专利名称：拼接式人行道踏板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动人行道踏板结构，尤其是一种拼接式人行道踏板结构。
背景技术：
目前国内外常见的自动人行道踏板主要有二种结构一种为铝合金整体压铸成型，另一种为不锈钢冲压成型再焊接组合。前者刚性虽好，但容易氧化发黑，压铸过程中很难避免裂纹、气孔等压铸缺陷，造成使用中的断裂现象，给安全使用留下隐患；另外，受踏板整体成型影响，所需设备一次性投资大，且模具费用高，损耗大；更有的是，踏板有局部缺陷或损坏，导致整体报废。后者不锈钢结构虽然强度有所提高，但整个结构复杂，加工工艺困难，重量大，成本高，齿面易磨损，造成事故发生，与前者一样，该踏板有局部损坏，同样导致整体报废，损耗大。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决上述缺陷而提供一种结构简单、合理、踏板局部损坏不会导致整体报废、安装和维修方便、成本低的拼接式人行道踏板结构。
本实用新型的技术解决措施如下一种拼接式人行道踏板结构，包括踏板、支承踏板的下底座、与下底座相连接的前、后横梁和支架组件，踏板由若干块合金塑料板拼接在一起，并紧固在下底座上。
本实用新型还可以采用以下技术措施解决所述若干块合金塑料板通过螺钉与下底座紧固。
所述踏板两端设有左、右侧定界，左、右侧定界分别通过螺钉嵌装在下底座的两端。
所述合金塑料板是注塑成型。
所述相邻的两块合金塑料板为边缘叠加连接。
所述相邻的两块合金塑料板为边缘相互扣接。
采用上述拼接式人行道踏板结构的突出效果是1)、上述结构的踏板由两块或两块以上的合金塑料板拼接在一起，并通过螺钉紧固在下底座上，其结构简单、合理、安装和维修方便；更有的是，可根据踏板大小的要求，灵活地拼接若干块合金塑料板于下底座上构成踏板，不仅可以降低模具开发成本，而且满足不同用户的需求；2)、该拼接式踏板的结构可避免因踏板局部损坏而导致整体报废；
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型另一方向示意图图3是构成踏板的一块合金塑料板示意图图4是本实用新型的下底座示意图具体实施方式
如图1至图4所示，一种拼接式人行道踏板结构，包括踏板1、支承踏板1的下底座2、与下底座2相连接的前、后横梁3、4和支架组件，踏板1由若干块合金塑料板101拼接在一起，并紧固在下底座2上。若干块合金塑料板101通过螺钉与下底座2紧固连接。踏板1两端设有左、右侧定界5、6，左、右侧定界5、6分别通过螺钉嵌装在下底座2的两端。所述合金塑料板101是注塑成型。
上述相邻的两块合金塑料板101为边缘叠加连接；也可以是相互扣接。
本实用新型的目的拼接式人行道踏板结构具有结构简单、合理、踏板1局部损坏不会导致整体报废、安装和维修方便、成本低的优点。
权利要求1.一种拼接式人行道踏板结构，包括踏板(1)、支承踏板(1)的下底座(2)、与下底座(2)相连接的前、后横梁(3、4)和支架组件，其特征在于踏板(1)由若干块合金塑料板(101)拼接在一起，并紧固在下底座(2)上。
2.根据权利要求1所述拼接式踏板的新型结构，其特征在于所述若干块合金塑料板(101)通过螺钉与下底座(2)紧固。
3.根据权利要求1所述拼接式踏板的新型结构，其特征在于所述踏板(1)两端设有左、右侧定界(5、6)，左、右侧定界(5、6)分别通过螺钉嵌装在下底座(2)的两端。
4.根据权利要求1所述拼接式踏板的新型结构，其特征在于所述合金塑料板(101)是注塑成型。
5.根据权利要求1所述拼接式踏板的新型结构，其特征在于所述相邻的两块合金塑料板(101)为边缘叠加连接。
6.根据权利要求1所述拼接式踏板的新型结构，其特征在于所述相邻的两块合金塑料板(101)为边缘相互扣接。
专利摘要本实用新型公开了一种拼接式人行道踏板结构，包括踏板、支承踏板的下底座、与下底座相连接的前、后横梁和支架组件，踏板由若干块合金塑料板拼接在一起，并紧固在下底座上。本实用新型具有结构简单、合理、踏板局部损坏不会导致整体报废、安装和维修方便、成本低的效果。
文档编号B66B23/12GK2644393SQ03274329
公开日2004年9月29日 申请日期2003年9月10日 优先权日2003年9月10日
发明者何辉淳, 何辉权, 严卓荣 申请人:何辉淳