汽车升降平板台的制作方法

文档序号:8032532阅读:315来源:国知局
专利名称:汽车升降平板台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车升降平板台。
背景技术
多后桥汽车在汽车制动力项目的检测时,由于后排轮支撑于地面之上,使得前排车轮无法得到全部的制动力效果。为了满足多后桥汽车在汽车制动力检测时能够达到预期的效果,汽车自由滚筒台作为此项检测必备的辅助设备。现有汽车自由滚筒台在一台架上设置了三排或者多排自由旋转的滚筒。常态下,滚筒均处于自由状态,当汽车欲通过时,启动设在汽车自由滚筒台内部的制动装置,将所有滚筒制动,让汽车通过,此时,前排轮安置在汽车制动力检测台的滚筒上,而后排轮则安置在汽车自由滚筒台的滚筒上,放开制动装置,使所有滚筒处于自由状态,同时开始汽车制动力的检测,该汽车自由滚筒台在功能上满足了该项目检测的使用要求。但这种汽车自由滚筒台的缺陷是汽车通过时平稳性差,轮胎气压不均匀情况下,易造成检测数据误差。长期使用后滚筒制动装置制动效果差,而且整机制造难度大,零部件多,加工成本高。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种汽车升降平板台,它结构简单,便于制造、安装、维修和使用,在满足汽车制动力项目的检测的同时,行车平稳。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案本实用新型汽车升降平板台,包括台架和自由平板,所述自由平板通过举升装置安装在台架内。
本实用新型所述举升装置为液压或气动装置。所述液压或气动装置为双顶举或单顶举系统。
本实用新型的工作原理是当无双排轮的汽车通过时,启动举升装置,将平板举升至上平面与地面齐平,汽车可安全平稳地通过该自由平板台,进行汽车制动力的检测;当有多排轮的汽车通过时,同样举升平板至上平面与地面齐平,当前排轮安置在制动力检测台上时,放开自由平板,使自由平板下降,此时前排轮完全和制动力检测台的滚筒接触,而后排轮则处于悬空状态,此时所测得的制动力才能完全反应汽车制动系的制动力。


图1为本实用新型实施例1所述结构示意图。
图2为本实用新型实施例2所述结构示意图.
具体实施方式
实施例1如图1所示,本实用新型汽车升降平板台,包括台架1和自由平板2,所述自由平板通过举升装置安装在台架内。所述举升装置为液压装置3。所述液压装置为单顶举液压系统。
实施例2如图2所示,本实用新型汽车升降平板台,包括台架1和自由平板2,所述自由平板通过举升装置安装在台架内。所述举升装置为气动装置4。所述气动装置为双顶举气动系统。
权利要求1.一种汽车升降平板台,包括台架和自由平板,其特征在于所述自由平板通过举升装置安装在台架内。
2.如权利要求1所述的平板台,其特征在于所述举升装置为液压或气动装置。
3.如权利要求1或2所述的平板台,其特征在于所述液压或气动装置为双顶举或单顶举系统。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车升降平板台,包括台架和自由平板,所述自由平板通过举升装置安装在台架内,它结构简单,便于制造、安装、维修和使用,在满足汽车制动力项目的检测的同时,行车平稳。
文档编号B66F7/10GK2753713SQ20042012222
公开日2006年1月25日 申请日期2004年12月31日 优先权日2004年12月31日
发明者吴奇克 申请人:青田利盛达机械有限公司
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