专利名称：一种一字型卷扬机传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于卷扬装置技术领域，特别涉及一种一字型卷扬机传动机构。
为达上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种一字型卷扬机传动机构，包括内制动电机1、卷筒4和减速器3，安装在底座6上的两只瓦架7外侧分别固定电机和减速器、其间安装卷筒，减速器输出轴筒17与卷筒一端固定连接，电机输出轴8和从减速器输出轴筒中间穿出的减速器输入轴18与卷筒中的联轴器2联接。
减速器输入轴18通过齿轮9与齿轮10啮合，齿轮10与齿轮12共用轴11，齿轮12与齿轮14啮合，齿轮14与齿轮15共用轴13，齿轮15与套装固定于减速器输出轴筒上的齿轮16啮合；轴18、11、13外端与减速器壳转动联接，轴11内端与减速器内支撑板转动联接；减速器输出轴两端分别与支撑板和减速器壳转动联接。
本实用新型中电机、钢丝绳卷筒和减速器呈一字型排列，结构合理紧凑，整机体积减小。瓦架罩于卷筒外侧和卷筒两端折板之上，所有传动轴均不外露，使用安全。由于采用内制动电机，制动装置不易磨损；电机输出轴与减速器输入轴采用联轴器联结，不易弯曲变形，维护工作量小，维修费用低。
权利要求1.一种一字型卷扬机传动机构，包括内制动电机(1)、卷筒(4)和减速器(3)，本实用新型特征在于，安装在底座(6)上的两只瓦架(7)外侧分别固定电机和减速器、其间安装卷筒，减速器输出轴筒(17)与卷筒一端固定连接，电机输出轴(8)和从减速器输出轴筒中间穿出的减速器输入轴(18)与卷筒中的联轴器(2)联接。
2.如权利要求1所述的传动机构，其特征在于，减速器输入轴(18)通过齿轮(9)与齿轮(10)啮合，齿轮(10)与齿轮(12)共用轴(11)，齿轮(12)与齿轮(14)啮合，齿轮(14)与齿轮(15)共用轴(13)，齿轮(15)与套装固定于减速器输出轴筒上的齿轮(16)啮合；轴(18)、(11)、(13)外端与减速器壳转动联接，轴(11)内端与减速器内支撑板转动联接；减速器输出轴两端分别与支撑板和减速器壳转动联接。
专利摘要一种一字型卷扬机传动机构,属于卷扬装置技术领域。包括内制动电机、卷筒和减速器,安装在底座上的两只瓦架外侧分别固定电机和减速器、其间安装卷筒,减速器输出轴筒与卷筒一端固定连接,电机输出轴和从减速器输出轴筒中间穿出的减速器输入轴与卷筒中的联轴器联接。本实用新型结构紧凑,使用安全,维护少,维护费用低。
文档编号B66D1/02GK2498130SQ0125220
公开日2002年7月3日 申请日期2001年10月22日 优先权日2001年10月22日
发明者王中伟 申请人:王中伟