专利名称：轨道板通用吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于高速铁路客运专线的无碴轨道施工设备，主要涉及一种
轨道板通用吊具。
背景技术：
轮胎式铺板起重机是一种高速铁路客运专线的无碴轨道施工设备。目前采用的铺 板起重机小车上的吊具是焊接在一起的整体结构，当铺板机开到一定位置时，大车小车停 止运动，固定在小车下的吊具也随之停止运动，由于吊具不能实现任何方向的位置调整，故 被吊具所吊起的轨道板也就无法进行调整，所以对装机时和停机时的位置精度的要求非常 高，使用者往往无法达到。而且现有的吊具上用来支撑轨道板的油缸支腿其位置也是不可 调的，通常只能吊起符合固定尺寸II型轨道板，不符合尺寸固定的II型轨道板无法使用， 使材料不能实现最大限度的利用，当要铺I型轨道板时还必须要使用其他的设备进行吊 度，加大了劳动力度和工人们的施工时间。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种既能对轨道板实现微调，又可以吊起I型轨道板 和II型轨道板的轨道板通用吊具。 本实用新型提供的这种轨道板通用吊具，包括位于上方的横向横梁、位于下方的 纵向横梁和固定在纵向横梁上的油缸支腿，还包括连接横向横梁和纵向横梁的导轨，该导 轨上部开有一开口向上的横向导轨槽，下部开有一开口向下的的纵向导轨槽，所述横向横 梁安装在横向导轨槽内，所述纵向横梁安装在纵向导轨槽内，所述横向横梁底部安有一与 导轨连接下行程油缸，该下行程油缸推动横向横梁在横向导轨槽内滑行，所述纵向横梁的 顶部安有一与导轨连接的上行程油缸，该上行程油缸推动纵向横梁在纵向导轨槽内滑行。 为了使本实用新型可以吊起I型轨道板，所述油缸支腿通过一个法兰板固定在纵 向横梁上，法兰板的位置可调。 为了本实用新型在吊板和铺板时能实现自动装卸的功能，所述钩板通过一支腿油 缸与一个连杆机构相连，该连杆机构可控制钩板的旋转。 本实用新型通过导轨将纵向横梁和横向横梁连接，将横向横梁固定在横向导轨槽 内，并能沿该导轨槽的横向方向实现横向微调，将纵向横梁固定在纵向导轨槽内，当铺板机 开到一定位置时，大车小车停止运动，固定在小车下的吊具能实现纵向微调和横向微调，从 而可以使轨道板调整到更加精确的位置方便人们安装。本实用新型结构简单，操作方便，非 常适合对精度要求高的情况下使用。
图1是本实用新型俯视图的结构示意图； 图2是图1的前视图结构示意图；[0010] 图3是图1的左视图结构示意图。
具体实施方式
从图1和图3可以看出，本实用新型这种轨道板通用吊具，包括位于上方的横向横 梁1、位于下方的纵向横梁2和连杆机构5，在纵向横梁2的两伸出端上固定有油缸支腿3， 在油缸支腿3的底部有一个钩板43，还包括两两平行放置的导轨4，该导轨4采用的是十字 架结构，在其上方有一水平方向的横向导轨槽41，在其下方有一垂直方向的的纵向导轨槽 42，横向横梁1安在横向导轨槽41内部，纵向横梁2安在纵向导轨槽42内部，在横向横梁 l的底部固定有一个横向放置的下行程油缸ll，该下行程油缸ll的伸出端与导轨4纵向的 侧面连接，并能使横向横梁1与导轨4之间发生横向偏移，在纵向横梁2的顶部固定有一个 纵向放置的上行程油缸12，该上行程油缸12的伸出端与导轨4横向的侧面连接，并能使纵 向横梁2与导轨4之间发生纵向偏移。 在纵向横梁2的两端不同位置处开有定位孔，油缸支腿3可通过一个法兰板31上 的通孔固定在纵向横梁2上的不同位置处，从而能吊起的不同宽度的轨道板，实现本实用 新型的通用功能。 钩板43通过支腿油缸32与连杆机构5相连，铺板前，此时连杆机构5推动支腿油 缸32旋转，使钩板43旋入，从而实现自动起吊轨道板的动作。同理，当铺板时，连杆机构5 推动支腿油缸32旋转，使钩板43旋出，从而实现自动放板的动作。 当铺板机开到一定位置时，大车小车停止运动，左、右侧4个油缸两两同步控制， 可实现上下偏摆士100mm微调。 当铺板机开到一定位置时，大车小车停止运动，本实用新型的上行程油缸12该可 以分开控制，推动纵向横梁2移动，实现±10°微调。
权利要求一种轨道板通用吊具，包括位于上方的横向横梁(1)、位于下方的纵向横梁(2)和固定在纵向横梁(2)上的底部带钩板(43)的油缸支腿(3)，其特征在于还包括连接横向横梁(1)和纵向横梁(2)的导轨(4)，该导轨(4)上部开有一开口向上的横向导轨槽(41)，下部开有一开口向下的的纵向导轨槽(42)，所述横向横梁(1)安装在横向导轨槽(41)内，所述纵向横梁(2)安装在纵向导轨槽(42)内，所述横向横梁(1)底部安有一与导轨连接下行程油缸(11)，该下行程油缸(11)推动横向横梁(1)在横向导轨槽(41)内滑行，所述纵向横梁(2)的顶部安有一与导轨连接的上行程油缸(12)，该上行程油缸(12)推动纵向横梁(2)在纵向导轨槽(42)内滑行。
2. 根据权利要求l所述的轨道板通用吊具，其特征在于所述油缸支腿(3)通过一个法 兰板(31)固定在纵向横梁(2)上，法兰板(31)的位置可调。
3. 根据权利要求l所述的轨道板通用吊具，其特征在于所述钩板(43)通过一支腿油缸 (32)与一个连杆机构(5)相连，该连杆机构(5)可控制钩板(43)的旋转。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道板通用吊具，包括位于上方的横向横梁、位于下方的纵向横梁和固定在纵向横梁上的油缸支腿，还包括连接横向横梁和纵向横梁的导轨，该导轨上部开有一开口向上的横向导轨槽，下部开有一开口向下的纵向导轨槽，所述横向横梁安装在横向导轨槽内，所述纵向横梁安装在纵向导轨槽内，所述横向横梁底部安有一与导轨连接下行程油缸，该下行程油缸推动横向横梁在横向导轨槽内滑行，所述纵向横梁的顶部安有一与导轨连接的上行程油缸，该上行程油缸推动纵向横梁在纵向导轨槽内滑行。本实用新型结构简单，操作方便，非常适合对精度要求高的情况下使用。
文档编号B66C1/22GK201530666SQ20092025926
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者张志国, 王祥军, 谢冬梅 申请人:湖南中铁五新重工有限公司