专利名称：电动车辆的水冷控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电动车辆的水冷控制器，具体地说是用于电动自行车、 豪华电动车、电动摩托车和轻型电动汽车(简称"电动车辆")上的一种循环 水冷控制器。
背景技术：
随着市场人性化和实用化消费理念的回归，未来的电动车型发展分类为 自行车和电动汽摩两类。电动车辆用的控制器包括控制器壳体、壳体散热片、
M0S功率管及控制器工作腔和集成块(CPU)，壳体散热片安装在控制器壳体 上，所述控制器壳体内设置有控制器工作腔和集成块(CPU)， M0S功率管装 在控制器工作腔和集成块(CPU)上。该种结构的电动汽摩控制器功率低，电 压高；在大电流运行状态下发热量大，散热困难；电子元件使用寿命短，不 能满足载人电动车辆用大功率控制器高率、抗高压、耐大电流的发展需求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电动车辆的水冷控 制器，能在高温状态下运行稳定，运行效率高，抗压耐电流的能力强，使用 寿命长，能满足载人电动车辆用大功率控制器高率、抗高压、耐大电流的发 展需求。
按照本发明提供的技术方案，电动车辆的水冷控制器包括控制器壳体、 壳体散热片、M0S功率管、控制器工作腔和集成块(CPU)，壳体散热片安装 在控制器壳体上，所述控制器壳体内设置有控制器工作腔和集成块(CPU)， 特征是M0S功率管通过螺栓连接在导热条上，导热条安装在循环水槽侧面， 循环水槽和控制器壳体压制成整体，循环水槽形成冷却水槽腔体。
所述控制器壳体上分别设有控制器出水口及控制器进水口。
本发明与已有技术相比具有以下优点
本发明结构简单、紧凑，合理；由于大功率控制器发热量95%以上集中 于控制器MOS管元件(功率管)安装部分，工作腔内实现温度的可控， 实现了稳定室温运行环境，在室温状态下大功率控制器及电器元件的运行效 果良好；运行效率高，使用寿命长，抗压耐电流能力好的电动车辆用大功率控制器可得到实现和推广。
图1为本发明结构主视图。
图2为本发明结构剖视图。
图3为本发明结构A A剖视图。
具体实施例方式
下面本发明将结合附图中的实施方案作进一步描述.-
图1 图3所示，包括控制器进水口l、循环水槽2、控制器壳体3、壳 体散热片4、导热条5、 M0S功率管6、控制器工作腔和集成块(CPU) 7、导 热条安装螺栓8及冷却水槽腔体9等。
M0S功率管6 (12只)通过安装螺栓8连接在导热条5上，导热条5安 装在循环水槽2侧面，循环水槽2和控制器壳体3压制成整体，形成冷却水 槽腔体9。在控制器壳体3上分别设有控制器出水口 IO及控制器进水口 1， 壳体散热片4安装在控制器壳体3上。所述控制器壳体3内设置有控制器工 作腔和集成块(CPU) 7。
一般控制器通电后M0S功率管6运行过程中，产生有95%以上热量。通 过控制器壳体散热片4散热，达到散热平衡，温度保持在50 6(TC之间。本 发明大功率控制器必须通过其他散热方式，以达到和满足实用效果。首先， 水体在循环水槽2通过时，流经冷却水槽腔体9的导热条(MOS管)通过热 量交换，水体温度升高带走大量热，稳定控制器工作腔和集成块(CPU) 7的 运行环境温度在3(TC左右。其次，升温水体经控制器出水口 IO流出，带走 了大量的热量，同时控制器进水口 l进来低温水体，确保温度持续有效得到 控制。
综上所述，本发明电动车辆用大功率控制器运行效率高，使用寿命长， 抗压耐电流能力好，可大力推广应用。
权利要求
1、一种电动车辆的水冷控制器，包括控制器壳体(3)、壳体散热片(4)、MOS功率管(6)、控制器工作腔和集成块(CPU)(7)，壳体散热片(4)安装在控制器壳体(3)上，所述控制器壳体(3)内设置有控制器工作腔和集成块(7)，其特征是MOS功率管(6)通过螺栓(8)连接在导热条(5)上，导热条(5)安装在循环水槽(2)侧面，循环水槽(2)和控制器壳体(3)压制成整体，形成冷却水槽腔体(9)。
2、 根据权利要求1所述的电动车辆的水冷控制器，其特征在于所述控制 器壳体(3)上设有控制器进水口 (1)。
3、 根据权利要求1所述的电动车辆的水冷控制器，其特征在于所述控制 器壳体(3)上设有控制器出水口 (10)。
全文摘要
本发明涉及一种电动车辆的水冷控制器，其主要采用壳体散热片安装在控制器壳体上，所述控制器壳体内设置有控制器工作腔和集成块，特征是MOS功率管通过螺栓连接在导热条上，导热条安装在循环水槽侧面，循环水槽和控制器壳体压制成整体，循环水槽形成冷却水槽腔体。所述控制器壳体上分别设有控制器出水口及控制器进水口。本发明结构简单、紧凑，合理，大功率控制器发热量95％以上集中于控制器MOS管元件(功率管)安装部分，通过循环水体带走多余的热量，使得工作腔内实现温度的可控。在室温状态下大功率控制器及电器元件的运行效果良好。运行效率高，使用寿命长，抗高压、耐电流能力好的电动车辆用大功率控制器得以推广应用。
文档编号H05K7/20GK101460045SQ200810242719
公开日2009年6月17日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者董经贵 申请人:江苏雅迪科技发展有限公司