专利名称：一种防止行车定滑轮钢丝绳脱槽的组合装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行车卷扬设备安全运行保护装置，尤其涉及一种防止行车定滑轮钢丝绳脱槽的组合装置。
背景技术：
行车是现代工业大生产必不可少的搬运、吊装工具，在日常使用过程中，因不慎操作造成钢丝绳脱槽经常发生，所造成的后果轻一点的情况是立即停止作业，拆开重新安装钢丝绳，影响了生产的正常运行；严重的情况是吊物脱钩，砸坏地面设备或损伤工作人员，安全没有保障。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能有效防止行车定滑轮钢丝绳脱槽的组合装置。
本实用新型包括小车、定滑轮、防脱轮、支架及定滑轮轴、防脱轮轴、轴承、压板、螺栓，其特征在于在定滑轮水平方向的两侧对称设置防脱轮，防脱轮槽与定滑轮槽组合对应，构成垂直方向限制孔。
本实用新型与现有技术相比，其优点是在现有的定滑轮两侧设计安装固定防脱轮，并且防脱轮槽与定滑轮槽组合相对应，构成限制孔，当钢丝绳上下运动或左右摆动时，限制孔能有效控制钢丝绳在限制孔范围内活动，从而防止钢丝绳脱槽。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型一种结构示意图。
图2是本实用新型另一种结构示意图。
图3是本实用新型图1、图2防脱轮与定滑轮一侧组合俯视图。
具体实施方式
如图1所示，定滑轮1通过轴承(未示出)固定在定滑轮轴2上，安装在行车小车3中间部位焊接连接的定滑轮支架4上，定滑轮轴2的两端横向开有键槽，通过压板5卡住，压板5通过螺栓与定滑轮支架4固定，防止定滑轮轴2转动。在定滑轮1水平方向的两侧对称设置防脱轮6，防脱轮6通过轴承(未示出)固定在防脱轮轴7上，安装在用螺栓固定在行车小车侧板的防脱轮支架8上，防脱轮轴7的两端同样横向开有键槽，通过小压板9卡住，小压板9通过螺栓与防脱轮支架8固定，防止防脱轮轴7转动。防脱轮6与定滑轮组合安装时保持两圆心连线在同一水平线上，防脱轮6与定滑轮1外径的间隙保持2～3mm(见图3)。为了便于更换钢丝绳时快速取出防脱轮6，在防脱轮支架8的轴孔向上开有活口。
如图2所示，这种结构与图1的差别是防脱轮6与定滑轮1均安装在定滑轮支架4上，其余安装方式与要求同图1，这里不再赘述。
图3给出了钢丝绳10在限制孔内状态示意图，从图中可以看出，钢丝绳处在限制孔的包围圈内，无论如何摆动，均无法脱出包围圈而造成脱槽。
权利要求1.一种防止行车定滑轮钢丝绳脱槽的组合装置，包括行车小车、定滑轮、防脱轮、支架及定滑轮轴、防脱轮轴、轴承、压板、螺栓，其特征在于在定滑轮水平方向的两侧设置防脱轮，防脱轮槽与定滑轮槽组合对应，构成垂直方向的限制孔。
专利摘要本实用新型公开了一种防止行车定滑轮钢丝绳脱槽的组合装置，其主要特征是在定滑轮水平方向的两侧设置防脱轮，防脱轮槽与定滑轮槽组合对应，构成垂直方向的防脱限制孔。本实用新型结构简单，安装方便，了解有效防止行车定滑轮钢丝绳脱槽，消除了因钢丝绳脱槽而带来的安全隐患，对于安全说明生产，提高行车和用率，减少维修工作量，提高钢丝绳使用寿命效果明显。
文档编号B66C15/00GK2918358SQ200620117408
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月5日 优先权日2006年6月5日
发明者周香英, 徐兴文 申请人:周香英, 徐兴文