一种数字化手持机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种数字化手持机，属无线通信终端设备技术领域。
【背景技术】
[0002]数字通信安全可靠，集成化程度高，通过信道编码技术可大大降低错误率。因此，数字通信已成为当今世界通信的主流。为适应煤矿安全生产发展的要求，改造现有人车模拟通信系统，全面提升煤矿人车通信系统技术层次，即进行全数字化设计，研发新一代数字通信信号系统及配套的数字化手持机，使煤矿井下行车通讯更快捷、更智能化，行车更安全;且能广泛应用于“提升机”、“绞车”、“皮带巷”、“猴车”进行多角度、全方位信号通信及控制，是非常迫切和有必要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种与数字通信信号系统适配，抗干扰能力强，无噪声积累，通话清晰，结构简单，制作和使用方便，使用范围广的数字化手持机;解决煤矿现有人车模拟通信手持机通话断续不顺畅，抗干扰性差，噪音大，不能适应井下复杂特殊恶劣环境通信要求的问题。
[0004]本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
[0005]该数字化手持机由壳体、键盘/显示窗、波道/音量旋钮、电池组、主电路板、天线构成。其特征在于:壳体前面板安装有键盘/显示窗、波道/音量旋钮;壳体顶部安装有天线;壳体内安装有主电路板;壳体后盖上安装有电池组，电池组通过卡槽与主电路板连接;键盘/显示窗通过插排线与主电路板连接，波道/音量旋钮焊接在主电路板上，天线通过天线插座与主电路板连接;主电路板包括数字射频芯片、语音数字编解码器、CPU。
[0006]所述的键盘/显示窗提供各种功能操作、通话及多状态显示。
[0007]所述的波道/音量旋钮完成波道转换、电源开关、调节音量大小。
[0008]所述的主电路板完成语音数字编解码，通过数字射频芯片进行射频收发，CPU通过软件编程完成数字化手机的控制、通信及所有功能。
[0009]本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
[0010]该数字化手持机具有良好的抗干扰和电磁兼容性。通过主电路板的语音数字编解码和数字射频芯片收发，并通过专门软件程序设计完成各种控制功能和语音通信，控制信令快捷、可靠。同时能实现链路检测;可直观显示链路连接状态，确保行车操作安全可靠。增加双键操作，满足安全管理要求，确保使用安全可靠。尤其是在行车过程中，该数字化手持机还可进行增、减速操作;并能在检修状态下授权主控检修手机进行检修点动操作。与数字通信信号系统适配，抗干扰能力强，无噪声积累，通话清晰，结构简单，制作和使用方便，使用范围广。解决了煤矿现有人车模拟通信手持机通话断续不顺畅，抗干扰性差，噪音大，不能适应井下复杂特殊恶劣环境通信要求的问题。
【附图说明】
[0011]图1为一种数字化手持机的剖视结构示意图；
[0012]图2为一种数字化手持机的侧视结构示意图；
[0013]图3为一种数字化手持机的工作原理示意图。
[0014]图中:1、壳体，2、键盘/显示窗，3、波道/音量旋钮，4、电池组，5、主电路板，6、天线。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:
[0016]该数字化手持机由壳体1、键盘/显示窗2、波道/音量旋钮3、电池组4、主电路板5、天线6构成;壳体1前面板安装有键盘/显示窗2、波道/音量旋钮3;壳体1顶部安装有天线6;壳体1内安装有主电路板5;壳体1后盖上安装有电池组4，电池组4通过卡槽与主电路板5连接;键盘/显示窗2通过插排线与主电路板5连接，波道/音量旋钮3焊接在主电路板5上，天线6通过天线插座与主电路板5连接;主电路板5包括数字射频芯片、语音数字编解码器、CPU。
[0017]所述的键盘/显示窗2提供各种功能操作、通话及多状态显示。
[0018]所述的波道/音量旋钮3完成波道转换、电源开关、调节音量大小。
[0019]所述的主电路板5通过语音数字编解码器完成语音数字编解码，通过数字射频芯片进行射频收发，CPU通过软件编程完成该数字化手机的控制、通信及所有功能。(参见图1?2)
[0020]该数字化手持机的键盘/显示窗2负责各功能操作、通话及多状态显示。波道/音量旋钮3用于完成波道转换、电源开关和调节音量大小。天线6负责无线信号的收发。电池组5为该数字化手持机提供工作电源。
[0021]该数字化手持机工作时开机，液晶显示屏显示出工作信道号、身份码、大/小功率、电池电量、是否处于检修模式状态、提升机是否处于开车状态(指令)、禁发、已有其它手机成功发送行车指令、手机成功发送行车指令后有否其它手机请求行车状态。
[0022]当该数字化手持机处于守候状态:守候状态下，按“上键+准备键”，发送准备信号；再按“上键+ PTT”发送上行信号，手持机成为主控手持机;或按“下键+ PTT”，发送下行信号，手持机成为主控手持机。主控手持机按“快上/上对车键”发送加速信号;松开按键发送加速信号结束;或主控手持机按“快下/下对车键”，发送减速信号;松开按键发送减速信号结束。
[0023]当需要停车时，按“停车键”发送停车信号。任何手持机按“停车键+PTT”，发送急停信号，手持机喇叭并发出“嘟嘟声” 10s报警音;然后用发急停信号的手持机发停车信号可解除急停。需要语音通话时，在守候状态的手持机按PPT键送话，PTT键松开，处于受话状态。但在禁止信号状态下，手持机不能按PTT语音讲话。
[0024]综上所述，该数字化手持机实现了更安全、更快捷、更智能化的行车安全通信及操作，可广泛应用于“提升机”、“绞车”、“皮带巷”、“猴车”等信号通信及控制领域。
[0025]以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上【具体实施方式】所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
【主权项】
1.一种数字化手持机，它由壳体(1)、键盘/显示窗(2)、波道/音量旋钮(3)、电池组(4)、主电路板(5)、天线(6)构成;其特征在于:壳体(1)前面板安装有键盘/显示窗(2)、波道/音量旋钮(3);壳体(1)顶部安装有天线(6);壳体(1)内安装有主电路板(5);壳体(1)后盖上安装有电池组(4)，电池组(4)通过卡槽与主电路板(5)连接;键盘/显示窗(2)通过插排线与主电路板(5)连接，波道/音量旋钮(3)焊接在主电路板(5)上，天线(6)通过天线插座与主电路板(5 )连接;主电路板(5 )包括数字射频芯片、语音数字编解码器、CPU。2.根据权利要求1所述的一种数字化手持机，其特征在于:所述的键盘/显示窗(2)提供各种功能操作、通话及多状态显示。3.根据权利要求1所述的一种数字化手持机，其特征在于:所述的波道/音量旋钮(3)完成波道转换、电源开关、调节音量大小。
【专利摘要】本实用新型涉及一种数字化手持机，属无线通信终端设备技术领域。它由壳体、波道/音量旋钮、主电路板、天线等构成。其特点是：壳体前面板安装有键盘/显示窗和波道/音量旋钮、顶部安装有天线；壳体内安装有主电路板；壳体后盖上安装的电池组通过卡槽与主电路板连接；键盘/显示窗通过插排线与主电路板连接，波道/音量旋钮焊接在主电路板上，天线通过天线插座与主电路板连接；主电路板包括数字射频芯片、语音数字编解码器、CPU。与数字通信系统适配，抗干扰能力强，通话清晰，结构简单，制作和使用方便，适用范围广；解决了煤矿现有人车模拟通信手持机通话断续不顺畅，抗干扰性差，噪音大，不能适应井下复杂特殊恶劣环境通信要求的问题。
【IPC分类】H04B1/3827
【公开号】CN205142197
【申请号】CN201520959203
【发明人】程国群, 王加华, 郭辉, 杨现锋
【申请人】湖北沙鸥通信股份有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月27日