120急救中心可以通过云平台获取急救车上病人的生命体征数据、呼吸情况，实现提前对病人的情况进行了解，以便于根据当前生命体征数据、呼吸情况做好急救的相关准备或预案，即开放急救绿色通道。
[0041]电源管理模块108与无线路由器101、视频采集装置102、GPS定位装置103、语音对讲装置104、车辆OBD总线模块105连接。用于为无线路由器101、视频采集装置102、GPS定位装置103、语音对讲装置104、车辆OBD总线模块105供电。当急救车停车熄火后，按设定时间延时关断所有设备应用电源，当车辆开车启动时电源自动接通。
[0042]根据本实用新型提供的在线互联网急救车100，将互联网技术与传统型急救车辆相结合