专利名称：机泵保修运移门吊车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田采油及中转站、联合站、注水泵站用的吊运 装置，特别是一种机泵保修运移门吊车。
技术背景
油田采油及中转站、联合站、注水泵站机泵的维修保养是常见的 问题。因此经常需要安装和拆除机泵，通常是将机泵卸下拖、抬到车
上或用吊车装、卸车，需要4-5人用撬杠撬、人力拉将机泵抬到车上。
费工、费时、费力、送修费用高又不安全
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题， 而提供一种机泵保修运移门吊车。该机泵保修运移门吊车可方便地将 机泵吊运到位，省时、省力，费用低，工作效率高。
本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到该机泵保修 运移门吊车包括一侧装有车把的底座，立柱，横梁，车轮，机泵，倒 链，底座为一边开口的中空框架，车把对应底座另一边为开口，车把 相邻两侧的底座上固定安装上端装有横梁的立柱，横梁中部装有倒链 挂，倒链挂通过倒链连接机泵，底座上装有车轮，立柱上部装升降杆。
本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果由于该 机泵保修运移门吊车的横梁上有可以悬挂机泵的倒链挂，使得机泵通 过立柱上的升降杆可以上下运移，操作简单，只需要2个人即可，不 需用电力或吊车装车和卸车，就可方便地将机泵吊运到位，省工、省 时、省力，费用低，提高了工作效率；且结构简单，容易制造和安装。
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中1-车把，2-底座，3-立柱，4-横梁，5-支撑梁，6-车轮， 7-机泵，8-倒链挂，9-升降杆，10-销钉，11-倒链。
具体实施方式
以下结合附图将对本实用新型作进一步说明-
该机泵保修运移门吊车包括一侧装有车把1的底座2，立柱3，横梁4，车轮6，机泵7，倒链ll，底座2为一边开口的中空框架， 车把1对应底座2另一边为开口 ，车把1相邻两侧的底座2上固定安 装上端装有横梁4的立柱3，横梁4中部装有倒链挂8，倒链挂8通 过倒链11连接机泵7，底座2上装有车轮6，立柱3上部装升降杆9。 机泵因故障等原因进行保养维修操作时，将需要保养或维修的 机泵先卸下底座固定螺丝， 一人扶该运移门吊车的车把l， 一人将倒 链11一端连接机泵7，另一端吊挂于横梁4上的倒链挂8上，因底 座2为一边开口的中空框架，用该门吊车推近机泵7，直接吊起机泵 7，或者撬到底座下边，再用门吊车吊起，由于横梁4与升降杆9、 立柱3及车把1与底座2间由支撑梁5固定，因此该门吊车能稳定、 牢固地工作，底座2上装有四个车轮6，很方便地将机泵运到泵房门 前，将立柱3上部的升降杆9升高后，用销钉10将升降杆9固定在 立柱3上，把机泵7吊到车的高度装车。该运移门吊车只需两个人就 能顺利完成机泵的卸、装、运移，即不需要许多人力拉、撬、抬或用 吊车装车和卸车就可方便地将机泵吊运到位，省工、省时、省力，费 用低，工作效率高。大大方便了油田采油及中转站、联合站、注水泵 站等用的电机和泵的吊运。
权利要求1、一种机泵保修运移门吊车，包括一侧装有车把(1)的底座(2)，立柱(3)，横梁(4)，车轮(6)，机泵(7)，倒链(11)，其特征在于底座(2)为一边开口的中空框架，车把(1)对应底座(2)另一边为开口，车把(1)相邻两侧的底座(2)上固定安装上端装有横梁(4)的立柱(3)，横梁(4)中部装有倒链挂(8)，倒链挂(8)通过倒链(11)连接机泵(7)，底座(2)上装有车轮(6)，立柱(3)上部装升降杆(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种机泵保修运移门吊车。主要解决了机泵维修保养时装卸费工费力的问题。其特征在于底座(2)为一边开口的中空框架，车把(1)对应底座另一边为开口，车把(1)相邻两侧的底座(2)上固定安装上端装有横梁(4)的立柱(3)，横梁(4)中部装有倒链挂(8)，倒链挂(8)通过倒链(11)连接机泵(7)，底座(2)上装有车轮(6)，立柱(3)上部装升降杆(9)。该运移门吊车只需要2个人就可以操作，不需用电力或吊车装车和卸车，就可方便地将机泵吊运到位，费用低，工作效率高。
文档编号B66F9/075GK201321364SQ20082009134
公开日2009年10月7日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日
发明者尹晓波, 张荣奇, 董春艳, 贾福林 申请人:大庆油田有限责任公司