汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的制造方法

文档序号:10826414阅读:326来源:国知局
汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,具有底座、盆架定位机构、多个夹持机构以及铆压机构,盆架定位机构包括底板和定位头,在底板上具有穿孔,穿孔与设置在底座上的定位销配合,夹持机构包括夹持板、平衡支撑钉以及锁紧螺栓,在夹持板的中部形成长孔,平衡支撑钉的下端插入形成在底座上的导槽中,锁紧螺栓贯穿夹持板的长孔,将盆架定位机构夹持在夹持板与底座之间,铆压机构包括门形的支架、安装在支架的横梁上的铆压缸以及安装在铆压缸的活塞的下端的铆压头,在铆压头的中部形成与盆架定位机构的定位凸起对应的开口,在铆压缸的活塞上安装有凸缘,形成在凸缘上的通孔与立设在底座上的引导轴滑动连接。
【专利说明】
汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,扬声器通常由板住、磁钢、上板、音圈、定心支片、盆架、纸盆以及防尘罩等构成。在制造这样的扬声器时,首先将磁钢粘接在板住上,然后将他们粘接在安装有上板的盆架的底端,然后在盆架内的中部安装音圈和定心支片,最后粘结纸盆和防尘罩等,由此形成扬声器。
[0003]其中,上板通常通过铆接安装在盆架上,现有的铆接装置包括盆架支撑构件和铆压机构,盆架支撑构件通过螺钉或螺栓紧固在底座上,将盆架和上板置于盆架支撑构件上,通过铆压结构将盆架与上板铆压在一起。
[0004]但是,在这样的铆接设备中,如果生产不同型号的扬声器,需要松开螺钉等拆卸盆架支撑构件进行更换,更换操作复杂,更换效率低。另外对铆压机构的活塞进行引导的凸缘以及导杆之间通过润滑油进行滑动连接,需要每隔一定时期添加润滑油,以保证对活塞的顺畅的引导,从而需要经常维护,维护成本高。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型是针对现有技术中存在的问题而提出的,其目的在于提供一种便于拆卸且易于维护的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置。
[0006]为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。
[0007]技术方案I的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,具有底座、安装在所述底座上的盆架定位机构、将所述盆架定位机构固定在所述底座上的多个夹持机构以及横跨所述盆架定位构件固定在所述底座上的铆压机构,所述盆架定位机构包括底板和固定在底板上的定位头,在所述底板上具有穿孔,所述穿孔与设置在底座上的定位销配合,所述定位头具有水平支撑面和形成在所述水平支撑面上的能够进入盆架的底部的圆孔中的圆形的定位凸起,所述夹持机构包括夹持板、平衡支撑钉以及锁紧螺栓,在所述夹持板的中部形成在所述夹持板的长度方向上延伸的长孔,所述平衡支撑钉的上端与所述夹持板的一端连接,所述平衡支撑钉的下端插入形成在底座上的导槽中,所述锁紧螺栓贯穿所述夹持板的长孔,锁紧夹持板,将盆架定位机构的底板夹持在夹持板与底座之间,所述铆压机构包括门形的支架、安装在所述支架的横梁上的铆压缸以及安装在所述铆压缸的活塞的下端的铆压头,在铆压头的中部形成与所述盆架定位机构的定位凸起对应的开口,在所述铆压缸的活塞上安装有凸缘,形成在所述凸缘上的通孔与立设在所述底座上的引导轴滑动连接。
[0008]技术方案2的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,在技术方案I的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置中,安装在所述铆压缸的活塞上的所述凸缘通过直线轴承与所述引导轴滑动连接,在所述引导轴上外套有缓冲弹簧。
[0009]与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果。
[0010]根据技术方案I的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,其具有底座、安装在底座上的盆架定位机构、将盆架定位机构固定在底座上的夹持机构以及用于进行铆接的铆压机构。盆架定位机构包括底板和定位头,在盆架定位机构的底板上形成有穿孔,穿孔与形成在底座上的定位销配合,限定盆架定位机构移动。另外,通过由夹持板、平衡支撑定和锁定螺栓构成的夹持机构,在夹持板与底座之间固定盆架定位机构的底板。另外,铆压机构主要由门形的支架、安装在支架上的铆压缸和铆压头构成,在铆压头上形成有与定位凸起对应的开口。
[0011]通过这样的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,由于具有对盆架定位机构进行夹持的夹持机构,由此在固定盆架定位机构时,只要将底座上定位销插入盆架定位机构的底板中,然后通过紧固夹持机构的锁紧螺栓,就能够稳定地将盆架铆接装置固定在底座上。在对应于不同的盆架而更换盆架支撑机构时,只要松开锁紧螺栓就能够拆卸盆架定位机构进行更换。从而能够通过简单的结构实现稳定的固定,操作简单,固定效率高。
[0012]而且,在底座上形成有对夹持机构的平衡支撑钉进行引导的导槽,从而能够更加顺利对夹持机构进行引导,防止平衡支撑钉在移动过程中歪斜,从而进一步增加了夹持机构的稳定性。
[0013]另外,在铆压头上形成与盆架定位机构的定位凸起对应的开口。以往,铆压头的铆压面不具有开口,此时需要高精度地制造盆架定位机构的定位凸起,不使定位凸起从盆架底面向上突出,来防止铆压头铆压定位凸起。这样增加了定位凸起的加工精度,增加的加工成本,通过在铆压面上形成与定位凸起对应的开口,这样就不需要高精度地加工定位凸起,即使定位凸起从盆架的底面向上突出,铆压头也不会与定位凸起碰触,这样降低了定位凸起的加工成本。
[0014]另外,根据技术方案2的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,安装在铆压缸的活塞上的凸缘通过直线轴承与引导轴滑动连接,在引导轴上外套有缓冲弹簧,从而能够通过直线轴承更加顺滑地对活塞进行引导,不需要经常进行维护,降低了维护成本,另外在引导轴上外套有缓冲弹簧,能够在铆接结束的过程中对活塞进行缓冲,避免对底座的冲击。
【附图说明】
[0015]图1是表示本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的主视示意图。
[0016]图2是表示本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面,基于【附图说明】作为本实用新型的一个例子的汽车扬声器的上板与盆架的铆
接装置。
[0018]图1是表示本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的主视示意图。图2是表示本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置的俯视示意图。
[0019]如图1、图2所示,本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置具有底座10、安装在底座10上的盆架定位机构20、将盆架定位机构20固定在底座10上的多个夹持机构30以及横跨盆架定位构件20固定在底座1上的铆压机构40。
[0020]盆架定位机构20包括底板21和固定在底板21上的定位头22,在底板21上具有穿孔23,穿孔23与设置在底座10上的定位销11配合,定位头22具有水平支撑面和形成在水平支撑面上的能够进入盆架的底部的圆孔中的圆形的定位凸起24。
[0021 ]夹持机构30包括夹持板31、平衡支撑钉32以及锁紧螺栓33,在夹持板31的中部形成在夹持板31的长度方向上延伸的长孔34,平衡支撑钉32的上端与夹持板31的一端连接,平衡支撑钉32的下端插入形成在底座10上的导槽12中,锁紧螺栓33贯穿夹持板31的长孔34,锁紧夹持板31,将盆架定位机构20的底板21夹持在夹持板31与底座10之间。
[0022]铆压机构40包括门形的支架41、安装在支架41的横梁上的铆压缸42以及安装在铆压缸42的活塞43的下端的铆压头44,在铆压头44的中部形成与盆架定位机构20的定位凸起24对应的开口(未图示),在铆压缸42的活塞43上安装有凸缘46,形成在凸缘46上的通孔与立设在底座1上的引导轴13滑动连接。
[0023]根据上述的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,其具有底座、安装在底座上的盆架定位机构、将盆架定位机构固定在底座上的夹持机构以及用于进行铆接的铆压机构。盆架定位机构包括底板和定位头,在盆架定位机构的底板上形成有穿孔,穿孔与形成在底座上的定位销配合,限定盆架定位机构移动。另外,通过由夹持板、平衡支撑定和锁定螺栓构成的夹持机构,在夹持板与底座之间固定盆架定位机构的底板。另外,铆压机构主要由门形的支架、安装在支架上的铆压缸和铆压头构成,在铆压头上形成有与定位凸起对应的开
□O
[0024]通过这样的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,由于具有对盆架定位机构进行夹持的夹持机构,由此在固定盆架定位机构时,只要将底座上定位销插入盆架定位机构的底板中,然后通过紧固夹持机构的锁紧螺栓,就能够稳定地将盆架铆接装置固定在底座上。在对应于不同的盆架而更换盆架支撑机构时,只要松开锁紧螺栓就能够拆卸盆架定位机构进行更换。从而能够通过简单的结构实现稳定的固定,操作简单,固定效率高。
[0025]而且,在底座上形成有对夹持机构的平衡支撑钉进行引导的导槽,从而能够更加顺利对夹持机构进行引导,防止平衡支撑钉在移动过程中歪斜,从而进一步增加了夹持机构的稳定性。
[0026]另外,在铆压头上形成与盆架定位机构的定位凸起对应的开口。以往,铆压头的铆压面不具有开口,此时需要高精度地制造盆架定位机构的定位凸起,不使定位凸起从盆架底面向上突出,来防止铆压头铆压定位凸起。这样增加了定位凸起的加工精度,增加的加工成本,通过在铆压面上形成与定位凸起对应的开口,这样就不需要高精度地加工定位凸起,即使定位凸起从盆架的底面向上突出,铆压头也不会与定位凸起碰触,这样降低了定位凸起的加工成本。
[0027]另外,安装在铆压缸42的活塞43上的凸缘46可以通过直线轴承50与引导轴13滑动连接,在引导轴13上外套有缓冲弹簧60。从而能够通过直线轴承更加顺滑地对活塞进行引导,不需要经常进行维护,降低了维护成本,另外在引导轴上外套有缓冲弹簧,能够在铆接结束的过程中对活塞进行缓冲,避免对底座的冲击。
[0028]另外,本实用新型的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,可以由上述的各种结构组合而成,同样能够发挥上述的效果。
[0029]以上对本实用新型的优选实施方式的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置进行了说明,但是,本实用新型不限定于上述具体的实施方式,只要不脱离权利要求的范围,可以进行各种各样的变形或变更。本实用新型包括在权利要求的范围内的各种变形和变更。
【主权项】
1.一种汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,其特征在于, 具有底座、安装在所述底座上的盆架定位机构、将所述盆架定位机构固定在所述底座上的多个夹持机构以及横跨所述盆架定位构件固定在所述底座上的铆压机构, 所述盆架定位机构包括底板和固定在底板上的定位头,在所述底板上具有穿孔,所述穿孔与设置在底座上的定位销配合,所述定位头具有水平支撑面和形成在所述水平支撑面上的能够进入盆架的底部的圆孔中的圆形的定位凸起, 所述夹持机构包括夹持板、平衡支撑钉以及锁紧螺栓,在所述夹持板的中部形成在所述夹持板的长度方向上延伸的长孔,所述平衡支撑钉的上端与所述夹持板的一端连接,所述平衡支撑钉的下端插入形成在底座上的导槽中,所述锁紧螺栓贯穿所述夹持板的长孔,锁紧夹持板,将盆架定位机构的底板夹持在夹持板与底座之间, 所述铆压机构包括门形的支架、安装在所述支架的横梁上的铆压缸以及安装在所述铆压缸的活塞的下端的铆压头,在铆压头的中部形成与所述盆架定位机构的定位凸起对应的开口,在所述铆压缸的活塞上安装有凸缘,形成在所述凸缘上的通孔与立设在所述底座上的引导轴滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车扬声器的上板与盆架的铆接装置,其特征在于,安装在所述铆压缸的活塞上的所述凸缘通过直线轴承与所述引导轴滑动连接,在所述引导轴上外套有缓冲弹簧。
【文档编号】H04R31/00GK205510412SQ201620195608
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】黄锋
【申请人】天津真美联合电子有限公司
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