轨道连接装置的制作方法

文档序号:8050579阅读:209来源:国知局
专利名称:轨道连接装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轨道连接装置,特别是一种吊车轨道连接装置。
背景技术
在吊车梁上连接钢轨,过去通常使用卡板、压板、勾头螺栓、扣件等,但结构不尽合理,有的要在吊车梁上打孔,有的还要在钢轨上打孔,施工比较麻烦,而且影响吊车梁及钢轨的强度,实用新型专利“轨道连接装置”(ZL022194428)公开了一种连接装置,该连接装置采用底座与吊车梁焊接的方式,使用比较简单。但这种连接装置对吊车梁宽度要求较高,对于吊车梁宽度较小,特别是目前大量使用的H型制作的吊车梁就无法使用。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种适用于宽度较小的吊车梁的轨道连接装置。
本实用新型是这样设计的,轨道连接装置由底座、盖板、螺栓和螺母组成,螺栓的头部固定在底座上,螺栓通过盖板的螺栓孔由螺母固定,其特点是底座有一开口的长槽,槽的下部较大而上部槽口部分较小,螺栓的头部与长槽的剖面形状相吻合。
本实用新型结构简单、新颖,适用于宽度较小的吊车梁特别是H型钢制作的吊车梁。


图1为本实用新型结构的主视图。
图2为本实用新型结构的右视图。
具体实施方式
本实用新型由底座1、盖板2、螺栓3和螺母4组成,底座1焊接在轨道梁7上,螺栓3的头部固定在底座1上,螺栓3通过盖板2的螺栓孔由螺母4固定,盖板2的头部压在钢轨6上,用以固定轨道,底座有一开口的长槽,槽的下部较大而上部槽口部分较小,以便固定螺栓,螺栓的头部与长槽的剖面形状相吻合。
螺栓3可以采用复合螺纹螺栓用以提高其防松性能。在使用复合螺纹螺栓时,在螺栓3上还要安装一个与螺母4旋向相反的螺母5。
权利要求1.一种轨道连接装置,由底座(1)、盖板(2)、螺栓(2)和螺母(4)组成,螺栓(3)的头部固定在底座(1)上,螺栓(3)通过盖板(2)的螺栓孔由螺母(4)固定,其特征在于所述底座(1)有一开口的长槽,槽的下部较大而上部槽口部分较小。
2.一种如权利要求1所述轨道连接装置,其特征在于所述的螺栓(3)为复合螺纹螺栓。
3.一种如权利要求1所述轨道连接装置,其特征在于在螺栓(3)上还安装一个与螺母(4)旋向相反的螺母(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种轨道连接装置,特别是一种吊车轨道连接装置。本实用新型由底座、盖板、螺栓和螺母组成,螺栓的头部固定在底座上,螺栓通过盖板的螺栓孔由螺母固定,底座有一开口的长槽,槽的下部较大而上部槽口部分较小,螺栓的头部与长槽的剖面形状相吻合。本实用新型结构简单、新颖,有非常良好的轨距调整性能。
文档编号B66C7/00GK2633850SQ0325927
公开日2004年8月18日 申请日期2003年7月3日 优先权日2003年7月3日
发明者唐宗才 申请人:唐宗才
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