专利名称：防盗报警器主机壳防水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种防盗报警器主机壳防水装置，具体讲是一种摩托车防盗报警器主机壳防水装置。
背景技术：
由于摩托车的工作环境比较恶劣，而其防盗报警器主机内装的是由电子元件组成的控制线路，所以要求主机壳必须有良好的密封防水功能。目前，市场上的摩托车防盗报警器主机壳主要有两种如图1所示，一种是以底壳1和面壳2的四周结合部分采用凹凸结构吻合，来实现密封防水功能，而固定底壳1和面壳2的四个螺丝孔3位于四周凹凸结构的密封圈内，其缺点是四个螺丝孔直接与主机电子元件相通，存在螺丝孔渗水的问题；如图2所示，另一种是在底壳101和面壳201吻合边之间夹一弹性橡胶垫圈301，固定螺丝孔401置于壳体的外部，而且螺丝孔401需增加到六个，这种结构虽然解决了螺丝孔的渗水问题，但增加了制造成本，壳体的外观也变得复杂且不够美观。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种新型的摩托车防盗报警器主机壳防水装置。
本实用新型专利所采取的技术方案包括面壳、弹性橡胶垫圈、带一排若干独立导线孔的弹性橡胶块、底壳四个部分组成，将壳体四方形的底壳凸结构和面壳凹结构的部分的密封圈的四个角分别向内弯曲，使四方形壳体内四个角与密封圈的四个角向内弯曲线外的部分，形成可以分别放置四个螺丝孔的空间，用于螺丝固定底壳和面壳。在面壳凹结构的槽内放置弹性密封橡胶垫圈以增强密封效果。
本实用新型的有益效果在于，将固定底壳和面壳的四个螺丝孔置于密封圈之外，同时又将该四个螺丝孔置于壳体之内，不但使产品壳体的外观简单美观，而且降低制造成本，大大提高了产品的密封防水功能。
图1是现有防盗报警器主机壳的结构示意图图2是另一种现有防盗报警器主机壳的结构示意图图3是本实用新型的面壳的结构示意图图4是本实用新型的结构示意图具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的具体实施方式
作进一步阐述，本实用新型的摩托车防盗报警器主机壳防水装置如图4所示由面壳A、弹性橡胶垫圈B、带一排若干独立导线孔的弹性橡胶块C、底壳D四个部分组成。如图3所示，弹性橡胶垫圈B置于面壳A的凹型槽12内，面壳A的四角处置有四个螺母柱11，螺母柱11用于连接面壳A与底壳D，通过与底壳D的螺丝孔16来锁紧两壳体。在弹性橡胶块C上的有一排若干独立导线孔13，孔内插入导线与内部主机电子元件连接，然后与底壳D上的缺口14夹紧。底壳D内放置电子元件线路板，底壳D上的凸型棱15用于面壳A与底壳D结合时压住弹性橡胶垫圈B嵌入凹型槽12内，实现密封防水的目的。
权利要求1.一种防盗报警器主机壳防水装置，由面壳(A)、弹性橡胶垫圈(B)、带一排若干独立导线孔的弹性橡胶块(C)、底壳(D)四个部分组成，其特征是将壳体四方形的底壳凸结构和面壳凹结构的部分的密封圈的四个角分别向内弯曲，使壳体四方形壳体内四个角与密封圈的四个角向内弯曲线外的部分，形成可以分别放置四个螺丝孔的空间，用于螺丝固定底壳(D)和面壳(A)。使固定底壳(D)和面壳(A)的四个螺丝孔置于密封圈之外，同时又将该四个螺丝孔置于壳体之内。
2.根据权利要求1所述的一种防盗报警器主机壳防水装置，其特征是弹性橡胶垫圈(B)是置于面壳(A)的凹型槽(12)内，面壳(A)与底壳(D)结合时凸型棱(15)压住弹性橡胶垫圈(B)嵌入凹型槽(12)内，实现密封防水的目的。
3.根据权利要求1、2所述的一种防盗报警器主机壳防水装置，其特征是所述弹性橡胶块(C)带有一排若干独立的导线孔，孔内插入导线与内部主机电子元件连接，其作用是密封底壳(D)上的缺口(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车防盗报警器主机壳防水装置。本实用新型专利所采取的技术方案包括面壳、弹性橡胶垫圈、带一排若干独立导线孔的弹性橡胶块、底壳四个部分组成，将壳体四方形的底壳凸结构和面壳凹结构的部分的密封圈的四个角分别向内弯曲，使四方形壳体内四个角与密封圈的四个角向内弯曲线外的部分，形成可以分别放置四个螺丝孔的空间，用于螺丝固定底壳和面壳。在面壳凹结构的槽内放置弹性密封橡胶垫圈以增强密封效果。
文档编号H05K5/06GK2702585SQ20042004466
公开日2005年5月25日 申请日期2004年4月13日 优先权日2004年4月13日
发明者陈清富 申请人:陈清富