防坠器的制作方法

专利名称：防坠器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械安全领域的防坠器，尤其是涉及一种安装于升降机吊笼上的防坠器。
背景技术：
目前，国内大多数的升降机吊笼的防坠器，结构较复杂，部件较多，多采用纯机械或者液压系统，维护不方便，性能不稳定，易损坏，部件的多少对维护的成本和制造的成本都很关键，现有的防坠器技术，制造的成本较高。如一种专利号为CN02239492.3的断绳减速刹车装置，他的结构包括由吊卦断绳取样，液压控制和执行机构三部分组成，钢丝绳连接吊卦组件及吊杆并与罐笼连接，液压系统的零部件都安装在罐笼顶盖上，还安装有液压箱及一个手动操作阀，罐笼两侧的执行机构与罐道滑动连接，液压系统与执行机构软连接、执行机构主要包括刹车板、油缸体、刹车底座及刹车板复位组件，该装置采用全液压系统，用氮气作为蓄能器的动力源。

发明内容
本实用新型主要是针对现有技术所存在的制动方式复杂，使用储存的氮气作为制动的动力源，部件繁多结构复杂，使用不方便等的技术问题，提供一种结构合理，由电磁铁作为制动装置的，使用方便，安全性能好的防坠器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的主要有主筐和固定在防坠器主筐上的滚轮，紧贴轨道有若干夹块，夹块外有斜锲块，夹块上连接有拨叉，拨叉与牵引电磁铁相连；拔叉可以驱动夹块运动，电磁铁用来驱动拔叉的运动，实质上电磁铁是用来控制夹块的运动的。
作为优选，所述的夹块为梯型，夹块外侧面为斜面，夹块与轨道相接面有螺纹；螺纹的作用是增大表面积，增大夹块与轨道之间的摩擦力。
作为优选，所述的主筐内有若干斜锲块，斜锲块的里侧为斜面，夹块外侧面与斜锲块相接触，斜锲块与夹块之间有弹簧，两个斜面的斜度相同；两个斜面斜度相同可以比较好的吻合，相对运动时可以比较稳定。
作为优选，所述的夹块与斜锲块数量相同，夹块为两块，斜锲块为两块；斜锲块对称分布在轨道两边，锲块和夹块可以为多块，使用两块的目的是使结构简单，方便制造。
作为优选，所述的拨插的中部固定在主筐上，拨插一端连接一个连接杆，连接杆连接夹块，拨插一端连接一个连接体，连接体与电磁铁相连；拔叉与连杆的机构相当于杠杆机构，可以有效的使夹块运动。
作为优选，所述的滚轮用螺栓固定在主筐上，滚轮为四个，分别固定在在主筐的四角；四个轮子可以牢固固定整个主筐。
作为优选，所述的连杆分为四段，每段之间以螺栓相连接，与夹块连接的一段连杆有拐角；弯曲的连杆可以使连杆承受更大的力矩，使运行时的安全性能提高。
作为优选，所述的电磁铁固定在主筐的外侧，连接体固定在电磁铁的下侧，与拨插相连接；电磁铁固定在主筐外侧是为了增加连杆的行程。
作为优选，所述的夹块长度比斜锲块短；斜锲块固定不运动而夹块紧贴着斜锲块运动，斜锲块必须比夹块长，以保证夹块不会脱离轨道。
因此，本实用新型具有结构合理，使升降机运行安全可靠减速平稳，运行时不易损伤人员及物品，结构简单维护方便，广泛适用多种提升速度的罐笼或高速电梯，是目前竖井提升设备不可少的一种防坠安全装置；本实用新型提供一重完全不同的制动方式，结构更简单，省去了许多大而笨重的部件，使用更方便，只用通电即可以安全运转，而升降机一般都以电力带动，防坠器的能源来源方便，维护更简单，机械结构外加电磁铁，部件多为标准件，在制造和维护上方便许多，降低生产的成本。


附图1是本实用新型的一种结构示意图的正视图；附图2是本实用新型的一种结构示意图的侧视图；附图3是本实用新型的一种结构示意图的A-A面的剖面图；具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1，固定在防坠器主筐6上的滚轮1，紧贴轨道安装有一对夹块3，夹块3为梯型，夹块外侧面为斜面，夹块与轨道8相接面有螺纹，夹块外安装有斜锲块2，加快与斜锲块之间有弹簧4，夹块上连接有拨叉5，拨叉与牵引电磁铁以螺栓相连接，拨插的中间固定在主筐上，拨插一端连接一个连接杆，连接杆连接夹块，拨插一端连接一个连接体，连接体与电磁铁7相连，滚轮用螺栓固定在主筐上，滚轮为四个，分别固定在主筐的四角，连杆分为四段，每段之间以螺栓相连接，与夹块连接的一段连杆有拐角，电磁铁固定在主筐的外侧，连接体固定在电磁铁的下侧，与拨插相连接，夹块长度比斜锲块短。
使用时，在平常运行时，电磁铁通电，牵引拔叉运动，拔叉带动连杆运动，连杆带动块体向下运动，块体在弹簧的作用下，离开轨道；当发生异常情况时，比如断电或者人为按下制动按钮，电磁铁断电，电磁铁在重力的作用下向下运动，电磁铁推动拔叉向上运动，连杆在拔叉的带动下向上将块体顶起，块体因为和斜锲块有夹角，在斜面和弹簧的作用下，向上运动，并且向轨道靠拢，最终将夹紧轨道，以起到制动的作用，升降机吊笼最终将停止运动，直到电磁铁通电，牵引拔叉运动，拔叉带动连杆运动，连杆带动块体向下运动，块体在弹簧的作用下，离开轨道，升降机才能再次运动。
权利要求1.一种安装于升降机吊笼上的防坠器，包括主筐(6)和固定在防坠器主筐(6)上的滚轮(1)，其特征在于紧贴轨道(8)有若干夹块(3)，夹块(3)外有斜锲块(2)，夹块(3)上连接有拨叉(5)，拨叉(5)与牵引电磁铁(7)相连。
2.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于所述的夹块(3)为梯型，夹块(3)外侧面为斜面，夹块(3)与轨道(8)相接面有螺纹。
3.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于所述的主筐(6)内有若干斜锲块(2)，斜锲块(2)的里侧为斜面，夹块(3)外侧面与斜锲块(2)相接触，斜锲块(2)与夹块(3)之间有弹簧(4)，两个斜面的斜度相同。
4.根据权利要求1所述的防坠器，其特征在于所述的夹块(3)与斜锲块(2)数量相同，夹块(3)为两块，斜锲块(2)为两块。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器，其特征在于所述的拨插的中部固定在主筐(6)上，拨插一端连接一个连接杆，连接杆连接夹块(3)，拨插一端连接一个连接体，连接体与电磁铁(7)相连。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器，其特征在于所述的滚轮(1)用螺栓固定在主筐(6)上，滚轮(1)为四个，分别固定在在主筐(6)的四角。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器，其特征在于所述的连杆分为四段，每段之间以螺栓相连接，与夹块(3)连接的一段连杆有拐角。
8.根据权利要求7所述的防坠器，其特征在于所述的电磁铁(7)固定在主筐(6)的外侧，连接体固定在电磁铁(7)的下侧，与拨插相连接。
9.根据权利要求7所述的防坠器，其特征在于所述的夹块(3)长度比斜锲块(2)短。
专利摘要本实用新型涉及机械安全领域的防坠器，尤其是涉及一种安装于升降机吊笼上的防坠器。本实用新型主要是针对现有技术所存在的制动方式复杂，使用储存的氮气作为制动的动力源，部件繁多结构复杂，使用不方便等的技术问题，提供一种结构合理，由电磁铁作为制动装置的，使用方便，安全性能好的防坠器。本实用新型结构为主筐和固定在防坠器主筐上的滚轮，紧贴轨道有若干夹块，夹块外有斜楔块，夹块上连接有拨叉，拨叉与牵引电磁铁相连。
文档编号B66B5/22GK2934167SQ200620104058
公开日2007年8月15日 申请日期2006年5月29日 优先权日2006年5月29日
发明者李一林, 冯泽君, 傅志敬 申请人:义乌市双林起重设备安装工程有限公司