一种用于拉力机上的双导柱液压传动结构的制作方法

文档序号:8206039阅读:302来源:国知局
专利名称:一种用于拉力机上的双导柱液压传动结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及型材加工工具领域,具体来说是一种用于拉力机上的双导柱液压
传动结构。
背景技术
在装修过程当中,对各种型材如铝型材、塑钢、木板等材料都需要进行加工,其中拉力机是人们经常用到的一种型材加工用具,这种拉力机一般包括有安装在工作台面上的模架、安装在工作台面下给模架以动力的液压传动系统以及相应的控制系统构成,模架一般包括有动模板、下模板,下模板固定在机架台面的固定板上,动模板通过导柱安装在下模板上,动模板通过液压传动系统拉动产生动力,以满足各种诸如铝合金门窗型材加工的需要。

发明内容本实用新型的目的是提供一种用于拉力机上的双导柱液压传动结构,结构较为简单,性能可靠、噪音低、压力足,安装及维修简单,效率高。[0004] 本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。 —种用于拉力机上的双导柱液压传动结构,其特征在于所述双导柱液压传动结构包括两根导柱、安装在拉力机工作台面下的由液压系统驱动的液压油缸装置,液压油缸装置包括油缸、活塞杆、供油管路系统,油缸的底面朝上,两根导柱对应地安装在拉力机工作台面上设有的左右两侧的导向孔内,左右两组导柱的底端与一横置的传动架固定连接,液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部连接,两根导柱的顶部直接与模架上的动模板连接。 每根导柱与拉力机工作台面对应的导向孔之间均设有导套,每根导柱的顶端设有螺纹,螺纹上安装有螺帽。 所述液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部直接紧固连接。[0008] 本实用新型与现有技术相比具有以下优点 本实用新型由于双导柱液压传动结构包括两根导柱、安装在拉力机工作台面下的由液压系统驱动的液压油缸装置,其中液压油缸装置中的油缸的底面朝上,液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部连接,两根导柱的顶部直接与模架上的动模板连接,因此可以输出足够的压力来完成铝合金门窗等型材的各种孔或缺口的冲裁加工,由于在结构中只有两根导柱,而且省掉了用于连接左右导柱之间的大模梁,结构简单了很多,因此安装及维修也简单了,性能可靠、噪音低、效率高。 由于液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部直接紧固连接,所以安装简单、伸縮速度快且力度强劲。
图1为本实用新型用于拉力机上的双导柱液压传动结构结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型用于拉力机上的双导柱液压传动结构作进一步详细 描述。 如图1所示,本实用新型用于拉力机上的双导柱液压传动结构,包括导柱1、安装 在拉力机工作台面2下的由液压系统驱动的液压油缸装置3,导柱1有两根,即导柱11、导 柱12,液压油缸装置包括油缸31、活塞杆32、供油管路系统,油缸31的底面朝上,导柱11、 导柱12对应地安装在拉力机工作台面2上设有的左右两侧的导向孔内,左右两根导柱的底 端与一横置的传动架4固定连接,液压油缸装置上的活塞杆32与传动架4的中部直接紧固 连接,导柱11、导柱12的顶部直接与模架上的动模板连接。每根导柱与拉力机工作台面对 应的导向孔之间均设有导套5,每根导柱的顶端设有螺纹,螺纹上安装有螺帽6。前述的模 架是由动模板和下模板构成,下模板固定在工作台面上,动模板在液压系统驱动两根导柱 的拉动下,输出足够的压力来完成铝合金门窗等型材的各种孔或缺口的冲裁加工。液压油 缸装置中由一个油缸控制,油缸31的底面安装在工作台面下,活塞杆32朝下。本实用新 型的结构适用于安装各种型材机具的专用的冲压加工设备,使得该冲压加工安装及维修简 单,性能可靠、噪音低、效率高。安装本实用新型结构的拉力机适用于诸如铝合金门窗型材 的各种孔或缺口的冲裁加工。
权利要求一种用于拉力机上的双导柱液压传动结构,其特征在于所述双导柱液压传动结构包括两根导柱、安装在拉力机工作台面下的由液压系统驱动的液压油缸装置,液压油缸装置包括油缸、活塞杆、供油管路系统,油缸的底面朝上,两根导柱对应地安装在拉力机工作台面上设有的左右两侧的导向孔内,左右两组导柱的底端与一横置的传动架固定连接,液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部连接,两根导柱的顶部直接与模架上的动模板连接。
2. 根据权利要求1所述的用于拉力机上的双导柱液压传动结构,其特征在于每根导 柱与拉力机工作台面对应的导向孔之间均设有导套,每根导柱的顶端设有螺纹,螺纹上安 装有螺帽。
3. 根据权利要求1所述的用于拉力机上的双导柱液压传动结构,其特征在于所述液 压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部直接紧固连接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于拉力机上的双导柱液压传动结构,其特征在于所述双导柱液压传动结构包括两根导柱、安装在拉力机工作台面下的由液压系统驱动的液压油缸装置,液压油缸装置包括油缸、活塞杆、供油管路系统,油缸的底面朝上,两根导柱对应地安装在拉力机工作台面上设有的左右两侧的导向孔内,左右两组导柱的底端与一横置的传动架固定连接,液压油缸装置上的活塞杆与传动架的中部直接紧固连接,两根导柱的顶部直接与模架上的动模板连接。本实用新型具有结构简单,性能可靠、噪音低、压力足,安装及维修简单,效率高的优点。
文档编号B30B1/32GK201446717SQ20092006217
公开日2010年5月5日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日
发明者丁东 申请人:丁东
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