专利名称：移动式吊车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种移动式吊车，优选为涉及一种具有允许所述吊车在表面上移动的移动基座结构以及进一步具有安装在所述基座结构上并绕关于基座结构的垂直旋转轴旋转的旋转上部结构类型的自推进移动式吊车。本发明还涉及一种用于操作这种移动式吊车的方法。
吊车进一步具有吊杆和支持杆，所述吊杆和支持杆各绕关联的水平旋转轴铰接到所述上部结构。用于起重负载的主负载起重机构与所述吊杆连接用于提升负载。
吊车还具有上部结构镇重物并且上部结构适于将所述上部结构镇重物支撑在其上。
为了完成所谓的“超提升(superlift)”，吊车具有超提升镇重物。关联的连接机构，一般是若干下降钢索，用于当所述超提升镇重物静止在所述表面上和/或在距基座结构大段距离处从所述支持杆悬吊在所述表面上方时将所述超提升镇重物连接到所述支持杆上。因此吊车能够抵挡由负载产生的很大的颠覆力矩。
实际上超提升镇重物能重达百或甚至几百公吨。镇重物通常由重钢板堆叠组成。
这个类型的移动式吊车经常在单一的工地(例如，化学工厂)用于几个起重工作。这意味着对于各工作吊车必须移动(例如几十米或几百米)到新位置并且为新工作做好准备。
上述类型的现有技术移动式吊车的缺点与上述实际情况有关，其中吊车从一个位置移动到下一个位置。对于多数现有技术的吊车，它需要提供附加吊车以及运输车辆以便将超提升镇重物移动到新的位置。这将浪费时间并且引起人员的额外安全危险。
在DE-U-29724688中建议了将超提升镇重物安装在附着于上部结构的分离轮式镇重物车上，轮式镇重物车具有由关联的驱动机构驱动的导向轮。这需要非常坚固且昂贵的镇重物车，其不希望地增加了吊车的成本。
在US6283315中公开了一种具有通过可伸缩梁附着于上部结构的镇重物车的移动式吊车。这个镇重物车也具有导向轮，导致了不希望的复杂以及昂贵的镇重物配置。
Demag CC 8800吊车具有经由可伸缩梁附着于基座结构的超提升镇重物车(最大600吨)。这个吊车进一步具有安装在上部结构后部的上部结构镇重物。为了进一步稳定这个现有技术的吊车，一种“中央镇重物”(最大100吨)设在基座结构的底盘上。通过提供具有金属镇重物钢板可以堆叠在上面的中央配置支撑平台的基座结构的前梁和后梁完成这个结构。
现有技术的进一步移动式吊车在US6568547中公开，其中吊车并不设有上部结构镇重物。这个吊车具有附着于支承超提升镇重物的上部结构上的水平梁。
本发明目的在于提供一种具有用于处理在可供给成本内允许吊车的更有效使用的超提升镇重物的构造的改进的移动式吊车。
本发明根据权利要求1的前述部分提供了一种移动式吊车，其特征在于所述移动基座结构设有允许将所述超提升镇重物支撑在所述基座结构上的超提升镇重物支撑机构，以便当所述超提升镇重物由所述基座结构支撑时可沿着移动式吊车移动。
因此本发明建议使用吊车本身的优选为自推进的移动基座作为在将吊车从一个工作点移动到下一个时支撑和传送超提升镇重物的手段。与复杂的现有技术相比，这可以导致低成本的吊车和/或操作更加有效的吊车。
本发明还涉及用于操作这种移动式吊车的方法。
在权利要求和参考附图的描述中公开了根据本发明吊车以及用于操作吊车的方法的进一步优选实施例。
图中
图1显示了根据本发明的履带式吊车的实例的侧视图，图2是在不同装配下图1的吊车的前视图，图3a到图3c是将超提升镇重物部件设置在图1吊车的基座结构上的连续侧视图，图4a到图4f将两个超提升镇重物部件设置在图1吊车的基座结构上的连续平面图，图5是中央底盘和由图1吊车的所述底盘支撑的超提升镇重物部件的平面图，图6a、b是图5的超提升镇重物部件的两个盘分别在组装和未组装状态的正视截面图，图7是如图5所示的镇重物部件的纵向截面图，以及图8是从前端显示了镇重物盘和堆叠在所述盘上的超提升镇重物板的示意图。
图1和图2显示用于不同起重工作的履带式吊车1的不同组装，履带式吊车1设计为用于起重几百公吨的负载，在优选实施例中最大1200公吨或者甚至更多。
吊车1是自推进吊车并且具有允许所述吊车在表面上移动的移动基座结构2。在许多例子中所述表面将可能是由适合的地基加强的地面，但还设想为吊车用在大起重机船或类似的地方上。
旋转上部结构3安装在所述基座结构2上，以便上部结构3可以绕关于基座结构2的垂直旋转轴旋转。
吊车1进一步具有吊杆4和支持杆5。吊杆铰接到上部结构3上以便吊杆4以水平旋转轴6为枢轴转动。支持杆5还铰接到绕水平旋转轴7转动的上部结构3上。
在图1和2中实施例显示了均具有栅格结构的吊杆4和支持杆5，吊杆4和支持杆5优选为模块以允许整个吊车从一个工地到下一个的容易传送。
在图2中还显示了具有A-框架设计的两吊杆4，两拉长吊杆部分4a、4b分别与上部结构连接并且在接近吊杆4的顶部相互并接。
支持杆5具有反向的Y-框架设计，两较低支持杆部分5a、5b与上部结构3枢转连接并且并接到单一部分5c上。
在图1的组装中，鹅头飞臂配置8包括连接到吊杆4顶部的起重臂8a和撑杆梁8b、8c。
主负载起重机构与吊杆4相关联用于提升负载。图1中显示了引导在钢索滑轮12上的提升钢索11，该钢索滑轮12安装在支持杆5的顶部、撑杆梁8b、8c以及起重臂8a的顶部上。吊车吊钩13自提升钢索11开始悬吊。主负载-提升绞盘13a安装在旋转上部结构3上。
提供了由钢镇重物板堆叠组成的上部结构镇重物15。上部结构3的后部适于将所述上部结构镇重物15支撑在其上。
吊车1进一步具有超提升镇重物20以及用于当超提升镇重物20静止在表面上(如图1中)和/或自所述支持杆5开始悬吊在所述表面上时将所述超提升镇重物20连接到支持杆5上的关联的连接机构30。
在此通过超提升镇重物钢索31在支持杆5的顶部引导钢索滑轮32并且与安装到上部结构3上的超提升镇重物绞盘33连接形成连接机构30。
如下文将进一步详细解释的，移动基座结构2设有超提升镇重物支撑机构，其允许将所述超提升镇重物20支撑在所述基座结构2上以便当所述超提升镇重物20由所述基座结构2支撑时可沿着吊车移动。
移动基座结构2包括中央底盘40(详细如图5所示)以及在底盘40相对侧边的第一和第二支座组件41、42。在这个吊车1中支座组件设计为各具有履带的履带式组件。其他设计还设想为例如轮式支座组件(用于较小的吊车)或滑动配置以及类似的组件。
如图4a到图4f中特别所示的，第一和第二履带式组件41、42关于中央底盘40向前和向后突出。
移动基座结构2，在这个实例中为底盘40，设有定位在其相对侧的第一和第二超提升镇重物支撑机构50、55，在这个实例中在底盘40的前面和后面。
在这里超提升镇重物20包括各自可支承在所述第一和第二超提升镇重物支撑机构50、55上的第一和第二超提升镇重物部件20a、20b。
如图4所示，第一和第二超提升镇重物支撑机构50、55可适应为所述第一超提升镇重物部件20a基本上支撑到在向前突出的支座组件之间的底盘40的前面，并且第二超提升镇重物部件20b基本上支撑到在向后突出支座组件机构之间的底盘40的后面。
应当注意，超提升镇重物机构20a、20b支撑在所述移动基座结构2上以便当镇重物机构支撑在底盘上时上部结构3的无阻碍旋转运动是可能的。
如图7和图8所示，在这里第一和第二超提升镇重物机构20a、20b各包括两个互连的镇重物盘16以及堆叠在各所述镇重物盘16上的复合镇重物板17。各盘16具有底部16a以及侧壁16b。侧壁16b具有在一边缘处允许一种舌槽(tongue-and-groove)与关联的盘16连接并且还与在底盘40上相应的垂直连接元件43连接的连接元件16c。
在图7和图8中可看出，底盘40具有在履带式组件之间延伸的两横梁44、45，并且与两横梁44、45互连的纵梁46、47。在所述梁结构的顶部安装回转环47a以使许多具有滚筒的转向架48支撑在其上。这些转向架48以旋转的方式(见例如图2)将上部结构3支撑在回转环47a上。
在图2和图7中在底盘40上可以看见接近各支座组件的液力千斤顶49，当吊车1静止在表面上时，该千斤顶用来稳定它。
现在将参考图3和图4解释将超提升镇重物机构20a、20b放置在基座结构2上的优选方法。
在图3a和图4a中超提升镇重物机构20a、20b静止在远离基座结构2一定距离的表面上。
首先，如图3b和图4b所示，通过从表面提升镇重物20以及升高支持杆5使整个超镇重物20接近基座结构2。然后所述镇重物20下降到地面上并且镇重物机构20a、20b相互分离。那么镇重物提升钢索31仅与然后将要提升的镇重物部件20a连接。
通过回转上部结构3，镇重物部件20a带到履带式组件的向前部件之间，并且然后降低以便这个镇重物部件20a静止在底盘40的关联支撑机构50(见图3c和图4c)上。然后镇重物提升钢索从镇重物部件20a分离。
然后上部结构3转回以便钢索可以附着到另一超提升镇重物部件20b上。然后这个镇重物部件20b提升并且通过回转上部结构以及升高支持杆5，在履带式组件的后部之间运行。然后镇重物部件20b下降到底盘40的关联支撑机构55上。
显然，将镇重物机构20a、20b放置在结构2上的备选顺序也是可行的。
现在移动式吊车1可以移动到另一工作位置并且超提升镇重物20与(自推进)吊车1一起携带。
清楚地，这个方法的超提升镇重物20的处理是有效的并且当将吊车从一个工作点移动到下一个时不需要附加吊车以及传动车辆。
当然，超提升镇重物20可以仅由一个然后支撑在移动基座结构上合适位置的部件组成。然而，优选为具有支撑在底盘的相对侧上的复合超提升镇重物机构。
权利要求
1.一种移动式吊车(1)，优选为自推进移动式吊车，包括允许所述吊车在表面上移动的移动基座结构(2)，安装在所述基座结构上的旋转上部结构(3)，吊杆(4)以及支持杆(5)，所述吊杆和支持杆各绕关联的水平旋转轴铰接到所述上部结构上，与所述吊杆连接用于提升负载的主负载起重机构(11，13a)，上部结构镇重物(15)，所述上部结构(3)适于将所述上部结构镇重物支撑在其上，超提升镇重物(20，20a、20b)以及当所述超提升镇重物静止在所述表面上和/或用于从所述支持杆悬吊在所述表面上时将所述超提升镇重物连接到所述支持杆(5)上的关联的连接机构(30)，其特征在于所述移动基座结构(2)设有允许将所述超提升镇重物(20a、20b)支撑在所述基座结构上的超提升镇重物支撑机构(50，55)以便当所述超提升镇重物由所述基座结构(2)支撑时可沿着移动式吊车移动。
2.根据权利要求1所述的移动式吊车，其特征在于所述超提升镇重物(20a、20b)支撑在所述移动基座结构(2)上以便所述上部结构(3)的无阻碍旋转运动是可行的。
3.根据权利要求1或2所述的移动式吊车，其特征在于所述移动基座结构(2)包括中央底盘(40)以及在所述底盘相对侧边的第一和第二支座组件(41，42)。
4.根据权利要求1至3中任何一项所述的移动式吊车，其特征在于所述移动基座结构(2)设有定位在所述基座结构(2)的相对边的第一和第二超提升镇重物支撑机构(50，55)，并且其中所述超提升镇重物至少包括各自可支撑在所述第一和第二超提升镇重物支撑机构上的第一和第二超提升镇重物部件(20a、20b)。
5.根据权利要求3或4所述的移动式吊车，其特征在于所述第一和第二支座组件(41，42)关于所述中央底盘(40)向前和向后突出，并且其中调整所述第一和第二超提升镇重物支撑机构(50，55)使得所述第一超提升镇重物部件(20a)基本上支撑在所述向前突出的支座组件之间的所述底盘的前面，并且第二超提升镇重物部件(20b)基本上支撑在所述向后突出的支座组件之间的所述底盘的后面。
6.根据权利要求4或5所述的移动式吊车，其特征在于所述第一和第二超提升镇重物部件(20a、20b)各包括镇重物盘(16)以及堆叠在所述镇重物盘上的复合镇重物板(17)。
7.根据权利要求6所述的移动式吊车，其特征在于所述镇重物盘(16)设有允许相互连接所述盘的互连机构(16c)，以便在通过所述移动式吊车提升负载期间所述相互连接的盘可以使用。
8.根据上述权利要求中任何一项所述的移动式吊车，其特征在于超提升镇重物升起机构(31，33)与所述支持杆(5)相关联以便所述超提升镇重物(20，20a、20b)可从所述支持杆悬挂，所述支持杆(5)可定位成使得所述超提升镇重物可以支撑在所述移动式吊车的所述超提升镇重物支撑机构(50，55)上。
9.根据权利要求2至8中任何一项所述的移动式吊车，其特征在于所述支座组件是履带式组件(41，42)。
10.一种用于操作根据上述一个或多个权利要求中所述的移动式吊车的方法，其中所述超提升镇重物(20a、20b)静止在所述移动基座结构(2)的所述超提升镇重物支撑机构(50，55)上以便当所述超提升镇重物由所述基座结构支撑时可沿着所述移动式吊车移动。
全文摘要
一种移动式吊车(1)，优选为一种自推进移动式吊车，具有允许所述吊车在表面移动的移动基座结构(2)。吊车进一步具有安装在所述基座结构上的旋转上部结构(3)、吊杆(4)以及支持杆(5)。吊杆(4)和支持杆(5)各绕关联的水平旋转轴铰接到所述上部结构(3)。吊车进一步具有与所述吊杆(4)相关联用于提升负载的主负载起重机构(11，13a)以及上部结构镇重物(15)，所述上部结构(3)适于将所述上部结构镇重物(15)支撑在其上。吊车还具有超提升镇重物(20，20a、20b)以及当所述超提升镇重物(20，20a、20b)静止在所述表面上和/或用于从所述支持杆悬吊在所述表面上时将所述超提升镇重物(20，20a、20b)连接到所述支持杆(5)上的关联的连接机构(30)。移动基座结构设有允许将所述超提升镇重物(20，20a、20b)支撑在所述基座结构(2)上的超提升镇重物支撑机构(50，55)以便当所述超提升镇重物(20，20a、20b)由所述基座结构(2)支撑时可沿着移动式吊车移动。
文档编号B66C23/36GK1878721SQ200380110751
公开日2006年12月13日 申请日期2003年10月2日 优先权日2003年10月2日
发明者J·罗登布格, D·B·威杰宁, A·德兹瓦特 申请人:伊特雷科公司