自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验装置的制作方法

文档序号:8125957阅读:201来源:国知局
专利名称:自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验装置。
背景技术
自动扶梯和自动人行道作为一种传送工具,被大量应用在机场、地铁 和商场等人员密集的公共场所,主要起到传送人员的作用。而扶手带作为 自动扶梯和自动人行道的一部分,起到了相当于楼梯扶手栏杆的作用。乘 客在乘坐自动扶梯和自动人行道的时候,出于乘坐安全和站立稳定的考 虑,会用手扶着扶手带,而扶手带是随着自动扶梯梯级和自动人行道踏板 沿同方向同步运行的,这样乘客手扶扶手带才不会有跌倒的危险。
但是驱动扶手带的扶手驱动装置的驱动能力是有限的,它除了要克服 扶手带本身和扶手导轨之间的摩擦力之外,还要克服乘客将手扶在扶手带 上而产生的阻力。当然,乘客手扶扶手带产生的阻力是变化的,主要受乘 客因素的影响,比如手扶扶手带的乘客人数,乘客手扶的姿势等等。虽然 正常情况下一位乘客手扶扶手带对扶手驱动装置产生的阻力不大,且不是 所有乘客都会手扶扶手带,但是必须考虑到极限情况,例如大提升高度 的自动扶梯和长距离的自动人行道,且它们都处于满载状态,所有乘客都 手扶扶手带,甚至有各别乘客会趴在扶手带上。这时,乘客对扶手带产生 的阻力就很大,对扶手驱动装置的驱动能力是一个考验。
如果扶手驱动装置不堪重负而失效的话,那么扶手带可能减速甚至停止,这对手扶扶手带的乘客来说是相当危险的,他们可能因为梯级和踏板 与扶手带产生相对运动而被扶手带拉到,而这对其他乘客也构成危险,可 能导致多人跌倒的连锁反应。因此需要对自动扶梯和自动人行道的扶手驱 动装置的驱动能力进行试验,以检测其驱动能力是否能够满足极端情况下 的使用要求。
扶手带与扶手导轨摩擦产生的阻力根据不同规格的自动扶梯和自动 人行道一般都有相对固定的值。这里主要考虑因乘客接触扶手带而产生的 阻力。因为不可能用乘客实际乘坐的方式来进行试验,所以需要设计一种 扶手带加载试验装置来模拟乘客对扶手带施加的力,从而来检测扶手驱动 装置的驱动能力。

实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动扶梯或自动人行道的 扶手带加载试验装置,能够有效对自动扶梯或自动人行道的扶手带实施加 载运行,进行试验检测。
为解决上述技术问题,本实用新型的自动扶梯或自动人行道的扶手带 加载试验装置,包括立柱、头部支架和扶手带加压头组件;立柱的上端安
装头部支架,扶手带加压头组件安装在头部支架上,立柱的下端固定在自 动扶梯或自动人行道的桁架上;
所述扶手带加压头组件包括螺杆、压力调节螺母、弹簧压板、弹簧、
刻度尺、框架和压辊;螺杆的一端以可转动的方式设置在框架的上端,螺 杆上依次穿设弹簧和弹簧压板,位于弹簧压板的上端在螺杆上设置压力调 节螺母;在弹簧压板的侧面固定设置刻度尺;压辊可转动的安装在框架的T上山 顺。
采用本实用新型的扶手带加载试验装置,能够模拟实际使用情况中自 动扶梯和自动人行道扶手带的带载运行,验证扶手驱动装置的驱动能力是 否能满足需要。
本实用新型的扶手带加载试验装置可根据对扶手带所需加载力的多 少来决定安装加载试验装置的个数,以满足各种规格的自动扶梯和自动人 行道扶手带的加载运行试验要求。
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明

图1是在自动扶梯或自动人行道桁架上安装多套本实用新型的加载 试验装置的示意图2是本实用新型的加载试验装置实施例主视图3是本实用新型的加载试验装置中扶手带加压头组件的主视图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型的自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验 装置包括立柱1、头部支架2、扶手带加压头组件3。立柱1的下端固定 在自动扶梯或自动人行道的桁架14上,立柱1的上端安装头部支架2, 扶手带加压头组件3安装在头部支架2上。
参见图3所示,所述扶手带加压头组件3包括螺杆4、压力调节螺母 5、弹簧压板6、弹簧7、刻度尺8、框架9、压辊IO、轴11和销12。
螺杆4的一端穿入框架9内,在螺杆4穿入框架9的一端加垫圈并拧 入螺母,该螺母在预调弹簧7压縮长度时处于拧紧状态,使螺杆4和框架9紧固,但实际加载试验时需将该螺母拧松,使螺杆4和框架9不紧固。 螺杆4上穿设弹簧7,弹簧7的上端设置弹簧压板6,弹簧压板6的上端 拧入压力调节螺母5。这样,将螺杆4、弹簧压板6和弹簧7与框架9安 装在一起。
在弹簧压板6的侧面固定设置刻度尺8,刻度尺8用于检测弹簧7的 伸縮长度。通过弹簧7的伸縮长度可以确定弹簧7压縮后产生的压力,弹 簧7压縮后产生的压力和压缩长度的关系可以事先进行标定。
压辊10内设有轴承,通过轴承将压辊10安装在轴11上。轴11固定 安装在框架9的下端,轴11的两端设有销12。这样使压辊10安装在框 架9的下端。
当扶手带加压头组件3安装在头部支架2上时,使压辊10正好处于 扶手带13的正上方。调节扶手带加压头组件3中的螺杆4,使压辊10正 好接触到扶手带13的表面。压辊10的转动是被动的,它的转动方向由扶 手带13的运行方向决定(即与扶手带13的运行方向一致)。
通过压力调节螺母5可以调节弹簧7的伸縮长度,从而调节压辊10 压在扶手带上的压力。当扶手带13运行时,本实用新型的扶手带加载试 验装置保持静止,压辊10在扶手带13上滚动,并对扶手带13施加压力。
如图1所示,根据加载的需要,在自动扶梯或自动人行道的桁架14 上可以安装多个上面所述的扶手带加载试验装置。
本实用新型的扶手带加载试验装置不仅仅限于固定在自动扶梯或自 动人行道的桁架上,还可以固定在地面、墙面或其他固定支架上;加载用 的元件不仅仅限于弹簧,还可以用液压的方式;作用于扶手带上的滚动元件也不仅仅限于压辊,其他带轴承的滚轮也可以作为滚动元件。本实用新 型的保护范围应包括那些对于本领域的技术人员来说显而易见的变换或 替代以及改进。
权利要求1、一种自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验装置,其特征在于包括立柱、头部支架和扶手带加压头组件;立柱的上端安装头部支架,扶手带加压头组件安装在头部支架上,立柱的下端固定在自动扶梯或自动人行道的桁架上;所述扶手带加压头组件包括螺杆、压力调节螺母、弹簧压板、弹簧、刻度尺、框架和压辊;螺杆的一端以可转动的方式设置在框架的上端,螺杆上依次穿设弹簧和弹簧压板,位于弹簧压板的上端在螺杆上设置压力调节螺母;在弹簧压板的侧面固定设置刻度尺;压辊可转动的安装在框架的下端。
2、 如权利要求1所述的扶手带加载试验装置,其特征在于所述扶 手带加载试验装置为多个,分别设置在自动扶梯或自动人行道的桁架上。
3、 如权利要求1所述的扶手带加载试验装置,其特征在于所述压 辊与扶手带相接触,通过调节压力调节螺母能够调节弹簧的伸縮长度,从 而调节压辊压在扶手带上的压力。
专利摘要本实用新型公开了一种自动扶梯或自动人行道的扶手带加载试验装置,包括立柱、头部支架、扶手带加压头组件;立柱的上端安装头部支架,扶手带加压头组件安装在头部支架上,立柱的下端固定在自动扶梯或自动人行道的桁架上。本实用新型可模拟自动扶梯和自动人行道在使用过程中扶手带上实际的受载情况,验证扶手驱动装置的驱动能力是否满足需要。
文档编号B66B23/22GK201280380SQ20082006082
公开日2009年7月29日 申请日期2008年10月9日 优先权日2008年10月9日
发明者何新民, 瑞 吴, 姚 姚 申请人:上海三菱电梯有限公司
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