专利名称：路灯节能供电方法及路灯节能终端的制作方法
技术领域：
本发明涉及节电技术领域，更具体地说，涉及一种路灯节能供电方法及路灯节能 终端。
背景技术：
随着社会的不断进步和发展，创建节约型社会的思想已经深入民心，在人民日常 生活中，如何实现减少能量损耗为当今科技研究的核心。其中，为保障人民正常生活需求，公路两侧一般要设置照明使用的路灯。但是，人 民一般活动在午夜之前，随着时间的推移，公路上车辆人流的数量都大为减少，而此时路灯 仍然正常工作，对能量资源形成了极大的浪费。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种路灯节能供电方法及路灯节能终端，以解决现有路灯 供电系统中存在的浪费资源的问题。未解决上述问题，提出的方案如下一种路灯节能供电方法，包括获取路灯节能终端的输出电压值；根据所述输出电压的获取时间确定电压额定值；比对所述输出电压值与电压额定值，当所述输出电压值超过所述电压额定值，降 低所述输出电压值直至该输出电压不大于所述电压额定值，确定降低之后的输出电压值为 路灯的输入电压值。优选地，所述方法还包括当所述输出电压值未超过所述电压额定值，确定所述输 出电压值为路灯的输入电压值。优选地，与所述电压额定值比对的输出电压值为与路灯节能终端输入电压值的 商值不大于0.9的输出电压值。优选地，所述获取输出电压值为实时获取所述输出电压值或者间隔预设时间获取 所述输出电压值。优选地，所述降低路灯节能终端输出电压值具体包括判断所述路灯节能终端的输出电压值是否超过第一调控档位投入值，若超过，则 采用第一调控档位降低所述输出电压，档位返至第二调控档位，否则，档位直接返至第二调 控档位；判断降低之后的输出电压值是否超过第二调控档位投入值，若超过，则采用第二 调控档位降低经第一调控档位调控之后的输出电压值，档位返至第三调控档位档，否则，档 位直接返至第三调控档位；判断降低之后的输出电压值是否超过第三调控档位投入值，若超过，则采用第三 调控档位降低经第一、二调控档位调控之后的输出电压值，档位返至第四调控档位，否则，档位直接返至第四调控档位；判断降低之后的输出电压值是否超过第四调控档位投入值，若超过，继续采用第 四调控档位降低经第一、二、三调控档位调控之后的输出电压值，确定降低之后的输出电压 值为路灯的输入电压值；否则，将经第一、二、三调控档位调控之后的输出电压值作为路灯 的输入电压值。优选地，所述输出电压值为三相中相电压最低的一相的相电压。一种路灯节能终端，包括输出电压值获取单元、存储单元、电压额定值确定单元、 判断单元、电压降低单元以及电压输出单元，其中输出电压值获取单元，用于获取该路灯节能终端电压输出单元的输出电压值；存储单元，用于存储时间-输出电压表；电压额定值确定单元，用于根据所述输出电压的获取时间，确定与存储在所述存 储单元的时间-输出电压表中的时间段相对应的电压额定值；判断单元，用于比对所述输出电压值与确定的电压额定值，判断所述输出电压值 是否超过所述电压额定值；电压降低单元，用于当所述输出电压值超过所述电压额定值，降低所述输出电压 值直至该输出电压不大于所述电压额定值；电压输出单元，用于当所述输出电压值超过所述电压额定值，确定降低之后的输 出电压值为路灯的输入电压值并输出，或者，当所述输出电压值未超过所述电压额定值，确 定所述输出电压值为路灯的输入电压值并输出。优选地，所述电压降低单元包括档位调节单元，用于根据获取该路灯节能终端电 压输出单元的输出电压值大小，调整调控档位的投换。从上述的技术方案可以看出，本发明公开的路灯节能供电方法中，预先设定时 间-输出电压表，表中有对应不同时间段的电压额定值，此后不断获取路灯节能终端的输 出电压值，并将其与时间-输出电压表中电压额定值做比对，当所述输出电压值超过电压 额定值时，降低路灯节能终端的输出电压值，直至该输出电压不大于所述电压额定值，再将 其确定为路灯的输入电压值。这样，随着公路上的车、人流渐少，降低路灯节能终端的输出 电压值，即降低路灯的输入电压，减少路灯的功耗，减少能量损耗。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明实施例公开的一种路灯节能供电方法的流程图；图2为本发明另一实施例公开的路灯节能供电方法的流程图；图3为本发明实施例公开的路灯节能终端的结构示意图。
具体实施例方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
5整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。本发明实施例公开了一种路灯节能供电方法，以解决现有路灯供电系统中存在的 浪费资源的问题。在执行本实施例公开的路灯节能方法前，需要预先制作一张“时间-输出电压” 表。具体的，测取城市道路车辆及行人的“时间-车辆(人)”统计规律，再对应不同时间中 车辆、人的流量，确定该段时间的照明调整率，根据所述照明调整率得到输出电压值。一般情况下，城市道路路灯多以气体放电为主，其消耗的功率与输入电压有关。且 对于高压钠灯和金属卤化物灯等，当电压降低10%时，电流也随之降低10%，而此时功率 (P = UI)也约降低20%，当然相应照度也下降20%左右。但是，通过试验，发明人发现当 路灯照度减少9%时，人的视觉只感觉亮度减少不到1%。因此，采用上述原理经过多次试 验可以得出不同时间的照明调整率，即不同时间的电压值。以下是根据上述原理制定的四张重庆市某路段不同时间的“时间-输出电压”表。重庆某路段2、3、4月统计表
权利要求
1.一种路灯节能供电方法，其特征在于，包括获取路灯节能终端的输出电压值；根据所述输出电压的获取时间确定电压额定值；比对所述输出电压值与电压额定值，当所述输出电压值超过所述电压额定值，降低所 述输出电压值直至该输出电压不大于所述电压额定值，确定降低之后的输出电压值为路灯 的输入电压值。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括当所述输出电压值未超过所述电 压额定值，确定所述输出电压值为路灯的输入电压值。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，与所述电压额定值比对的输出电压值 为与路灯节能终端输入电压值的商值不大于0.9的输出电压值。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取输出电压值为实时获取所述输 出电压值或者间隔预设时间获取所述输出电压值。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述降低路灯节能终端输出电压值具体 包括判断所述路灯节能终端的输出电压值是否超过第一调控档位投入值，若超过，则采用 第一调控档位降低所述输出电压，档位返至第二调控档位，否则，档位直接返至第二调控档 位；判断降低之后的输出电压值是否超过第二调控档位投入值，若超过，则采用第二调控 档位降低经第一调控档位调控之后的输出电压值，档位返至第三调控档位档，否则，档位直 接返至第三调控档位；判断降低之后的输出电压值是否超过第三调控档位投入值，若超过，则采用第三调控 档位降低经第一、二调控档位调控之后的输出电压值，档位返至第四调控档位，否则，档位 直接返至第四调控档位；判断降低之后的输出电压值是否超过第四调控档位投入值，若超过，继续采用第四调 控档位降低经第一、二、三调控档位调控之后的输出电压值，确定降低之后的输出电压值为 路灯的输入电压值；否则，将经第一、二、三调控档位调控之后的输出电压值作为路灯的输 入电压值。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述输出电压值为三相中相电压最低的 一相的相电压。
7.一种路灯节能终端，其特征在于，包括输出电压值获取单元、存储单元、电压额定 值确定单元、判断单元、电压降低单元以及电压输出单元，其中输出电压值获取单元，用于获取该路灯节能终端电压输出单元的输出电压值；存储单元，用于存储时间-输出电压表；电压额定值确定单元，用于根据所述输出电压的获取时间，确定与存储在所述存储单 元的时间-输出电压表中的时间段相对应的电压额定值；判断单元，用于比对所述输出电压值与确定的电压额定值，判断所述输出电压值是否 超过所述电压额定值；电压降低单元，用于当所述输出电压值超过所述电压额定值，降低所述输出电压值直 至该输出电压不大于所述电压额定值；电压输出单元，用于当所述输出电压值超过所述电压额定值，确定降低之后的输出电 压值为路灯的输入电压值并输出，或者，当所述输出电压值未超过所述电压额定值，确定所 述输出电压值为路灯的输入电压值并输出。
8.根据权利要求7所述的终端，其特征在于，所述电压降低单元包括档位调节单元， 用于根据获取该路灯节能终端电压输出单元的输出电压值大小，调整调控档位的投换。
全文摘要
本发明公开了一种路灯节能供电方法，包括获取路灯节能终端的输出电压值；根据所述输出电压的获取时间确定电压额定值；比对所述输出电压值与电压额定值，当所述输出电压值超过所述电压额定值，降低所述输出电压值直至该输出电压不大于所述电压额定值，确定降低之后的输出电压值为路灯的输入电压值。不断获取路灯节能终端的输出电压值，并将其与时间-输出电压表中电压额定值做比对，当所述输出电压值超过电压额定值时，降低路灯节能终端的输出电压值，直至该输出电压不大于所述电压额定值，再将其确定为路灯的输入电压值。这样，随着公路上的车、人流渐少，降低路灯节能终端的输出电压值，即降低路灯的输入电压，减少路灯的功耗，减少能量损耗。
文档编号H05B37/02GK102111937SQ201010565460
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月29日 优先权日2010年11月29日
发明者刘华, 杨盛, 王永平 申请人:重庆多邦科技发展有限公司