专利名称：一种配重吊装的方法
技术领域：
本发明涉及一种配重吊装的方法，能解决起重机设备受特定条件的行程范围
限制，无法直接吊装物件的难题，属于物件起重吊装技术领域。
背景技术：
在生产现场，有许多物件并不在起重机设备的有效行程范围之内，即因物件 的吊点位置不在物件的重心垂直线上方；物件起吊后安装工作面不在工艺要求的 位置，无法直接使用起重机吊装某些体积较小或重量较轻的工件，来解决安装在 体积较大或重量较重工件底部的难题。
按照传统的安装方法，要预先把需要安装的物件放置在下层，然后再把上层 的物件进行吊装。但大型物件吊装时，由于体积较大或重量较重的物体，要通过 起重机的大车和小车的微动调整距离，来对准预先放置在下方较小体积的工件工 艺紧固孔中心线位置，通过起重机吊钩的缓慢下降动作，把体积较大或重量较重 的物件停留到紧贴车辆附件的安装面，进行最后的紧固件安装。但因物件体积较 大或重量较重，整个起重机的大车和小车微动调整距离和吊钩的上升和下降的过 程难以控制，很容易损坏产品或产生安全事件。
还有另一种传统方法，是把体积较大或重量较大的物件，搁置在一定的高度， 然后再把体积较小或重量较轻的物件，使用巻扬机进行水平拖动到安装位置，再 用几个千斤顶，同步进行顶升到接近体积较大或重量较重的物件的底部高度位 置，但很难满足安装工程中的前后左右的工艺位置安装要求。而且，在千斤顶顶 升过程中，难以控制同步顶升的工艺要求，费时、费力、不安全，安装效果并不 好。
发明内容
本发明的目的是提供一种能减少设备投资、减轻劳动强度、提高生产效率 的一种配重吊装的方法。
为实现以上目的，本发明的技术方案是提供一种配重吊装的方法，其特征在 于，其方法为第一步.将钢丝绳中间套在起重机的吊钩上；
第二步.钢丝绳的一端系在平衡杆的端头，钢丝绳另一端的中间安装手拉葫芦，
其端头系在平衡杆上，平衡杆的另一端装有配重； 第三步.将平衡杆端头上的钢丝绳系在要起吊的物体上；
第四步.起吊时，使用手拉葫戶上升或下降，来调整配重的重量或水平要求，迅
速达到物体的平衡状况； 第五步.然后起重机可直接将物体吊运至要求的地方。
用本发明进行安装，不必把体积较小或重量较轻的物件预先放置在体积较大 或重量较重的物件下方，而是把体积较大或重量较重的物件，预先搁置在离开地 面的工艺要求的高度，改变传统吊装的观念，通过平衡杆来进行增加适当配重， 吊点选择在体积较小或重量较轻的物件某个位置上，吊点也可以选择在被吊装物 件之外，同时，增加使用手拉葫芦，来调整配重的重量或水平要求，迅速达到物 件的平衡状况，满足工艺上对物件的安装水平要求或其它要求。这样，起重机可 以直接把体积较小或重量较轻的物件吊装至体积较大或重量较重的物件底部，自 如迅速地进行前后左右的位置调整，由于物件体积较小或重量较轻，吊钩的上升 和下降的微动动作，能得到有效控制，满足了安装工艺要求，大大节省了安装工 时，大大减轻了劳动强度，大大提高了安装质量。
本发明的优点是简单明了，实用性强，能减轻劳动强度，增强安全系数，提 高生产效率，具有广泛的推广价值。
图1为实施例1一种配重吊装的方法示意图； 图2为实施例2 —种配重吊装的方法示意图； 图3为实施例3 —种配重吊装的方法示意图。
具体实施例方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。 实施例1
如图1所示，为实施例1一种配重吊装的方法示意图，凡是起重机的司索 员，通过本发明的简单培训，即可应用自如。300多吨重的大型发电机的交通运输，有一部分是依靠D35型或D38型钳 夹式铁路运输车，其中，物体6即车辆附件的安装有一定的难度，要在300多吨 重的大型发电机机座7底部8安装四个物体6即车辆附件，每个物体6即车辆附 件重4吨。
如果按照传统的安装方法，先把物体6即车辆附件放置在地面位置上，再把 300多吨的大型发电机机座7吊至预先放置好的物体6即车辆附件上空，通过起 重机3的大车和小车的微动调整，对准预先放置在下方的物体6即车辆附件工艺 紧固孔中心线位置，再通过起重机3吊钩的缓慢下降动作，把300多吨重的发电 机机座7停留到紧贴车辆附件6的安装面8，进行最后的紧固件安装。但由于大 型发电机机座7体积太大和重量太重，整个起重机3的大车和小车的微动调整， 吊钩的上升或下降过程都很难控制，很容易损坏大型发电机7或产生安全事件。
还有另一种传统方法，是把300吨重的大型发电机7机座，预先搁置在一定 的高度，然后再把每个4吨重的物体6即车辆附件，使用巻扬机进行水平拖动到 安装位置，用几个千斤顶同时进行顶升到接近发电机的底部8高度位置后，再使 用巻扬机进行水平拖动，解决安装位置的前后左右的工艺调整要求。在增加使用 多个千斤顶，同步进行顶升到接近发电机的底部8高度位置，仍很难满足安装工 程中的前后左右的工艺安装要求。而且，千斤顶的顶升过程中，很难控制同步顶 升的工艺要求，费时、费力、不安全，安装一个物体6即车辆附件， 一般需要4 个小时，安装效果并不好。
用本发明进行安装，将钢丝绳2中间套在起重机3的吊钩上；钢丝绳2的一 端系在平衡杆l的端头，钢丝绳2另一端的中间安装手拉葫芦4，其端头系在平 衡杆1上，平衡杆1的另一端装有配重5;不必把物体6即车辆附件即预先放置 在300多吨重的大型发电机机座7的下方，只要把300多吨重的发电机机座7， 预先搁置离开地面的工艺要求高度，改变传统吊装的观念，吊点选择在物体6 即车辆附件的某个位置上，通过平衡杆1进行增加适当配重5，使用手拉葫芦4 的上升和下降，来调整配重的重量或水平要求，迅速达到物体6即车辆附件的平 衡状况，满足工艺上对物体6即车辆附件的安装水平要求或其它要求。这样，起 重机3可以直接把车辆附件6吊运至大型发电机7底部的车辆附件安装位置8,自如迅速地进行前后左右的位置调整，对于物体6即车辆附件的4吨的重 量，起重机3的上升和下降的微动动作，能得到有效控制，满足了安装工艺要求， 大大节省了吊装工时，现在吊装4个物体6即车辆附件，只要l小时即可，大大 减轻了劳动强度，大大提高了安装质量。 实施例2
在生产现场，有许多物件在桥式起重机的轨道之下，根据使用规章制度，不 能直接使用桥式起重机进行歪拉斜吊，可使用本发明解决这个难题。如图2所示， 为实施例2 —种配重吊装的方法示意图
生产车间有一台重达4吨的物体6即变压器，为了不占用生产车间的有效作 业面积， 一般都安装在厂房的承重柱下方ll的位置。
物体6即变压器的安装工程，传统的安装方法是在变压器下方放置一组滚 杠，再用巻扬机进行拖拉牵引到安装位置，费时、费力、效率低。
生产车间有一台额定起重量为20吨的桥式起重机3，因桥式起重机3的行 程范围受到限制，无法把变压器直接吊装运行到厂房承重柱10的变压器的安装 位置11上。
使用本发明，将钢丝绳2中间套在起重机3的吊钩上；钢丝绳2的一端系在 平衡杆1的端头，钢丝绳2另一端的中间安装手拉葫芦4，其端头系在平衡杆1 上，平衡杆1的另一端装有配重5，通过手拉葫芦4上升和下降动作，迅速调节 物体6即变压器与配重件5之间的平衡关系，由于物体6即变压器和配重件5 的总重量不会超过桥式起重机3的额定起重量，用桥式起重机3直接进行吊装， 对于物体6即变压器的安装工艺尺寸的要求，也可以通过桥式起重机3和小车9 的前后左右的运行动作，十分方便地满足任何一个空间安装位置的要求，本发明 很快就解决了桥式起重机3不能直接运行到厂房承重柱10位置的吊装工程的难 题，做到了省时、省力、效率高。 实施例3
如图3所示，为实施例3—种配重吊装的方法示意图，大型发电机的制造过 程中，有部分物体6即胶木件要安装在发电机15的内膛斜面14上，使用本发明， 通过平衡杆l，在物体6即胶木件的另一边增加配重5后，对于物体6即胶木件的安装工艺尺寸的倾斜要求，通过手拉葫芦4上升和下降动作，可以迅速调节物 体6即胶木件与配重件5之间的平衡关系，高精度地满足工艺要求。由于物体6 即胶木件和配重件5的总重量不会超过起重机3的额定起重量，用起重机3直接 进行吊装，起重机3的前后左右的运行动作十分方便，能完成任何一个空间安装 位置的要求，本发明很快就解决了物体6即胶木件安装在大型发电机15内膛斜 面14上的吊装难题，做到了省时、省力、效率高。
权利要求
1. 一种配重吊装的方法，其特征在于，其方法为第一步.将钢丝绳(2)中间套在起重机(3)的吊钩上；第二步.钢丝绳(2)的一端系在平衡杆(1)的端头，钢丝绳(2)另一端的中间安装手拉葫芦(4)，其端头系在平衡杆(1)上，平衡杆(1)的另一端装有配重(5)；第三步.将平衡杆(1)端头上的钢丝绳系在要起吊的物体(6)上；第四步.起吊时，使用手拉葫芦(4)上升或下降，来调整配重(5)的重量或水平要求，迅速达到物体(6)的平衡状况；第五步.然后起重机(3)可直接将物体(6)吊运至要求的地方。
全文摘要
本发明涉及一种配重吊装的方法，其特征在于，其方法为将钢丝绳中间套在起重机的吊钩上；钢丝绳的一端系在平衡杆的端头，钢丝绳另一端的中间安装手拉葫芦，其端头系在平衡杆上，平衡杆的另一端装有配重；将平衡杆端头上的钢丝绳系在要起吊的物体上；起吊时，使用手拉葫芦上升或下降，来调整配重的重量或水平要求，迅速达到物体的平衡状况；然后起重机可直接将物体吊运至要求的地方。本发明的优点是简单明了，实用性强，能减轻劳动强度，增强安全系数，提高生产效率，具有广泛的推广价值。
文档编号B66C13/08GK101284626SQ20081003770
公开日2008年10月15日 申请日期2008年5月20日 优先权日2008年5月20日
发明者丛金钴, 冯建进, 徐东华, 陶屹东 申请人:上海电气电站设备有限公司