机车仪表校验夹具及机车仪表智能校验台的制作方法

文档序号:8026891阅读:345来源:国知局
专利名称:机车仪表校验夹具及机车仪表智能校验台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路机车仪表校验夹具和铁路机车仪表检测设备,特别是涉及一种铁路机车仪表智能校验台。
背景技术
为了在检修过程中对机车上的交、直流仪表进行校验、检测,铁路各机务段计量(或仪表)部门均需配备有能在较大范围内定值输出交、直流电压、电流的校验仪器。传统的校验台使用过程中连线、拆线及设定、调节输出值等操作烦琐使工作效率很低,且精度较差。
目前铁路不断提速,机车数量不断增加及要求更加安全正点,使铁路各机务段计量(或仪表)部门不得不淘汰已不能满足需要的传统旧设备,迫切需求新的产品来满足实际的需要。

发明内容本实用新型的目的是提供一种机车仪表校验夹具,同时更为重要的是提供一种机车仪表智能校验台,它采用多个校验夹具使得同种型号的表一次装夹即可完成全部连线,且最多可同时校验三块,采用数字式交、直流标准源和专用校验控制程序,提高校验精度,大大加快了校验速度。
本实用新型提供的机车仪表校验夹具是通过如下技术来实现所述校验夹具的绝缘座上设有一个或多个凹槽(位置与被校仪表的接线螺杆位置对应),凹槽内设有自适用万向插座,所述自适应万向插座为由绝缘座、弹簧、弹簧金属安装座、铜夹、安装底板等组成,绝缘座置于安装底板上,底板上设有安装孔,自适应万向插座由螺丝通过下安装座固定在底板上并方便与专用校验控制电路进行连线,弹簧两端分别紧套两金属安装座并且两安装座之间留有一定距离,上端安装座上固定有铜夹。所述铜夹采用磷铜片。
由于采用弹簧连接两个安装座,利用弹簧的弹性能作360度范围内的任意方向的偏移,因此整个插座能在一定的范围内作任意方向的移动。在测试时被测表接线螺杆与插座铜夹能跟随弹簧在不偏离标准位置过大的范围内任意插入,这样大大提高了机车仪表检测时的灵活性与方便性。
所述的机车仪表校验夹具可设计一对以上自适用万向插座(数量及位置视被校仪表的接线螺杆位置而定),做成不同规格不同型号的校验夹具。
针对机车仪表校验,最佳方式是在一个校验台上同种外形尺寸之仪表设置有三个带自适应万向插座的校验夹具。同一种型号的被校表最多可一次同时校验三块。
本实用新型提供的机车仪表智能校验台是由交流净化稳压电源、智能电源、专用校验输出控制电路、校验夹具及校验台组成,其中各部件均安装在校验台上。交流净化稳压电源后接智能电源,智能电源连接有专用校验输出控制电路和通用输出电路,专用校验输出控制电路接至专用校验夹具。
经精密净化稳压后的AC220V电源送往智能电源部分,在控制软件的管理下,通过校验输出控制电路等完成专用校验及通用测试。
在电源输入部分专门设置精密净化稳压电源。防止或减少诸如车间大功率电机启动、电焊等电源干扰。
智能电源部分是以16位单片机为核心的程控交、直流标准源,在控制软件的管理下实现专用校验和通用测试功能。并以模块化结构安装于本实用新型提供的机车仪表智能校验台中。
专用校验输出控制电路由专用逻辑选择控制电路和继电器输出阵列两部分组成。能根据不同的被校表自动将电压或电流值接至相应的专用校验夹具进行校验,同时点亮该被校表对应的指示灯。
通用输出电路为四组输出接线柱,校验台在通用测试时分别输出交直流电压、电流和直流24V、110V。
专用校验输出控制电路连接校验夹具,一般情况下针对机车仪表智能校验装置我们设置六个校验夹具安装在校验台的台面。
采用本实用新型发明的机车仪表校验夹具操作灵活方便,能很顺利地把机车仪表的接线螺杆插进夹具中,大大减少人工接线的麻烦,提高工作效率。机车仪表智能校验台之专用校验功能可一次同时校验多块机车仪表,特别是设置的专用校验夹具能在360度范围内进行偏移,在测试时操作相当灵活方便,一次装夹即可将被校表的各接线螺杆通过插座与系统完成电气连接。
机车仪表智能校验台除专用校验功能外其通用测试功能用于检定、校验模拟式直流0.1级和交流0.2级以下各类表头及其它相应等级的多用表,同时可作为一台高精度的交直流标准源使用。

图1为自适用万向插座剖面结构示意图
图2为专用校验夹具示意图图3为本实用新型外观结构示意图图4为专用校验输出控制电路图图5为本实用新型电路结构框图图6为本实用新型控制程序流程图具体实施方式以下我们结合附图对本实用新型作进一步的说明如图1、图2所示,所述机车仪表校验夹具由底板10与固定在底板10上的绝缘座3组成,绝缘座3上设有一个或多个凹槽1,凹槽1内设有自适用万向插座2,所述自适应万向插座2为由绝缘座3、弹簧4、金属安装座5、6、铜夹7、底板10组成,绝缘座3上设有凹槽1,自适应万向插座2由螺丝9通过下安装座5固定在底板10上并方便与专用校验控制电路进行连线,弹簧4两端分别紧套两金属安装座5、6并在两金属柱之间留有一定距离,上端金属安装座6上固定有铜夹7,参阅图1、图2所示。所述铜夹7采用磷铜片。
所述的机车仪表校验夹具可设置一对以上自适用万向插座(数量及位置与被校机车仪表的接线螺杆位置相对应),做成不同规格不同型号的校验夹具。
本实用新型提供的机车仪表智能校验台是由交流净化稳压电源、智能电源、专用校验输出控制电路、校验夹具及校验台组成,参阅图5所示,其中各部件均安装在校验台内或台面上,交流净化稳压电源后接智能电源,智能电源连接有专用校验输出控制电路和通用测试输出电路,专用校验输出控制电路接至校验夹具,交流净化稳压电源放置在校验台内,智能电源的液晶显示屏、操作键盘及输出接线柱组等部件设置在台面上,校验夹具并排设置在校验台14台面上。在本实施案例中设置有六个校验夹具11,参阅图3所示。一排发光管被校机车仪表指示灯12;智能电源的一个液晶显示屏13;智能电源的27个薄膜按键;智能电源的一个程控数字编码式调节电位器及四组输出接线柱组均设置在校验台的台面上。
智能电源部分是以16位单片机为核心的程控交、直流标准源,在控制软件的管理下实现专用校验和通用测试功能。并以模块化结构安装于本实用新型提供的机车仪表智能校验台中。
本实用新型提供的机车仪表智能校验台控制程序流程基本上就是其工作流程,参阅图6所示。
校验台打开电源开始工作后显示屏显示1、专用校验 2、通用测试,操作者通过屏幕提示选择进入不同功能操作。
当选择专用校验后,显示屏显示被校表系列选择,如1、DY6032、YDC-1等等机车仪表,用户选择后由系统进入相应型号选择,如选择1、DY603,系统显示出DY603系列相应型号的所有被校表如DY603-1000A等等,当用户选择了具体的型号时,系统进入该被校表的校验档位选择功能,再根据屏幕提示选择自动、半自动校验。在专用校验输出控制电路配合下系统输出的相应校验电气参数自动接通至该型被校表的专用校验夹具中进行校验。
当选择通用测试时则有直接测试和记录测试等子功能,所有电气参数均通过面板上的输出接线柱组输出。
专用校验输出控制由专用逻辑选择控制电路和继电器输出阵列两部分组成。专用校验时被校表接头8插入相应的铜夹7中,根据智能电源提供的被校表选中信号自动将校验输出值接通至专用夹具中的对应插座,同时点亮面板上该被校表对应的指示灯。参阅图4所示,操作者通过键盘选中DY603-1000A型被校表后控制程序使J101-1点高电平,JD101继电器动作,使JD201、JD202得电,将智能电源的电压输出端子接至DY603-1000A型被校表的专用夹具中的对应插座,DY603-1000A型表即可由智能电源输出的标准值进行校验操作;同时,D101发光管(安装于校验台面板上)得电点亮、指示此时DY603-1000A型表正在被操作。
本实用新型提供的机车仪表智能校验台除专用校验功能外还设置有通用测试功能,此功能可输出标准交、直流电流、电压信号(详见本案例设计主要指标),用于检定、校验模拟式直流0.1级和交流0.2级以下各类表头及其它相应等级的多用表,同时可作为一台高精度的交直流标准源使用。
通用输出电路为四组输出接线柱,校验台在通用测试时分别输出交、直流电压、电流和直流24V、110V。
本实施案例中设有六个校验夹具,也可根据不同需求调节专用夹具的个数,以用于不同系列产品的测试。
本案例设计主要指标一、交直流电压输出10μV~1000V 0.05%二、交直流电流输出10μA~10A 0.1%三、频率输出45Hz~450Hz调节细度1Hz四、显示器240×64液晶屏,六位输出值任意设定五、输出调节方式程控数字编码式电位器六、指示灯校检电源功率24V,>2A;110V,>1A七、工作电源AC220V±10%50HZ采用上述校验夹具与校验台应用于铁路机车检测,经实践大大加快了减少连线过程,检测速度大大加快,减少了劳动量,更能有效的确保列车的安全正点运行。
权利要求1.一种机车仪表校验夹具,其特征是校验夹具由底板(10)与固定在底板(10)上的绝缘座(3)组成,绝缘座(3)上设有一个或多个凹槽(1),凹槽(1)内设有自适用万向插座(2)。
2.根据权利要求1所述的机车仪表校验夹具,其特征在于所述自适应万向插座(2)为由绝缘座(3)、弹簧(4)、两个金属安装座(5、6)、铜夹(7)组、底板(10)组成,绝缘座(3)上设有凹槽(1),凹槽(1)内螺丝(9)固定下金属安装座(5)于底板(10)上,弹簧(4)两端分别套住两金属安装座(5、6)的一端将其连接起来,上端金属安装座(6)上固定有铜夹(7)。
3.根据权利要求2所述的机车仪表校验夹具,其特征在于所述铜夹(7)采用磷铜片。
4.根据权利要求2所述的机车仪表校验夹具,其特征在于所述校验夹具上设有六个自适应万向插座(2)。
5.一种机车仪表智能校验台,由交流净化稳压电源、智能电源、校验输出控制电路、校验夹具及校验台组成,其中各部件均安装在校验台上,其特征在于校验输出控制电路中设置有校验逻辑选择控制电路和继电器输出阵列电路两部分校验电路,校验夹具的绝缘座(3)上设有凹槽(1),凹槽(1)内设有自适用万向插座(2)。
6.根据权利要求5所述的机车仪表智能校验台,其特征在于在校验台面上并排设置有六个校验夹具。
7.根据权利要求5所述的机车仪表智能校验台,其特征在于在校验台面上设有一排发光管被校机车仪表指示灯;智能电源的一个液晶显示屏;智能电源薄膜按键;智能电源的一个程控数字编码式调节电位器及四组输出接线柱组。
专利摘要本实用新型涉及一种校验夹具和机车检测设备,特别是涉及一种机车指针式仪表智能校验台。所述校验夹具的凹入绝缘座上设有凹槽,凹槽内设有自适用万向插座接头。机车指针式仪表智能校验校台的智能交直流标准源联接有专用校验出输出控制电路,校验输出控制电路接至专用校验夹具。本实用新型它采用多个校验夹具使得同种型号的表一次装夹最多可同时校验三块,采用固定标准读被检的校验模式,提高校验精度,大大加快了校验速度。
文档编号G12B13/00GK2864606SQ20052006590
公开日2007年1月31日 申请日期2005年10月20日 优先权日2005年10月20日
发明者方亚夫, 伍世黄 申请人:方亚夫
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