专利名称：履带起重机驾驶室智能人体识别系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种履带起重机驾驶 室智能人体识别系统，其特征是在驾驶室内装上 红外智能人体识别装置，自动识别驾驶员是否离开了驾驶室的智能人体识别系统。
背景技术：
目前，履带起重机在国内外都被定为特种起重设备。履带起重机驾驶员在短时间 内离开驾驶室时必须把总油路断开，手动按下操纵解出开关(安全操作规则中规定，短时 间内停机不能息火)。国内外现有的履带起重机都是人工按操纵台上的操纵解除开关，控制 操纵解除电磁阀吸合，控制油路卸荷，所有液压操作不起作用，如果履带起重机驾驶员离开 驾驶室忘记按操纵台上的操纵解除开关，这是非常危险的，重大事故随时可能发生，为了避 免履带起重机重大事故的发生，本发明，履带起重机驾驶室智能人体识别系统，当驾驶员离 开驾驶室时就是忘记按下操纵台上的操纵解出开关，履带起重机驾驶室智能人体识别系统 会自动给操纵解除电磁阀送电，控制油路卸荷，所有液压操作都不起作用，彻底解决了驾驶 员离开驾驶室忘记按操纵台上的操纵解出开关问题。
发明内容
本发明要解决的技术是提供一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统。本发明涉及一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统，其主要技术特点在于操 纵解除开关、操纵解除电磁阀、浪涌保护二极管，红外探头通过线路连接非门、限流电阻、三 极管、继电器、三极管与操纵解除开关并联，继电器与浪涌保护二极管并联，右端线路连接 三端稳压、滤波电容、继电器触点、操纵解出电磁阀，操纵解出电磁阀与浪涌保护二极管并 联连接，左端线路连接，振荡电容、计时器、非门。本发明的主要特点还在于在红外探头上做一个小喇叭型遮光罩套。本发明有益效果是驾驶员在工作中离开驾驶室，即使忘记按下操纵台上的操纵 解出开关，本发明它会自动给操纵解出电磁阀通电，可达到和人工按操纵解出开关一样的 效果。更避免了重大事故的发生。也达到了节能的效果。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是履带起重机驾驶室智能人体识别系统的原理图。
具体实施例方式如图所示，红外深头1是履带起重机驾驶室智能人体识别系统中的重要器件，可 以用红外线自动门的红外深头改装，也可以用电子原件组装。改装时要做一个小喇叭型遮 光罩套在红外深头上，指向驾驶室的座椅，定向接收，只能接收驾驶室内的人体红外线。非 门2用集成电路中的一个门，限流电阻3用1/8瓦碳膜电阻，三极管4用9013，继电器5用9伏5安小型继电器，浪涌保护二极管6用1N4007，继电器触点7为5安，操纵解出开关8用 履带起重机自带的天关，操纵解出电磁阀9用履带起重机自带电磁阀，浪涌保护二极管6用 1N4007，非门2用集成电路4069中的一个门，可调电阻10用小型碳膜电阻，振荡电容11用独石电容，非门2用集成电路4069中的一个门，计时器12用集成电路十进位计数器4017， 三端稳压13用7809，滤波电容14用200微法50伏电解电容，操纵解出开关8，操纵解出电磁阀9，浪涌保护二极管6是腹带起重机原有部件，不作改动，其它原件全部焊接在一块电路板上，装到履带起重机电控箱内，用导线连接履带起重机上面的电路。
权利要求
一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统，包括操纵解除开关(8)、操纵解除电磁阀(9)、浪涌保护二极管(6)，其特征在于红外探头(1)通过线路连接非门(2)、限流电阻(3)、三极管(4)、继电器(5)，三极管(4)与操纵解除开关(8)并联，继电器(5)与浪涌保护二极管(6)并联，右端线路连接三端稳压(13)、滤波电容(14)、继电器触点(7)、操纵解出电磁阀(9)，操纵解出电磁阀(9)与浪涌保护二极管(6)并联连接，其左端线路连接振荡电容(11)、计时器(12)、非门(2)。
2.根据权利要求书1所述，一种履带起重机驾驶室智能人体识别体统，其特征还在于 在红外探头上做一个小喇叭型遮光罩套。
全文摘要
本发明公开了一种履带起重机驾驶室智能人体识别系统，其结构特点包括操纵解除开关、操纵解除电磁阀、浪涌保护二极管，红外探头通过线路连接非门、限流电阻、三极管、继电器、三极管与操纵解除开关并联，继电器与浪涌保护二极管并联，右端线路连接三端稳压、滤波电容、继电器触点、操纵解出电磁阀，操纵解出电磁阀与浪涌保护二极管并联连接，左端线路连接，振荡电容、计时器、非门。本发明有益效果是，驾驶员在工作中离开驾驶室，即使忘记按下操纵台上的操纵解出开关，本发明它会自动给操纵解出电磁阀通电，可达到和人工按操纵解出开关一样的效果。更避免了重大事故的发生。也达到了节能的效果。
文档编号B66C23/36GK101798044SQ201010132959
公开日2010年8月11日 申请日期2010年3月24日 优先权日2010年3月24日
发明者周天衡, 周家胜, 周铁军, 岳文新, 王彦志, 程超 申请人:合肥滨海工程机械有限公司