电子镇流器功率管散热结构的制作方法

文档序号:8199342
专利名称:电子镇流器功率管散热结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种主要应用于金属外壳电子镇流器和电子节能灯的功率管散热结构。
观有技术中,普遍应用在电子镇流器上的散热结构,是采用功率管与散热片固定,散热方式是功率管产生的热量通过散热片在镇流器内部散热。这种散热结构的效果依靠散热片表面积的大小,表面积越大则散热效果越好,而镇流器内部结构布置的局限决定了散热片的表面积不可能太大,因此散热效果较差。为增加散热面积,现有技术往往以增加散热片厚度来增加散热效果,因此成本也相对较高。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种散热效果好,能有效提高电子镇流器的可靠性和使用寿命的电子镇流器功率管散热结构。
为实现上述目的,本实用新型包括功率管和与之绝缘处理后固定在一起的金属导热片,以及镇流器金属外壳,其特征在于导热片一端与镇流器金属外壳内侧任意一面紧贴。
为更好地实现上述发明目的,导热片可加工成圆弧形或L形。
本实用新型采用将导热片的一端与镇流器金属外壳内侧任意一面紧贴在一起,可以将功率管的热量传导到镇流器金属外壳,使其整体外壳表面大面积散热,其散热效果非常好;导热片采用金属薄片即可,成本也相对较低。经测试,采用本实用新型之散热结构,可有效提高电子镇流器特别是大功率电子镇流器的可靠性及使用寿命。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。


图1为本实用新型一实施例结构示意图。
将金属导热片2进行绝缘处理,一端用镙钉将其与功率管1散热面固定安装到位,另一端依靠金属导热片2自身张力与镇流器金属外壳3内侧任意一面紧贴接触。电子镇流器工作时,功率管1产生的热量通过金属导热片2传导到金属外壳3上,使其整体外壳大面积散热,达到了最佳的散热效果。
金属导热片采用铝片或铜片效果最佳,其形状为圆弧形、L形或其他任意能充分利用金属弹性,有助于增加导热片与金属外壳接触的形状。
权利要求1.新型汽车空调机,由半导体致冷器件(A)、冷端(S)、热端(X)、电风扇(M1)、(M2)、(M3)、控制系统(C)和电源(E)所组成,其特征在于半导体致冷器件(A)是由冷端(S)和热端(X)通过尼龙螺栓(5)来紧固的,以便于冷端(S)和热端(X)可靠地吸收半导体致冷器件(A)所产生的冷量和热量。
2.如权利要求1所述的新型汽车空调机,其特征还在于在冷端(S)和热端(X)之间除了半导体致冷器件(A)所占的空间之外的空间安装了隔热材料(4)。
3.如权利要求1所述的新型汽车空调机,其特征在于可以是风冷式或水冷式。
4.如权利要求1所述的新型汽车空调机,其特征在于该机直接使用汽车的蓄电池作动力。
5.如权利要求1所述的新型汽车空调机,其特征在于该机的致冷或致热是通过倒顺开关(K)来改变半导体致冷器件(A)的正负极性而实现的。
专利摘要本实用新型涉及一种主要应用于金属外壳电子镇流器和电子节能灯的功率管散热结构,包括功率管(1)和与之绝缘处理后固定在一起的金属导热片(2),以及镇流器金属外壳(3),其特征在于导热片(2)一端与镇流器金属外壳(3)内侧任意一面紧贴。其散热效果好,成本低廉,能有效提高电子镇流器的可靠性和使用寿命。
文档编号H05B41/00GK2532657SQ02221599
公开日2003年1月22日 申请日期2002年2月6日 优先权日2002年2月6日
发明者杜昆洪 申请人:杜昆洪
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