专利名称：液压爬升系统中防失压坠落装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及液压爬升系统，尤其涉及液压爬升系统中防失压坠落装置。
背景技术：
在现有高层建筑中，对脚手架提升较先进的方法是采用的液压提升装置，将若干穿心式液压千斤顶作用于脚手架上，使其沿爬杆爬升。目前常用的穿心式液压千斤顶只具有单向爬升功能，只能沿爬杆向上爬升，不能沿爬杆向下爬落，不便于脚手架高度位置的调整。本案申请人对这种单向爬升液压千斤顶进行了改进，先后几次提出了具有双向爬升功能的液压穿心式千斤顶，它不但能沿爬杆向上爬升，而且能沿爬杆向下爬落，本案申请人不断对在先提出的技术方案进行完善，最近一次提出的“防坠落穿心式液压上升和下降千斤顶”的发明专利申请(申请号为200510040943.8)，就是一个较完善的具有双向爬升功能的液压千斤顶的技术方案，它采用机械锁紧，液压松开的锁紧打开机构，这样在统一的液压系统中所有千斤顶锁紧、松开动作同步。但在向上爬升与向下爬落的载荷转换过程中，由于机械式锁紧机构存在斜楔作用，使锁紧滞后，从而在液压千斤顶带动脚手架下降过程中，会出现抖动现象，这在要求平稳度高的提升系统中，不十分理想。
发明内容
本发明的目的在于设计一种采用液压锁紧、机械松开思路来有效解决上述现有技术中所出现的锁紧滞后及由此引起的下降初期抖动问题的一种液压爬升系统中防失压坠落装置，它由以下技术方案来实现
穿接在爬杆上，它包括缸筒、上活塞盖、上活塞、下活塞盖、下活塞、顶针导向套、顶针、卡体、钢珠、弹簧、下活塞回位簧和端盖，上活塞盖固定在缸筒上端，其下端插入缸筒内并与缸筒内环面密封连接，底座固定在缸筒下端，其上端插入缸筒内，端盖旋接在缸筒下端并压接在底座上，上活塞、下活塞、顶针导向套和卡体从上到下依次同轴线且相邻间紧密相抵地置于缸筒内，并通过中心的穿接孔穿接在所述爬杆上，上、下活塞裙部的外环面及下活塞盖的外环面与和缸筒的内环面密封连接，上、下活塞盖的内环面分别套接在上、下活塞轴套部的外环面上并与之密封连接，下活塞回位簧置于下活塞与底座之间，卡体上均布有数个其中心线与卡体中心线呈一定角度的斜孔，该斜孔与卡体中心的所述穿接孔连通，钢珠和弹簧置于该斜孔内，顶针滑接在顶针导向套内，其一端紧抵下活塞，一端紧抵钢珠。
一缸盖连接件套接在所述缸筒的外侧，其上设有台阶面，该台阶面置于缸筒上端的对应端面上，缸盖连接件通过螺钉与上活塞盖连接，并通过旋紧该螺钉使缸盖连接件上的台阶面压抵在缸筒对应端面上，从而使缸筒上端面紧密压接在上活塞盖上。
所述下活塞的上端嵌入上活塞的下端，两者间由螺钉连接。
所述下活塞的下端嵌接压板，并由螺钉将两者连接，嵌接后压板下端面凸出于活塞的下端面。
所述顶针导向套上设有与所述斜孔对应的数个导向孔，该导向孔与所述斜孔连通，顶针滑接在导向内，所述紧抵下活塞的一端，通过压板抵压在下活塞上。
所述上活塞盖与上活塞之间形成上活塞腔，下活塞盖与下活塞之间形成下活塞腔，上、下活塞盖上设有油孔，油孔一端连接油嘴，一端与对应所述活塞腔连通。
本发明的有益效果是可有效防范由于液压系统中出现油管爆裂或油路接头漏油失压而使液压锁紧的千斤顶不能锁紧在爬杆上出现坠落的问题，从而使具有双向爬升功能的液压穿心式千斤顶，既有液压锁紧所具有的升降平稳的特点，又有机械紧所具有的安全可靠的特点。
图1本发明机构的结构示意图。
图中，1是端盖，2是底座，3是缸筒，4是回位弹簧，5是卡体，6是顶针导向套，7是压板，8是下活塞，8′是下活塞的裙部，8″是下活塞的轴套部，9是下活塞盖，10是上活塞，10′是上活塞的裙部，10″是上活塞的轴套部，11是上活塞盖，12是上缸盖连接件，13是油嘴，14.密封圈，15、19、20、24是连接螺栓，16是密封圈，17是螺栓，18是堵头，21是顶针，22是钢珠，23是弹簧，25是爬杆，26螺钉，27是上活塞腔，28是下活塞腔，29、30是油孔，31是斜孔，32是导向孔。
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。
对照图1，上活塞盖11固定在缸筒3的上端，它的下端插入缸筒内，其外周侧置有密封圈16，保证其与缸筒内环面A密封连接。在缸筒3的外侧套接缸盖连接件12，该缸盖连接件12上设有台阶面B，该台阶面B置于缸筒上端的对应端面上，旋紧过螺钉26，一方面使缸盖连接件12与缸筒3连接，一方面使缸盖连接件上的台阶面B压抵在缸筒对应端面上，从而使上活塞盖11紧密压接在缸筒3的上端面上。
底座2固定在缸筒3的下端，其上端插入缸筒内，与缸筒内环面间隙配合。端盖1旋接在缸筒3的下端，其内侧端面压接在底座2的外侧端面上。上活塞10、下活塞8、顶针导向套6和卡体5的中心处设有穿接孔，用于穿接爬杆25，依次从上到下同轴线且相邻间紧密相抵地置于缸筒内。上、下活塞裙部10′、8′的外环面及下活塞盖的外环面上分别置有密封圈16，用于保证与缸筒的内环面A密封连接。上、下活塞盖11、9的内环面分别套接在上、下活塞轴套部10″、8″的外环面上，上、下活塞盖11、9的内环面上设有密封圈16，用于保证分别与上、下活塞轴套部的外环面密封连接。上、下活塞盖11、9由连接螺栓15连成一体。上活塞盖11与上活塞10之间形成上活塞腔27，下活塞盖与下活塞之间形成下活塞腔28，上、下活塞盖上分别设有油孔29、30，油孔一端连接油嘴13，一端与对应的活塞腔连通。
在下活塞8与底座2之间的缸筒3内置有下活塞回位簧4，用于上、下活塞腔28回油时，上、下活塞的回位。
卡体5与顶针导向套6由连接螺栓20将两者连接。卡体5的下端面均布有4个斜孔25，每一斜孔25的中心线与卡体5中心线呈12°的角度，该斜孔与卡体中心的穿接孔连通。顶针导向套6上也设有与斜孔25相对应的4个导向孔32，安装时，斜孔25与导向孔32一一对应，使对应的导向孔与斜孔25连通。每一斜孔25内置有钢珠22和弹簧23。每一导向孔内滑接一顶针21，每一顶针25的一端抵压在压板7上，另一端紧抵在钢珠22上。
为了简化下活塞9的加工工艺并保证其结构要求，在下活塞9的下端嵌接压板7，并用螺钉将两者连接。嵌接后的压板7下端面凸出于活塞9的下端面，以保证顶针21始终与压板7紧密接触。
当液压系统处于正常工作状态时，本发明装置至少有一个活塞腔处于进油状态。如上活塞腔进油，上活塞10向下移动，通过下活塞8及压板7推动顶针21，顶针21压钢珠22使其沿斜孔31向下向内移动，钢珠22不再紧压在爬杆25上，使本发明装置能在爬杆25上滑动。如下活塞腔进油，下活塞8向下移动，压板7压顶针21，顶针21压钢珠22使其沿斜孔31向下向内移动，同上理，钢珠22不再紧压在爬杆25上，本发明装置能在爬杆5上滑动。
当然本发明装置也可以是上、下活塞腔同时进油，由于上、下活塞是连接在一起的，其工作过程和最终效果是和上述的上、下活塞腔分别进油的情形相同。
当液压系统爆管时，上活塞腔27、下活塞腔28是同时回油。在回位弹簧4的作用下，上活塞10下活塞8向上移动，压板7离开顶针21，钢珠22上方失去压力，下方在弹簧23的作用下，钢珠22沿斜孔31向上向外移动，压紧在爬杆上，使本装置锁紧在爬杆上，起到在液压系统爆管失压时防坠落的作用。
权利要求
1.液压爬升系统中防失压坠落装置，穿接在爬杆上，其特征在于包括缸筒、上活塞盖、上活塞、下活塞盖、下活塞、顶针导向套、顶针、卡体、钢珠、弹簧、下活塞回位簧和端盖，上活塞盖固定在缸筒上端，其下端插入缸筒内并与缸筒内环面密封连接，底座固定在缸筒下端，其上端插入缸筒内，端盖旋接在缸筒下端并压接在底座上，上活塞、下活塞、顶针导向套和卡体从上到下依次同轴线且相邻间紧密相抵地置于缸筒内，并通过中心的穿接孔穿接在所述爬杆上，上、下活塞裙部的外环面及下活塞盖的外环面与和缸筒的内环面密封连接，上、下活塞盖的内环面分别套接在上、下活塞轴套部的外环面上并与之密封连接，下活塞回位簧置于下活塞与底座之间，卡体上均布有数个其中心线与卡体中心线呈一定角度的斜孔，该斜孔与卡体中心的所述穿接孔连通，钢珠和弹簧置于该斜孔内，顶针滑接在顶针导向套内，其一端紧抵下活塞，一端紧抵钢珠。
2.根据权利要求1所述的液压爬升系统中防失压坠落装置，其特征在于一缸盖连接件套接在所述缸筒的外侧，其上设有台阶面，该台阶面置于缸筒上端的对应端面上，缸盖连接件通过螺钉与上活塞盖连接，并通过旋紧该螺钉使缸盖连接件上的台阶面压抵在缸筒对应端面上，从而使缸筒上端面紧密压接在上活塞盖上。
3.根据权利要求2所述的液压爬升系统中防失压坠落装置，其特征在于所述下活塞的上端嵌入上活塞的下端，两者间由螺钉连接。
4.根据权利要求2所述的液压爬升系统中防失压坠落装置，其特征在于所述下活塞的下端嵌接压板，并由螺钉将两者连接，嵌接后压板下端面凸出于活塞的下端面。
5.根据权利要求4所述的液压爬升系统中防失压坠落装置，其特征在于所述顶针导向套上设有与所述斜孔对应的数个导向孔，该导向孔与所述斜孔连通，顶针滑接在导向内，所述紧抵下活塞的一端，通过压板抵压在下活塞上。
6.根据权利要求1所述的液压爬升系统中防失压坠落装置，其特征在于所述上活塞盖与上活塞之间形成上活塞腔，下活塞盖与下活塞之间形成下活塞腔，上、下活塞盖上设有油孔，油孔一端连接油嘴，一端与对应所述活塞腔连通。
全文摘要
本发明涉及液压爬升系统中防失压坠落装置。穿接在爬杆上，包括缸筒、上活塞盖、上活塞、下活塞盖、下活塞、顶针导向套、顶针、卡体、钢珠、弹簧、下活塞回位簧和端盖，上活塞盖与缸筒上端密封连接，底座和端盖分别固定和旋接在缸筒下端，上活塞、下活塞、顶针导向套和卡体从上到下依次同轴线且相邻间紧密相抵地置于缸筒内，上、下活塞及下活塞盖与和缸筒密封连接，上、下活塞盖分别与上、下活塞密封连接，卡体上均布有数个其中心线与卡体中心线呈一定角度的斜孔，该斜孔与卡体中心的所述穿接孔连通，钢珠和弹簧置于该斜孔内，顶针滑接在顶针导向套内，其一端紧抵下活塞，一端紧抵钢珠。本可发明可有效防范失压使液压锁紧的千斤顶坠落的问题。
文档编号B66F3/30GK1915785SQ200610086158
公开日2007年2月21日 申请日期2006年9月5日 优先权日2006年9月5日
发明者耿裕华, 陈健, 童建设, 花周建, 姚富新, 张华君 申请人:南通四建集团有限公司