悬挂式大行程多泵式千斤顶的制作方法

文档序号:8031917阅读:264来源:国知局
专利名称:悬挂式大行程多泵式千斤顶的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶,尤其是在顶起不同重量时可以改变起重速度,不用运载车承受重力并且具有大行程支撑杆的悬挂式大行程多泵式千斤顶。
背景技术
目前千斤顶只有一个小泵来将千斤顶内的支撑杆顶起,小泵输入的压强大,可以将很重的物体顶起来,但顶起的速度很慢,在顶较轻的物体时浪费时间;千斤顶运载车承担物体的巨大压力,如果物体很重时,运载车就会被压坏;有时重型卡车的底盘很高,目前千斤顶支撑杆行程较小,不能将重型卡车真正顶起,如果支撑杆形成加大的话,千斤顶就只能用于重型卡车上,支撑杆就不能插入小车底盘,造成千斤顶使用受限。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种悬挂式大行程多泵式千斤顶,在轻载时可以使用大泵,顶起速度快,节省时间,重载时用小泵,压强大能够将重物顶起;该千斤顶运载架将千斤顶挂在架上运输,使用时重物将千斤顶直接压在地上,由地面支撑千斤顶工作,使大重物不能压坏运载车;该千斤顶的支撑杆为套筒式层层延伸,加大了支撑杆的行程,并且支撑杆行程可以根据需要调节,解决了上述问题。
本实用新型的目的是这样实现的悬挂式多泵大行程千斤顶,其特征在于包括大泵与小泵;所述大泵与小泵通过导油管分别与油箱和千斤顶相连接,该千斤顶上端支撑杆为套筒式,各套筒之间滑动连接;该千斤顶下端两侧固定有弹簧,所述弹簧通过挂钩将千斤顶悬挂在运载架的小孔上。
所述支撑杆各套筒底端都设有卡环。
所述支撑杆各套筒顶端内侧壁上设有突起。
本实用新型具有以下优点1、由于有两个油泵,所以在顶起不同重量的物体时能够实现变速。
2、千斤顶工作时不用压迫运载车,通过悬挂弹簧的拉伸直接使千斤顶着地支撑,避免了物体过重时压坏了运载车。
3、支撑杆为套筒式,可根据千斤顶使用的需要来调节支撑杆的行程。


图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型套筒式支撑杆剖视图
具体实施方式
如图1、图2所示的悬挂式大行程多泵式千斤顶,整个千斤顶5通过焊在其侧壁的弹簧7由挂钩8钩在运载架9上的小孔上10,该千斤顶5通过导油管3与大油泵1和小油泵2分别连接,该两个油泵与油箱4连接。使用时将千斤顶5置于重物下,千斤顶5由于受到重物的压力将弹簧拉7伸并与地面接触,地面就作为千斤顶5的支撑体。若起重较轻,则使用大泵1加快提升速度,若起重较重时,则使用小泵2增大压强,该千斤顶5的支撑杆6为套筒式,在延伸时最外层先被压出最外层卡环11被油箱卡住后第二层被压出,第二层的卡11环被第一层突起12卡住后,第三层就被压出,从而实现了行程的加大。支撑杆6收缩后仍然很短,适用于底盘低的小型车。
权利要求1.悬挂式大行程多泵式千斤顶,其特征在于包括大泵(1)与小泵(2);所述大泵(1)与小泵(2)通过导油管(3)分别与油箱(4)和千斤顶(5)相连接,该千斤顶上端(5)支撑杆(6)为套筒式,各套筒之间滑动连接;该千斤顶(5)下端两侧固定有弹簧(7),所述弹簧(7)通过挂钩(8)将千斤顶(5)悬挂在运载架(9)的小孔(10)上。
2.根据权利要求1所述的悬挂式多泵大行程千斤顶,其特征在于所述支撑杆各(6)套筒底端都设有卡环(11)。
3.根据权利要求1、2所述的悬挂式多泵大行程千斤顶,其特征在于所述支撑(6)杆各套筒顶端内侧壁上设有突起(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种悬挂式大行程多泵式千斤顶其特征在于包括大泵与小泵;所述大泵与小泵通过导油管分别与油箱和千斤顶相连接,该千斤顶上端支撑杆为套筒式,各套筒之间滑动连接该千斤顶下端两侧固定有弹簧,所述弹簧通过挂钩将千斤顶悬挂在运载架的小孔上。
文档编号B66F5/00GK2730844SQ20042009618
公开日2005年10月5日 申请日期2004年9月29日 优先权日2004年9月29日
发明者段世龙 申请人:段世龙
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