专利名称：桥式电动叉车的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及一种叉车，具体涉及电动叉车。
背景技术：
常规电动叉车的叉车门柱与底座支承梁为直角座椅式，蓄电池安装位置较 高，这使得底座支承梁的节点在受力变形区不连续，容易产生较大变形。 发明内容
本发明创造所要解决的技术问题是提供一种叉车门柱与底座支承梁为简支 梁桥式机架，底座支承梁的节点在受力变形区为连续、能减少变形量、提高可 靠性的电动叉车。
本发明创造的技术方案是桥式电动叉车包括叉车门柱、底座支承梁、蓄 电池、大轮支板，其特征在于底座支承梁延长至与大轮支板连接，使叉车门 柱与底座支承梁为简支梁桥式机架，使得门柱焊点可靠。另外，将蓄电池安装 在底座支承梁上，使重心下移至整机最低点，大大增加整机操作运行的稳定。
本发明创造将叉车门柱与底座支承梁的常规直角座椅式改为简支梁桥式机 架，梁的节点在受力变形区为连续、能减少变形量、提高可靠性，并使重心下 移至整机最低点，大大增加整机操作运行的稳定。
附图为本发明创造的结构示意图。 实施方式
以下结合附图描述发明创造。
桥式电动叉车包括叉车门柱1、底座支承梁3、蓄电池2、大轮支板4，其 特征在于底座支承梁3延长至与大轮支板4连接，使叉车门柱l与底座支承 梁3为简支梁桥式机架，使得叉车门柱l焊点可靠。另外，将蓄电池2安装在 底座支承梁3上，使重心下移至整机最低点，大大增加整机操作运行的稳定。
权利要求1.一种桥式电动叉车，包括叉车门柱(1)、底座支承梁(3)、蓄电池(2)、大轮支板(4)，其特征在于底座支承梁(3)延长至与大轮支板(4)连接，叉车门柱(1)与底座支承梁(3)为简支梁桥式机架，将蓄电池(2)安装在底座支承梁(3)上。
专利摘要一种桥式电动叉车，包括叉车门柱(1)、底座支承梁(3)、蓄电池(2)、大轮支板(4)，其特征在于底座支承梁(3)延长至与大轮支板(4)连接，叉车门柱(1)与底座支承梁(3)为简支梁桥式机架，将蓄电池(2)安装在底座支承梁(3)上。本发明创造所使得叉车门柱与底座支承梁为简支梁桥式机架，底座支承梁的节点在受力变形区为连续、能减少变形量、提高可靠性。
文档编号B66F9/06GK201411350SQ20092012199
公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月15日 优先权日2009年6月15日
发明者经起龙 申请人:浙江兰溪山野机械有限公司