电子交直流闪光器的制作方法

文档序号:8034596阅读:476来源:国知局
专利名称:电子交直流闪光器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种电子交直流闪光器,属于机动车用电子闪光器。结构包括闪光电路。
现有车用电子闪光器只适合直流供电,不能在无电瓶的农用车辆上使用,当转向灯不工作时,该闪光器仍不能脱离电源,其元器件持续老化甚至击穿,缩短寿命,影响车辆正常运行。该闪光器具有三个接线端,错接后易发生故障。
本发明的目的是提供一种电子交直流闪光器,这种闪光器在交流或直流系统中均能正常工作,转向灯不工作时,闪光器内自行断电呈“冷”状态。闪光器只有两个接线端,且不需区分极性。
本发明的目的可由如下结构来实现全桥1的两个交流端接在发电机和转向灯之间,全桥1的两个直流端和电容2联接,电容2两端与闪光电路3联接,半桥4两端联接在全桥1的两个交流端,继电器J25的线圈串接在半桥4中端和全桥1一个直流端之间,继电器J25的触点组6与闪光电路3的输入端联接。
继电器J25的动触点通过闪光电路3中的电阻与晶体管基极联接,继电器J25的常闭触点与闪光电路3的电源正极联接,继电器J25的常开触点与闪光电路3的电源负极联接。
本发明的作用和优点是
1.用全桥1和电容2给闪光电路3供电,从而实现交直流通用、转向灯不工作时断电、只用两个对外接线端,且这两个接线端无论使用在交流系统还是直流系统,均不必区分极性。
2.用半桥4、全桥1驱动断电器J25,令其触点组6给闪光电路3提供触发信号,从而保证转向灯正常闪光。


图1为继电器触发电子交直流闪光器电原理图实施例全桥1的两个交流端接在发电机和转向灯之间,全桥1的两个直流端和电容2联接,电容2两端与闪光电路3联接,半桥4两端联接在全桥1的两个交流端,继电器J25的线圈串接在半桥4中端和全桥1一个直流端之间,继电器J25的触点组6与闪光电路3的输入端联接。
继电器J25的动触点通过闪光电路3中的电阻与晶体管基极联接,继电器J25的常闭触点与闪光电路3的电源正极联接,继电器J25的常开触点与闪光电路3的电源负极联接。
如图1所示,当转向灯接通后,交流发电机输出一个小电流,经全桥1整流、电容2滤波储存后给闪光电路3供电。该小电流不足以使转向灯发光。此时继电器J25经半桥4、全桥1得电而吸合,其触点组6发生转换,迫使闪光电路3延时约0.4秒后翻转,继电器J1吸合,其触点7导通,转向灯发光。由于全桥1的反向阻断作用,电容2不会被触点7短路放电,从而维持闪光电路3照常工作。然而继电器J25却因被触点7短路而立刻释放,其触点组6复位,迫使闪光电路3延时约0.4秒后返回原态,继电器J1释放,触点7断开,转向灯熄灭,整个电路恢复到初始状态。如此周而复始,转向灯发出的80次/分钟的闪光。
当转向灯断开后,电容2上所储电荷迅速放完,闪光器进入无电压电流的“冷”状态。
权利要求
1.电子交直流闪光器,包括闪光电路,其特征是全桥的两个交流端接在发电机和转向灯之间,全桥的两个直流端和电容联接,电容两端与闪光电路联接,半桥两端联接在全桥的两个交流端,继电器J2的线圈串接在半桥中端和全桥一个直流端之间,继电器J2的触点组与闪光电路的输入端联接。
2.根据权利要求1所述的交直流闪光器,其特征是继电器J2的动触点通过闪光电路中的电阻与晶体管基极联接,继电器J2的常闭触点与闪光电路的电源正极联接,继电器J2的常开触点与闪光电路的电源负极联接。
全文摘要
本发明是一种电子交直流闪光器,它由一个全桥、一个半桥、继电器和闪光电路联接而成。本发明的作用和优点是用全桥和电容给闪光电路供电,从而实现交直流通用,转向灯不工作时断电,只用两个不分极性的对外接线端。本发明可与各种农用车配套使用。
文档编号H05B39/04GK1364047SQ01102708
公开日2002年8月14日 申请日期2001年1月4日 优先权日2001年1月4日
发明者高桂本 申请人:高桂本
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