建筑施工用的多段式天车的制作方法

文档序号:8176886阅读:432来源:国知局
专利名称:建筑施工用的多段式天车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种建筑施工用的天车,尤其涉及一种用于大型建筑基地且可将建材运送至轮吊无法到达的施工处的建筑施工用的多段式天车。
背景技术
在目前大型基地的建筑物施工,已广泛使用各种组合施工法,以求达到最大的效能,在施工的工期上亦较容易掌握控制。
在作业上使用钢构件施工时,将钢柱及钢梁在钢构件厂内完成,再利用各种运输工具(例如托车或卡车等)运送至建筑工地的外围,之后再利用大型的轮吊车(或再配合工地内的运输工具运送),将钢构件吊送至施工处进行施工建造。
若施工时要搭配预铸楼板或其它施工法的吊装,则须依序由下向上轮流作业,如此不仅各种建材运至工地后,须混合放置及输送,也会造成各接口不易理清及整合,而有施工纠纷或相互影响造成工期延后等困扰。
又,若由于建筑工地周围环境的土质或其它建筑物的限制,而无法提供大型轮吊车的停靠或吊挂作业,亦即轮吊车仅可以停靠在建筑物的其中一侧,则前述的施工问题及不方便将更加突出,因此,现有的预铸建材或其它建材的运送方法确实存在很大的问题,施工不方便。
实用新型内容为了克服现有预铸与钢构件混合使用于建筑施工法上所存在的各项问题,本实用新型提供一种建筑施工用的多段式天车,其可将各种预铸建材输送移动至各施工场所的内部,且不受轮吊车的停靠位置或作业限制,并可依据施工处的需求简便的调整天车设置处。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种建筑施工用的多段式天车,其特征在于,其是在建筑结构体内的运送通道二相对侧的各柱体上设有固定座,在每一侧的二相邻柱体所设的固定座上设有一单元横架,单元横架上设有一单元轨道,依据吊挂作业所需长度及位置,架设数个单元横架串接使其连续,并使串接单元横架上的单元轨道串接成一连续轨道,另于二相对侧轨道间设有承载杆,承载杆上设有可沿着承载杆的杆体移动的吊具,承载杆二端设有轮体可使承载杆在轨道上移动。
前述的建筑施工用的多段式天车,其中横架断面为工形。
本实用新型可供各种建筑面积的施工场地的所需吊挂作业使用,且可依欲施工的吊挂作业的位置及长度而调整天车活动范围及设置处,在施工上较具弹性,可大幅节省具有轨道的单元横架的使用数量,以降低此部分的建筑成本。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的组合结构示意图。
图2是本实用新型配合吊车使用的轨道装置示意图。
图3是本实用新型的使用实例示意图。
图4是本实用新型使用于建筑工地的示意图。
图中标号说明10 横架 11 轨道10A~10D 单元横架11A~11C 单元轨道12 驱动器 121 轮体20 柱体 21 固定柱30 承载杆 31 吊具32 轮体 40 建筑物41 地面 42 钢梁结构43 运送通道 50 轮吊车具体实施方式
参阅图3及图4所示,本实用新型所设计的建筑施工用的多段式天车,其是运用设置在预铸式的厂房建筑物40内,并用于运送预铸建材,在结构体内部所建造的地面41上设有数支柱体20,各柱体20之间设置有钢梁结构42,建筑物40在内部空间且位于二相对柱体20之间形成有可运送预铸建材的运送通道43。
再配合参阅图1及图2所示,在运送通道43的二相对侧处的柱体20上设有固定座21,又位于相邻的二柱体20的固定座21之间设有一单元横架10A,单元横架10A上配合设有一断面为工形的单元轨道11A。此单元横架10A的位置及数量的设置,可依据建筑物内部吊挂作业所需的位置及长度而连续安装,故亦可依据施工面积大小连续安装位于柱体20的固定座21上。单元横架10B、10C上安装有工形的单元轨道11B、11C,以组成一较长且连续的横架10并组成为连续轨道11。
配合参阅图3及图4所示,在运送通道43的二相对侧轨道11上横跨架设有承载杆30,承载杆30的二端设有驱动器12,该驱动器12的轮体121相对位于轨道11上。借由轮体121位于轨道11上可移动的设计,可供承载杆30在运送空间43内移动。在承载杆30的杆体上设有吊具31,吊具31上设有可在承载杆30的杆体上移动的轮体32,通过控制吊具31可在承载杆30上移动(配合参阅图1所示),以使吊具31所吊挂的各种建材在建筑物40内部移动。
由于本实用新型所设计位于建筑施工场所内的多段式天车,亦可依据施工位置将安装在柱体20的固定座21上的横架10拆下并移至他处使用,或者如图2及图4所示,将单元横架10A卸下后移至单元横架10D之后的二固定座21上安装,以提高施工场所配置安装的弹性,而不需在初期施工架设时,即安装整段较长的横架10及位于其上的轨道11,可节省成本的支出。
再者,若该厂房建筑物内部亦需要此种可供吊挂物品的天车,则可不必在建筑物40完工后予以拆卸,而免除拆卸的成本。
权利要求1.一种建筑施工用的多段式天车,其特征在于,其是在建筑结构体内的运送通道二相对侧的各柱体上设有固定座,在每一侧的二相邻柱体所设的固定座上设有一单元横架,单元横架上设有一单元轨道,依据吊挂作业所需长度及位置,架设数个单元横架串接使其连续,并使串接单元横架上的单元轨道串接成一连续轨道,另于二相对侧轨道间设有承载杆,承载杆上设有可沿着承载杆的杆体移动的吊具,承载杆二端设有轮体可使承载杆在轨道上移动。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用的多段式天车,其特征在于所述横架断面为工形。
专利摘要一种建筑施工用的多段式天车,其是在建筑结构体内的运送通道二相对侧的各柱体上设有固定座,在每一侧的二相邻柱体所设的固定座上设有一单元横架,单元横架上设有一单元轨道,依据吊挂作业所需长度及位置,架设数个单元横架串接使其连续,并使串接单元横架上的单元轨道串接成一连续轨道,另于二相对侧轨道间设有承载杆,承载杆上设有可沿着承载杆的杆体移动的吊具,承载杆二端设有轮体可使承载杆在轨道上移动。本实用新型可将各种预铸建材输送移动至各施工场所的内部,且不受轮吊车的停靠位置或作业限制,并可依据施工处的需求简便的调整天车设置处。
文档编号B66C11/00GK2692117SQ20042000312
公开日2005年4月13日 申请日期2004年2月11日 优先权日2004年2月11日
发明者尹衍樑 申请人:润弘精密工程事业股份有限公司
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