胶管滑轮式叉车属具供油机构的制作方法

文档序号:8021200阅读:252来源:国知局
专利名称:胶管滑轮式叉车属具供油机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种叉车属具供油机构。
叉车为实现不同作业环境下的堆垛、搬运作业,配上如侧移器、纸卷夹、推拉器及旋转夹等多种叉车专用属具,使其具有侧移、夹紧、推拉及旋转等各项功能。叉车要实现这方面的动作,往往均是靠它的执行机构——液压油缸来完成的,必然就需要将叉车的液压能通过一定的油路送至属具上。在国内外,叉车起升系统结构也不尽相同,但受叉车其本身功能的限制,叉车起升均需完成一定高度范围内的起升、下降和堆垛作业。国外均是设计一种带有专用卷管器的产品,它由圆盘式轨道、张紧弹簧、油铰接头及固定装置等组成,在国内无此类产品。该卷管器制造难度、生产成本均很高、进口价格在4000元左右,加上管路及相关管接头单组油路总成本将达5000元左右。另一方面,由于该送油管路均缠绕在圆盘式轨道上,油压损失高,对有较高油压要求的叉车属具来说,该项供油系统也不甚理想。再就是该专用卷管器安装维修也不方便,张紧弹簧经常使用,易失效,造成用户的使用成本非常高。
本实用新型通过对现有技术的改进,提供一种结构简单,制造成本低的胶管滑轮式叉车属具供油机构。
具体的技术解决方案是这样的胶管滑轮式叉车属具供油机构,包括高压胶管和胶管滑轮,其特征在于两根进、出高压胶管的一端分别与四通弯头连通,四通弯头设于叉车的外门架上一侧,中门架上同侧设有一胶管滑轮一对同轴的胶管滑轮设于内门架内部前起升油缸的活塞杆上端,两进、出高压胶管跨设过中门架上的胶管滑轮,经过设于内门架底部的四通弯头,再跨设过两同轴的胶管滑轮,连接到货叉架上的两通接头上,最后两进、出高压胶管连接到叉车属具上。
本实用新型结构简单,其通过动、定滑轮的使用原理,巧妙地实现了固定、运动的变换关系,仅使用了滑轮、送油胶管、管接头及其它固定板座等组件,设计、制造和维修成本均很低。其实现了将液压油安全有效地送至属具叉车工作时,起升系统从低处到高处完成起升、堆垛、下降等运动时,该装置能保证供油畅通,且压力损失小由于该装置结构紧凑,保证运动中不相互干涉,该装置安装、维修方便快捷。


图1为本实用新型结构示意图,图2为该装置折叠状态结构示意图,图3为图2的侧视图。
以下结合附图,对本实用新型作进一步地说明。
实施例1胶管滑轮式叉车属具供油机构,包括高压胶管和胶管滑轮。两根进、出高压胶管1的一端分别与四通弯头2连通,四通弯头2固定安装在叉车的外门架7上一侧,中门架8上同侧安装着一胶管滑轮3。一对同轴的胶管滑轮5固定安装在内门架9内部前起升油缸的活塞杆上端,与四通弯头2连通的两进、出高压胶管1跨设过中门架8上的胶管滑轮3,经过安装在内门架9底部的二通弯头4,再跨设过两同轴的胶管滑轮7,连接到货叉架10上的两通接头6上,最后两进、出高压胶管连接到叉车属具上。
该装置形成送、回油闭环系统。
使用中,叉车在起升货物时,胶管滑轮3、5、四通弯头4、二通接头6等均可随中门架8、内门架9、货叉架及属具10的起升或下落而向上或向下运动,高压胶管分别通过胶管滑轮3、5可进行弯曲运动,从而实现运动状态下的属具油路供给。
权利要求1.胶管滑轮式叉车属具供油机构,包括高压胶管和胶管滑轮,其特征在于两根进、出高压胶管的一端分别与四通弯头连通,四通弯头设于叉车的外门架上一侧,中门架上同侧设有一胶管滑轮;一对同轴的胶管滑轮设于内门架内部前起升油缸的活塞杆上端,两进、出高压胶管跨设过中门架上的胶管滑轮,经过设于内门架底部的四通弯头,再跨设过两同轴的胶管滑轮,连接到货叉架上的两通接头上,最后两进、出高压胶管连接到叉车属具上。
专利摘要本实用新型涉及一种叉车属具供油机构。其特特在于该机构包括高压胶管和胶管滑轮;一胶管滑轮设于中门架上,另一对胶管滑轮设于内门架上的起升油缸上端,两高压胶管通过四通弯头跨设过胶管滑轮,连接到叉车属具上。本实用新型结构简单,其通过胶管滑轮的使用原理,巧妙地实现了固定、运动的变换关系,仅使用了滑轮、送油胶管、管接头及其它固定板座等组件,设计、制造和维修成本均很低。该装置结构紧凑,保证运动中不相互干涉,该装置安装、维修方便快捷。
文档编号B66F9/20GK2510474SQ0126281
公开日2002年9月11日 申请日期2001年9月15日 优先权日2001年9月15日
发明者龚仁武, 姚玉萍, 钟继萍 申请人:安徽合力股份有限公司
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