专利名称：动臂塔式起重机双出绳拉臂的制作方法
技术领域：
本发明涉及作业运输领域，特别是动臂塔式起重机的拉臂。
背景技术：
传统动臂式塔式起重机由于其起重臂需要负荷巨大的重量，为减轻拉臂钢丝绳的拉力负 荷，通常在设计上采用动滑轮组和定滑轮配对组合的方式，如采用多根拉臂钢丝绳，则其在 滑轮组上作转绕时极易发生绞缠，影响起重机的正常操作，因此传统动臂式塔式起重机通常 拉臂机构均采用单出绳方式，如该拉臂钢丝绳突然断裂，由于没有设置第二次保护措施，将 直接导致起重臂下坠而造成大的事故，而此类事故在国内外己有不少例证。
另外，如采用两根或两根以上的拉臂钢丝绳，如何平衡数根拉臂钢丝绳的拉力负荷，也 是现有技术亟待解决的问题，如数根拉臂钢丝绳的拉力负荷不能有效平衡，同样存在极大的 安全事故隐患。
发明内容
本发明旨在解决现有动臂式塔式起重机单出绳方式存在极大安全隐患的技术问题，以提 供一种采用双出绳方式、安全可靠且两根拉臂绳具有平衡负荷的动臂塔式起重机双出绳拉臂。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
动臂塔式起重机双出绳拉臂，包括设于塔身24顶部平衡臂10上的A字撑13、起升机构 22，其中平衡臂10远离塔身的一端设有动臂拉臂机构巻筒25,连接在动臂拉臂机构巻筒25 一端的拉臂绳A11顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4，连接在位于A支 撑13顶部的平衡系绳器8上；连接在动臂拉臂机构巻筒25另一端的拉臂绳B12顺次绕过塔 顶滑轮3、拉杆滑轮组B7、塔帽滑轮组B6，连接在位于A支撑13顶部的平衡系绳器8上。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中所述的动臂拉臂机构巻筒25由同轴芯的动臂拉
臂机构巻筒Al和动臂拉臂机构巻筒B2串接构成。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中所述的拉臂绳All的一端固定在动臂拉臂机构 巻筒A1上，其另一端顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4，连接在位于A 支撑13顶部的平衡系绳器8上；拉臂绳B12的一端固定在动臂拉臂机构巻筒B2上，其另一 端顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组B7、塔帽滑轮组B6，连接在位于A支撑13顶部的平衡 系绳器8上。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中所述的平衡系绳器8固定在A字撑13上部， 平衡系绳器8沿圆周方向分布有2—12个连接桩或穿孔。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中拉杆滑轮组A5、拉杆滑轮组B7为动滑轮组， 塔帽滑轮组A4、塔帽滑轮组B6为定滑轮组。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中拉杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4各由1一10个 滑轮配对组成。
前述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其中拉杆滑轮组B7、塔帽滑轮组B6各由1一10个 滑轮配对组成。
本发明的动臂塔式起重机双出绳拉臂的有益效果
1. 采用双出绳设计，安全可靠，有效避免起重臂因拉臂绳断裂而造成的意外坠落；
2. 两根拉臂绳具有平衡负荷，进一步提高使用的稳定与安全性。
图l为本发明的双出绳示意图
图2为本发明的主视图
图3为本发明的塔机顶部局部放大图
图中标号说明1动臂拉臂机构巻筒A、 2动臂拉臂机构巻筒B、 3塔顶滑轮、4塔帽 滑轮组A、 5拉杆滑轮组A、 6塔帽滑轮组B、 7拉杆滑轮组B、 8平衡系绳器、9悬拉杆、
10平衡臂、11拉臂绳A、 12拉臂绳B、 13 A字撑、21起重臂、22起升机构、23回转支 承、24塔身、25动臂拉臂机构巻筒
具体实施例方式
本发明详细结构、应用原理、作用与功效，参照附图l-3通过如下实施方式予以说明。
参阅图1-3所示，本发明的动臂塔式起重机双出绳拉臂，包括设于塔身24顶部平衡臂10 上的A字撑13、起升机构22,其中平衡臂10远离塔身的一端设有同轴芯的动臂拉臂机构巻 筒Al和动臂拉臂机构巻筒B2，动臂拉臂机构巻筒Al和动臂拉臂机构巻筒B2在具体应用中 可由中间带有分隔环的动臂拉臂机构巻筒25代替。
拉臂绳All的一端固定在动臂拉臂机构巻筒Al上，其另一端顺次绕过塔顶滑轮3、拉 杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4，连接在位于A支撑13顶部的平衡系绳器8上；拉臂绳B12 的一端固定在动臂拉臂机构巻筒B2上，其另一端顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组B7、塔 帽滑轮组B6，连接在位于A支撑13顶部的平衡系绳器8上。
平衡系绳器8固定在A字撑13上部，平衡系绳器8沿圆周方向分布有2—12个连接桩 或穿孔，本实施例中，平衡系绳器8为圆盘状，其上分布有6个连接桩用于连接拉臂绳，也 可采用穿孔方式，即将拉臂绳穿过穿孔后固定亦可。
拉臂绳A11和拉臂绳B12转绕过塔顶滑轮、拉杆滑轮组和塔帽滑轮组后，末端固定在平 衡系绳器8相应的连接桩上，由于数个连接桩均布在圆盘上，在固定拉臂绳时可充分选择最 优的连接位置，达到保持两根拉臂绳间拉力负荷平衡的目的。
拉杆滑轮组A5、拉杆滑轮组B7为动滑轮组，塔帽滑轮组A4、塔帽滑轮组B6为定滑轮组。
在本实施例中拉杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4各由4个滑轮配对组成。拉杆滑轮组B7、 塔帽滑轮组B6各由4个滑轮配对组成，在实际应用中，可选用各1-10个滑轮配对。
从上所述，本发明的动臂塔式起重机双出绳拉臂，采用双出绳设计，可有效避免起重臂 因拉臂绳断裂而造成的意外坠落，同时两根拉臂绳具有平衡负荷，进一步提高了动臂塔式起 重机的使用安全性。
权利要求
1. 动臂塔式起重机双出绳拉臂，包括设于塔身(24)顶部平衡臂(10)上的A字撑(13)、起升机构(22)，其特征在于平衡臂(10)远离塔身的一端设有动臂拉臂机构卷筒(25)，连接在动臂拉臂机构卷筒(25)一端的拉臂绳A(11)顺次绕过塔顶滑轮(3)、拉杆滑轮组A(5)、塔帽滑轮组A(4)，连接在位于A支撑(13)顶部的平衡系绳器(8)上；连接在动臂拉臂机构卷筒(25)另一端的拉臂绳B(12)顺次绕过塔顶滑轮(3)、拉杆滑轮组B(7)、塔帽滑轮组B(6)，连接在位于A支撑(13)顶部的平衡系绳器(8)上。
2. 如权利要求1所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于所述的动臂拉臂机构巻筒(25)由同轴芯的动臂拉臂机构巻筒A (1)和动臂拉臂机构巻筒B (2)串接构成。
3. 如权利要求2所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于所述的拉臂绳A(ll)的 一端固定在动臂拉臂机构巻筒A (1)上，其另一端顺次绕过塔顶滑轮(3)、拉杆滑轮组 A (5)、塔帽滑轮组A (4)，连接在位于A支撑(13)顶部的平衡系绳器(8)上；拉臂 绳B (12)的一端固定在动臂拉臂机构巻筒B (2)上，其另一端顺次绕过塔顶滑轮(3)、 拉杆滑轮组B (7)、塔帽滑轮组B (6)，连接在位于A支撑(13)顶部的平衡系绳器(8) 上。
4. 如权利要求1所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于所述的平衡系绳器(8) 固定在A字撑(13)上部，平衡系绳器(8)沿圆周方向分布有2—12个连接桩或穿孔。
5. 如权利要求l所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于拉杆滑轮组A(5)、拉杆 滑轮组B (7)为动滑轮组，塔帽滑轮组A (4)、塔帽滑轮组B (6)为定滑轮组。
6. 如权利要求l所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于拉杆滑轮组A(5)、塔帽 滑轮组A (4)各由1一10个滑轮配对组成。
7. 如权利要求l所述的动臂塔式起重机双出绳拉臂，其特征在于拉杆滑轮组B (7)、塔帽 滑轮组B (6)各由1一10个滑轮配对组成。
全文摘要
本发明涉及作业运输领域，特别是动臂塔式起重机的拉臂，旨在解决现有动臂式塔式起重机单出绳方式存在极大安全隐患的技术问题。动臂塔式起重机双出绳拉臂，包括设于塔身24顶部平衡臂10上的A字撑13、起升机构22，其中平衡臂10远离塔身的一端设有动臂拉臂机构卷筒25，连接在动臂拉臂机构卷筒25一端的拉臂绳A11顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组A5、塔帽滑轮组A4，连接在位于A支撑13顶部的平衡系绳器8上；连接在动臂拉臂机构卷筒25另一端的拉臂绳B12顺次绕过塔顶滑轮3、拉杆滑轮组B7、塔帽滑轮组B6，连接在位于A支撑13顶部的平衡系绳器8上。本发明适用于动臂塔式起重机。
文档编号B66C23/26GK101386398SQ20081004639
公开日2009年3月18日 申请日期2008年10月28日 优先权日2008年10月28日
发明者勇 周, 李绍俊, 锋 聂, 谢国涛, 龙 陈, 旭 黄 申请人:四川锦城建筑机械有限责任公司