一种降噪音处理器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆无线通信技术领域，特别是涉及一种降噪音处理器。
【背景技术】
[0002]随着经济社会的发展和车辆研发制造技术水平的不断提高，汽车等产品越来越普遍的出现在日常生活当中。
[0003]汽车在行驶时会产生噪音，噪音的来源主要包括胎噪、风噪以及发动机噪音等，传递到车内的噪声对于汽车的乘坐舒适性造成很大的影响。传统控制噪声污染的方法主要采用无源控制技术，即采用吸声、隔声等声学方法降噪，但是很多经济型轿车的吸音、隔音比较差。
[0004]鉴于上述存在的问题及其缺陷，有必要对现有汽车的降噪技术做出改进。
【实用新型内容】
[0005]针对上述问题，本实用新型提供了一种降噪音处理器。
[0006]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0007]—种降噪音处理器，其特征在于包括:前级输入处理芯片、监控模块、处理器、音频模块以及电源模块，其中，所述前级输入处理芯片用于收集噪音信号并将音频信号转化为数字信号传输给处理器，所述监控模块用于监控车辆的运行状况，并将运行状况信号发送给处理器，所述处理器接收前级输入处理芯片及监控模块发送的信号并进行信号的分析和处理，计算出音频信号，并将音频信号发送给音频模块，所述音频模块用于接收处理器发送来的音频信号，并将所述音频信号输出给外部音响系统，所述电源模块用于为前级输入处理芯片、监控模块、处理器以及音频模块供电，其中，所述前级输入处理芯片、监控模块和音频模块均分别与所述处理器和电源模块相连，所述处理器还与电源模块相连。
[0008]作为对上述方案的进一步改进，所述音频模块还包括第一音频接收单元及音频输出单元，第一音频接收单元接收处理器发送来的音频信号，音频输出单元将第一音频接收单元传送来的音频信号输出给外部音响系统。
[0009]进一步，所述音频模块进一步包括第二音频接收单元，第二音频接收单元用于接收外部手持设备传送来的音频信号，音频输出单元将第一音频接收单元及第二音频接收单元传送来的音频信号进行叠加后输出给车载音响系统。
[0010]进一步，所述第二音频接收单元设有蓝牙模组，蓝牙模组可与手持设备进行蓝牙匹配连接。
[0011]进一步，所述第二音频接收单元设有音频输出接口，利用音频线将第二音频接收单元与手持设备进行连接并进行音频传输。
[0012]此外，所述前级输入处理芯片设置有若干个，用于分别收集不同位置处的噪音信号。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型作为一种降噪音处理器，包括前级输入处理芯片、监控模块、处理器、音频模块以及电源模块，其能够利用前级输入处理芯片及监控模块收集车辆的噪音信号并传输给处理器，经处理器分析处理后产生相应的抑制噪音信号，经过音频模块传输给车载音响系统，噪音信号和抑制噪音信号交汇叠加后便会相互抵消达到车内降噪的效果，因此具备良好的应用前景。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0015]图1为本实用新型原理结构不意图；
[0016]图2为本实用新型所述音频模块原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]参照图1 一图2，一种降噪音处理器，包括前级输入处理芯片1、监控模块2、处理器
3、音频模块4以及电源模块5，其中，所述前级输入处理芯片I用于收集噪音信号并将音频信号转化为数字信号传输给处理器3，所述监控模块2用于监控车辆的运行状况，并将运行状况信号发送给处理器3，所述处理器3接收前级输入处理芯片I及监控模块2发送的信号并进行信号的分析和处理，计算出音频信号，并将音频信号发送给音频模块4，所述音频模块4用于接收处理器3发送来的音频信号，并将所述音频信号输出给外部音响系统，所述电源模块5用于为前级输入处理芯片1、监控模块2、处理器3以及音频模块4供电，其中，所述前级输入处理芯片1、监控模块2和音频模块4均分别与所述处理器3和电源模块5相连，所述处理器3还与电源模块5相连。
[0018]音频模块4还包括第一音频接收单元41及音频输出单元42，第一音频接收单元41接收处理器3发送来的音频信号，音频输出单元42将第一音频接收单元41传送来的音频信号输出给外部音响系统。
[0019]音频模块4进一步包括第二音频接收单元43，第二音频接收单元43用于接收外部手持设备传送来的音频信号，音频输出单元42将第一音频接收单元41及第二音频接收单元43传送来的音频信号进行叠加后输出给车载音响系统。
[0020]第二音频接收单元43设有蓝牙模组，蓝牙模组可与手持设备进行蓝牙匹配连接。
[0021]第二音频接收单元43设有音频输出接口，利用音频线将第二音频接收单元43与手持设备进行连接并进行音频传输。
[0022]前级输入处理芯片I设置有若干个，用于分别收集不同位置处的噪音信号。
[0023]目前，市面上普通轿车隔音效果比较差，胎噪、风噪以及发动机噪音等传递到车内的噪声对于汽车的乘坐舒适性造成很大的影响，本实用新型降噪音处理器作为一个独立的电子装置可单独购买并配置使用于普通的汽车上。使用时，将本实用新型插接于车载点烟器取电孔对装置通电，车主根据需要将若干前级输入处理芯片I分别放置于合适的位置，音频输出单元42通过蓝牙模组或者AUX接口与汽车音响系统相连。汽车启动，发动机运转时，监控单元2监控发动机到发动机开始运转，发送信号给处理器3，处理器3开始接收监控单元2及前级输入处理芯片I发送来的噪音信号并进行分析处理，计算得出音频信号，并将音频信号发送给音频模块4的第一音频接收单元41，音频输出单元42将音频信号输出给车载音响系统，进而通过汽车自带的音响系统产生与噪音频率和幅值相同、相位相差180度的抑制噪音信号。噪音信号和抑制噪音信号交汇叠加后便会相互抵消达到车内降噪效果，提高乘坐的舒适性。
[0024]以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，以及相近的领域，这些都不构成对本实施方式的任何限制，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种降噪音处理器，其特征在于包括:前级输入处理芯片(1)、监控模块(2)、处理器(3)、音频模块(4)以及电源模块(5)，其中，所述前级输入处理芯片(I)用于收集噪音信号并将音频信号转化为数字信号传输给处理器(3)，所述监控模块(2)用于监控车辆的运行状况，并将运行状况信号发送给处理器(3)，所述处理器(3)接收前级输入处理芯片(I)及监控模块(2)发送的信号并进行信号的分析和处理，计算出音频信号，并将音频信号发送给音频模块(4)，所述音频模块(4)用于接收处理器(3)发送来的音频信号，并将所述音频信号输出给外部音响系统，所述电源模块(5)用于为前级输入处理芯片(1)、监控模块(2)、处理器(3)以及音频模块(4)供电，其中，所述前级输入处理芯片(1)、监控模块(2)和音频模块(4)均分别与所述处理器(3)和电源模块(5)相连，所述处理器(3)还与电源模块(5)相连。2.根据权利要求1所述的一种降噪音处理器，其特征在于:所述音频模块(4)还包括第一音频接收单元(41)及音频输出单元(42)，第一音频接收单元(41)接收处理器(3)发送来的音频信号，音频输出单元(42)将第一音频接收单元(41)传送来的音频信号输出给外部音响系统。3.根据权利要求2所述的一种降噪音处理器，其特征在于:所述音频模块(4)进一步包括第二音频接收单元(43)，第二音频接收单元(43)用于接收外部手持设备传送来的音频信号，音频输出单元(42)将第一音频接收单元(41)及第二音频接收单元(43)传送来的音频信号进行叠加后输出给车载音响系统。4.根据权利要求3所述的一种降噪音处理器，其特征在于:所述第二音频接收单元(43)设有蓝牙模组，蓝牙模组可与手持设备进行蓝牙匹配连接。5.根据权利要求4所述的一种降噪音处理器，其特征在于:所述第二音频接收单元(43)设有音频输出接口，利用音频线将第二音频接收单元(43)与手持设备进行连接并进行音频传输。6.根据权利要求1所述的一种降噪音处理器，其特征在于:所述前级输入处理芯片(I)设置有若干个，用于分别收集不同位置处的噪音信号。
【专利摘要】本实用新型公开了一种降噪音处理器，包括前级输入处理芯片、监控模块、处理器、音频模块以及电源模块，其能够利用前级输入处理芯片及监控模块收集车辆的噪音信号并传输给处理器，经处理器分析处理后产生相应的抑制噪音信号，经过音频模块传输给车载音响系统，噪音信号和抑制噪音信号交汇叠加后便会相互抵消达到车内降噪的效果，因此具备良好的应用前景。
【IPC分类】H04R3/02
【公开号】CN205356662
【申请号】CN201620068023
【发明人】卢传才
【申请人】卢传才
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月25日