专利名称：一种电梯对重的安全系统的制作方法
技术领域：
一种电梯对重的安全系统
技术领域：
本实用新型涉及电梯制造业，更具体的说是涉及一种电梯对重的 安全系统。
背景技术i
现有的电梯系统一般都包括有轿厢和对重，它们各自悬挂在位于 电梯井道中的提升绳两端。目前一般只在轿厢上设置有安全措施，往 往忽略了对重的安全措施。轿厢上的安全措施虽确保了轿厢意外坠落 时的乘客生命安全，但是如果对童的钢丝绳发生断裂时，对重砸向底 坑引起的巨大响声，容易引起电梯内的乘客恐慌或引发病情。当井道 底部还设有负层或商场时，对重还有可能砸穿层板，导致安全事故。
因此，本实用新型针对上述不足对电梯对重作进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防止电梯意外坠落的，确保安全的 电梯对重的安全系统。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案 一种电梯对重的安全系统，包括有对童権架，在对重框架的两侧 设有导轨，在对重框架内固定有与轿厢重量相匹配的对重块，其特征 在于还包括有安全钳装置，控制安全钳装置的限速器及张紧装置；所 述安全钳装置设置在对重框架上，包括有设置在导轨两侧的固定块及 楔块所述限速器与张紧装置上绕有一条封闭的限速绳，所述限速绳通过传动机构与安全钳装置的楔块相联接，带动楔块向固定块一侧移动 夹紧导轨。
如上所述的一种电梯对重的安全系统，其特征在于所述传动机构
包括有连接块、连杆；所述限速绳的两端固定在连接块上；所述连杆 的一端与连接块相固定，另一端与楔块上端相联接。
如上所述的一种电梯对重的安全系统，其特征在于所述对重框架 的两侧均设有安全钳装置，所述两侧的楔块通过设置的横杆联动，所 述横杆的两端与连杆相固定。
如上所述的一种电梯对重的安全系统，其特征在于所述限速器设 置在电梯井道上方，所述张紧装置设置在电梯底坑上，所述限速绳与 对重同步转动。
本实用新型的有益效果是1、能有效防止对重意外坠落到底坑 上造成的安全事故，增加了电梯运行的安全可靠性；2、如果当电梯 轿厢没有安装上行超速保护装置时，对重的安全系统会起到防止轿厢 产生冲顶的保护作用，更能确保电梯的安全运行；3、结构简单，便 于生产制造，具有广阔的市场前景。以下结合附图与实施例对本实用新型作详细说明；
图1为本实用新型安装在对重上的正面立体示意图； 图2为本实用新型安装在对重上的侧视示意图； 图3为图2的A处局部放大示意图； 图4为本实用新型安装在对重上的背面立体示意图；图5为本实用新型安全钳的安装示意图6为本实用新型安全钳的固定块与楔块配合夹紧的示意图； 图7为本实用新型安全钳的爆炸图。
对重框架l;导轨2;对重块3;安全钳装置4;限速器5;张紧 装置6;固定块7;楔块8;限速绳9;横杆10;连接块ll;连杆12; 压板13。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所指的一种电梯对重的安全系统，包括有
对重框架1，在对重框架1的两侧设有导轨2，在对重框架2内固定 有与轿厢重量相匹配的对重块3，其中，还包括有安全钳装置4，控 制安全钳装置4的限速器5及张紧装置6;所述安全钳装置4设置在 对重框架1上，包括有设置在导轨2两侧的固定块7及楔块8;所述 限速器5与张紧装置6上绕有一条封闭的限速绳9，所迷限速绳9通 过传动机构与安全钳装置4的楔块8相联接，带动楔块8向固定块7 一侧移动夹紧导轨2。使对重能固定在导轨2上防止意外掉落到井底 坑上。
在本实用新型中，所逑传动机构包括有连接块11，连杆12;所 述限速绳9的两端固定在连接块11上；所述连杆"的一端与连接块 11相固定，另一端与楔块8上端相固定；本实施例中，所述对童框 架1的两侧均设有安全钳装置4，所述两侧的楔块8通过设置的橫杯 10联动，所述横杆10的两端与连杆12相固定，使对重的两侧同时 被安全钳制动，制动平稳，安全性更高。本实用新型中，所述限速器5设置在电梯井道上方，它用来控制 限速绳9的速度，所述限速绳9与对重同步转动。当将发生事故时， 对重会以超常速度往底坑运动，而限速绳9速度保持不变，此时限速 绳9会通过连杆12拉动安全钳的楔块8，挟紧导轨，防止事故发生。 限速器5能限制限速绳9转动。所述张紧装置6设置在电梯底坑上， 保证限速绳9呈张紧状态。
本实用新型在使用时，由于在对重上增加了安全系统，使对重不 会发生意外坠落到底坑上造成的安全事故。同时，如果当电梯轿廂没 有安装上行超速保护装置时，对重的安全系统会起到防止轿厢产生冲 顶的保护作用，更能确保电梯的安全运行。
权利要求1、一种电梯对重的安全系统，包括有对重框架(1)，在对重框架(1)的两侧设有导轨(2)，在对重框架(2)内固定有与轿厢重量相匹配的对重块(3)，其特征在于还包括有安全钳装置(4)，控制安全钳装置(4)的限速器(5)及张紧装置(6)；所述安全钳装置(4)设置在对重框架(1)上，包括有设置在导轨(2)两侧的固定块(7)及楔块(8)；所述限速器(5)与张紧装置(6)上绕有一条封闭的限速绳(9)，所述限速绳(9)通过传动机构与安全钳装置(4)的楔块(8)相联接，带动楔块(8)向固定块(7)一侧移动夹紧导轨(2)。
2、 根据权利要求1所述的一种电梯对重的安全系统，其特征在 于所述传动机构包括有连接块(11)，连杆(12);所述限速绳(9) 的两端固定在连接块(11)上；所述连杆(12)的一端与连接块(11) 相固定，另一端与楔±炎(8)上端相联接。
3、 根据权利要求1或2所述的一种电梯对童的安全系统，其特 征在于所述对重框架(1)的两侧均设有安全钳装置(4)，所述两侧 的楔块(8)通过设置的横杆(10)联动，所述横杆(10)的两端与 连杆(12)相固定。
4、 根据权利要求l所述的一种电梯对重的安全系统，其特征在 于所述限速器(5)设置在电梯井道上方，所述张紧装置(6)设置在 电梯底坑上，所述限速绳(9)与对重同步转动。
专利摘要一种电梯对重的安全系统，包括有对重框架，在对重框架的两侧设有导轨，在对重框架内固定有与轿厢重量相匹配的对重块，其特征在于还包括有安全钳装置，控制安全钳装置的限速器及张紧装置；所述安全钳装置包括有设置在导轨两侧的固定块及楔块，所述限速器与张紧装置上绕有一条封闭的限速绳，所述限速绳通过传动机构与安全钳装置的楔块相联接。其有益效果是1.能有效防止对重意外坠落到底坑上造成的安全事故，增加了电梯运行的安全可靠性；2.如果当电梯轿厢没有安装上行超速保护装置时，对重的安全系统会起到防止轿厢产生冲顶的保护作用，更能确保电梯的安全运行；3.结构简单，便于生产制造，具有广阔的市场前景。
文档编号B66B5/00GK201415902SQ20092006010
公开日2010年3月3日 申请日期2009年7月3日 优先权日2009年7月3日
发明者邹雄伟 申请人:蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司