一种手机usb孔检测装置的制造方法

文档序号:10301406阅读:420来源:国知局
一种手机usb孔检测装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及检测装置设备领域,更具体的说是涉及一种手机USB孔检测装置。【背景技术】:
[0002]手机在出厂前需要检测手机的各种功能,例如USB检测,保持与设备的通信,现有技术一般都是人工检测,手动将USB插入手机的USB孔检测手机的USB功能,但现有技术人工操作劳动强度大,效率低,检测过程中手机需要定位,定位也不准确,检测效果不好。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种手机USB孔检测装置,载具上放置产品并压紧产品后,USB气缸动作带动USB插进手机USB孔,保持与设备的通信,便于检测手机的USB功能。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]—种手机USB孔检测装置,包括固定板,所述固定板上通过连接柱连接有载具固定板,所述载具固定板上安装有载具,所述载具固定板的四个角位置处分别安装有压爪压紧机构;所述固定板上安装有USB功能检测装置,所述USB功能检测装置包括USB气缸连接板、USB气缸、USB气缸接头、USB滑轨、USB滑块、USB连接板、USB调节板、USB下固定板、USB上固定板和USB,所述USB气缸连接板和USB滑轨分别安装在固定板上;所述USB气缸连接板上安装有USB气缸,USB气缸的活塞杆前端通过USB气缸接头连接着USB连接板;所述USB滑轨上配合安装有USB滑块,且USB连接板与USB滑块固定连接在一起;所述USB连接板上安装有USB调节板,USB调节板上安装有USB下固定板,USB卡紧在USB下固定板与USB上固定板之间。
[0006]作为优选,所述压爪压紧机构包括压紧气缸固定板、压紧气缸、压紧气缸接头、杠杆轴固定座、杠杆轴、铰轴、压爪和压头,所述压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部,所述杠杆轴固定座固定在压紧气缸固定板上部,所述压紧气缸安装在压紧气缸固定板上,压紧气缸的活塞杆上端连接着压紧气缸接头;所述压爪一端通过铰轴与压紧气缸接头连接,压爪另一端连接着压头,压爪的中部通过杠杆轴连接在杠杆轴固定座上。
[0007]作为优选,所述载具固定板的侧部设有槽孔,压紧气缸固定板为凸字形结构,压紧气缸固定板卡在槽孔内,且在凸字形结构的侧沿处通过螺栓将压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部。
[0008]作为优选,所述压爪上设有V型槽,且杠杆轴穿设在V型槽的底部位置处。
[0009]作为优选,所述连接柱有四组。
[0010]作为优选,所述载具侧面且正对USB位置处设有方槽孔,USB能够从方槽孔位置处穿过。
[0011]作为优选,所述USB调节板为L型板,L型板的两个侧面上分别设有长槽孔a和长槽孔b,通过长槽孔a并利用螺栓使其安装在USB连接板上,通过长槽孔b并利用螺栓使其安装在USB下固定板上。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型载具上放置产品,压紧气缸驱动压紧气缸接头上移,使压爪在铰轴和杠杆轴的共同作用下压紧产品;同样压紧气缸接头下移,使压爪在铰轴和杠杆轴的共同作用下松开产品,这样将产品压紧后产品在移动或翻转过程中都不会滑落,定位牢靠,USB气缸动作带动USB插进手机USB孔,保持与设备的通信,便于检测手机的USB功能。
【附图说明】
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[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0015]图1为本实用新型的结构不意图之一;
[0016]图2为本实用新型的结构示意图之二;
[0017]图3为本实用新型的结构示意图之三。
【具体实施方式】
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[0018]实施例,见附图1?3,一种手机USB孔检测装置,包括固定板I,所述固定板上通过四个连接柱2连接有载具固定板3,所述载具固定板上安装有载具4,所述载具固定板的四个角位置处分别安装有压爪压紧机构I;所述固定板上安装有USB功能检测装置Π。
[0019]所述压爪压紧机构包括压紧气缸固定板5、压紧气缸6、压紧气缸接头7、杠杆轴固定座8、杠杆轴9、铰轴10、压爪11和压头12,所述压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部,所述杠杆轴固定座固定在压紧气缸固定板上部,所述压紧气缸安装在压紧气缸固定板上,压紧气缸的活塞杆上端连接着压紧气缸接头;所述压爪一端通过铰轴与压紧气缸接头连接,压爪另一端连接着压头,压爪的中部通过杠杆轴连接在杠杆轴固定座上。
[0020]所述载具固定板的侧部设有槽孔,压紧气缸固定板为凸字形结构,压紧气缸固定板卡在槽孔内,且在凸字形结构的侧沿处通过螺栓将压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部。
[0021]所述压爪上设有V型槽,且杠杆轴穿设在V型槽的底部位置处。
[0022]所述USB功能检测装置包括USB气缸连接板13、1^8气缸14、1^8气缸接头15、1^8滑轨16、USB滑块17、USB连接板18、USB调节板19、USB下固定板20、USB上固定板21和USB22,所述USB气缸连接板和USB滑轨分别安装在固定板上;所述USB气缸连接板上安装有USB气缸,USB气缸的活塞杆前端通过USB气缸接头连接着USB连接板;所述USB滑轨上配合安装有USB滑块,且USB连接板与USB滑块固定连接在一起;所述USB连接板上安装有USB调节板,USB调节板上安装有USB下固定板,USB卡紧在USB下固定板与USB上固定板之间。
[0023]所述载具侧面且正对USB位置处设有方槽孔,USB能够从方槽孔位置处穿过。
[0024]所述USB调节板为L型板,L型板的两个侧面上分别设有长槽孔a23和长槽孔b24,通过长槽孔a并利用螺栓使其安装在USB连接板上,通过长槽孔b并利用螺栓使其安装在USB下固定板上。
[0025]本实用新型工作原理:载具上放置手机,压紧气缸驱动压紧气缸接头上移,使压爪在铰轴和杠杆轴的共同作用下压紧手机;然后USB气缸驱动USB连接板沿着USB滑轨移动,USB连接板带动USB插进手机USB孔内,保持与设备的通信,检测手机的USB功能。检测完成后,USB气缸复位,压紧气缸驱动压紧气缸接头下移,使压爪在铰轴和杠杆轴的共同作用下松开手机。
[0026]上述实施例是对本实用新型进行的具体描述,只是对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种手机USB孔检测装置,包括固定板,所述固定板上通过连接柱连接有载具固定板,所述载具固定板上安装有载具,其特征在于:所述载具固定板的四个角位置处分别安装有压爪压紧机构;所述固定板上安装有USB功能检测装置,所述USB功能检测装置包括USB气缸连接板、USB气缸、USB气缸接头、USB滑轨、USB滑块、USB连接板、USB调节板、USB下固定板、USB上固定板和USB,所述USB气缸连接板和USB滑轨分别安装在固定板上;所述USB气缸连接板上安装有USB气缸,USB气缸的活塞杆前端通过USB气缸接头连接着USB连接板;所述USB滑轨上配合安装有USB滑块,且USB连接板与USB滑块固定连接在一起;所述USB连接板上安装有USB调节板,USB调节板上安装有USB下固定板,USB卡紧在USB下固定板与USB上固定板之间。2.根据权利要求1所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述压爪压紧机构包括压紧气缸固定板、压紧气缸、压紧气缸接头、杠杆轴固定座、杠杆轴、铰轴、压爪和压头,所述压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部,所述杠杆轴固定座固定在压紧气缸固定板上部,所述压紧气缸安装在压紧气缸固定板上,压紧气缸的活塞杆上端连接着压紧气缸接头;所述压爪一端通过铰轴与压紧气缸接头连接,压爪另一端连接着压头,压爪的中部通过杠杆轴连接在杠杆轴固定座上。3.根据权利要求2所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述载具固定板的侧部设有槽孔,压紧气缸固定板为凸字形结构,压紧气缸固定板卡在槽孔内,且在凸字形结构的侧沿处通过螺栓将压紧气缸固定板固定安装在载具固定板的侧部。4.根据权利要求2所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述压爪上设有V型槽,且杠杆轴穿设在V型槽的底部位置处。5.根据权利要求1所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述连接柱有四组。6.根据权利要求1所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述载具侧面且正对USB位置处设有方槽孔,USB能够从方槽孔位置处穿过。7.根据权利要求1所述的一种手机USB孔检测装置,其特征在于:所述USB调节板为L型板,L型板的两个侧面上分别设有长槽孔a和长槽孔b,通过长槽孔a并利用螺栓使其安装在USB连接板上,通过长槽孔b并利用螺栓使其安装在USB下固定板上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种手机USB孔检测装置,固定板上通过连接柱连有载具固定板,载具固定板上装有载具,载具固定板的四个角位置处分别装有压爪压紧机构;固定板上分别安装有USB气缸连接板和USB滑轨;USB气缸连接板上装有USB气缸,USB气缸的活塞杆前端通过USB气缸接头连着USB连接板;USB滑轨上装有USB滑块,且USB连接板与USB滑块固接在一起;USB连接板上安装有USB调节板,USB调节板上安装有USB下固定板,USB卡紧在USB下固定板与USB上固定板之间。本实用新型载具上放置产品并压紧产品后,USB气缸动作带动USB插进手机USB孔,保持与设备的通信,便于检测手机的USB功能。
【IPC分类】B25B11/00, B23P19/027, H04M1/24
【公开号】CN205212922
【申请号】CN201521065118
【发明人】邱明毅, 蔡志敏, 周银行, 苏俊伟
【申请人】苏州凡特斯测控科技有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月18日
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