专利名称：举升机保险机构的紧急解锁装置的制作方法
技术领域：
本发明属于手动保险汽车举升机技术领域，具体涉及一种举升机保险机构的紧 急解锁装置。
背景技术：
图1所示为公知的举升机结构，包括底梁2、彼此面对面地并且纵向平行地固定 在底梁2上的一对立柱1、通过滑台15上下移动地配设在各立柱1上的托臂3、设在立柱 1容腔内的用于带动滑台15上下运动的油缸4、设在油缸4上的活塞杆12和用于与活塞 杆12配合的板式链13、通过油管5与油缸4相通的液压泵站6、设在液压泵站6上的回油 阀杆7和电动机11、自上而下间隔设置在立柱1内壁上的多个挡块14、以及设在滑台15 上的保险机构，所述的保险机构包括保险板10、安全锁8、拉簧17和解锁线20，所述的 保险板10通过销轴16转动地安装在滑台15上，且一端对应于所述的挡块14，所述的安 全锁8通过小轴19转动地安装在保险板10上，在安全锁8上开设有弧形限位槽9，一限 位销18的一端固定在保险板10上、另一端探入所述的限位槽9中，所述的拉簧17的一 端固定在保险板10的顶端部，拉簧17的另一端固定在滑台15上，所述的解锁线20固定 在安全锁8上。举升机工作时，通过电动机11将液压泵站6内的液压油经油管5打进油 缸4内，推动油缸4内的活塞杆12上升，带动板式链13向上，从而拉动滑台15向上运 动，当滑台15上升到一定距离后，按住回油阀杆7，使保险板10的一端抵靠在立柱1内 壁的挡块14上，这时可以对举升的车辆进行维修。在维修好车辆以后，要使车辆安全平 稳的回到地面，首先必须使举升机上升一小段距离，使安全锁8有足够的距离顶到立柱1 的内侧，再拉动解锁线20，使安全锁8以小轴19为中心，做限位销18所在弧形限位槽9 内的转动，进而带动保险板10，使保险板10绕销轴16旋转而迫使保险板10的一端离开 与挡块14的抵靠，滑台15可以向下移动而将车辆平稳的下降到地面，完成车辆的维修工 作。但当举升机在举升过程中，遭遇断电或电动机烧毁，这时，就不能使举升机上升一 小段距离，以便更好的打开保险板10与挡块14的配合，维修的车辆只能停在半空，延误 客户的时间，而且由于一般电动机的采购周期为3天，这样一来，增长了汽车在空中滞 留的时间，增加了危险性，降低了举升机的工作寿命。
发明内容
本发明的任务是要提供一种举升机保险机构的紧急解锁装置，它能在遭遇断电 或电动机烧毁的情况下，能使停在半空中的车辆平稳的降到地面上，从而保证了车辆和 人员的安全，提高举升机的使用寿命。本发明的任务是这样来完成的，一种举升机保险机构的紧急解锁装置，包括底 梁、彼此面对面地并且纵向平行地固定在底梁上的一对立柱、通过滑台上下移动地配设 在各立柱上的托臂、设在立柱容腔内的用于带动滑台上下运动的油缸、设在油缸上的活 塞杆和用于与活塞杆配合的板式链、通过油管与油缸相通的液压泵站、设在液压泵站上
3的回油阀杆和电动机、间隔设置在立柱内壁上的多个挡块、以及设在滑台上的保险机 构，所述的保险机构包括保险板、安全锁、拉簧和解锁线，所述的保险板通过销轴转动 地安装在滑台上，且一端对应于所述的挡块，所述的安全锁通过小轴转动地安装在保险 板上，在安全锁上开设有弧形限位槽，一限位销的一端固定在保险板上、另一端探入 所述的限位槽中，所述的拉簧的一端固定在保险板的顶端部，拉簧的另一端固定在滑台 上，所述的解锁线固定在安全锁上，其特点是在所述的液压泵站与油缸连接的油管之 间增设有紧急解锁装置，该紧急解锁装置包括分离式千斤顶、三通球阀，所述的三通球 阀安装在油管上，所述的分离式千斤顶通过分支油管与三通球阀相通。在本发明的一个具体的实施例中，所述的分支油管上安装有一单向阀。本发明由于在液压泵站和油缸连接的油管之间增设有一举升机保险机构的紧急 解锁装置，当举升机在举升的过程中出现断电或电机烧毁时，可临时采用分离式千斤 顶，使举升机上升一小段距离后能顺利完成保险板与挡块的分开，从而将汽车平稳的放 至地面，保证了汽车和人员的安全，同时提高了举升机的使用寿命。
图1为已有技术中举升机的平面结构示意图。图2为本发明紧急解锁装置安装于举升机上的平面结构示意图。图中1.立柱、2.底梁、3.托臂、4.油缸、5.油管、6.液压泵站、7.回油阀杆、 8.安全锁、9.限位槽、10.保险板、11.电动机、12.活塞杆、13.板式链、14.挡块、15.滑 台、16.销轴、17.拉簧、18.限位销、19.小轴、20.解锁线、21.出油口、22.分离式千斤 顶、23.加油口、24.小油泵、25.手压杆、26.单向阀、27.分支油管、28.三通球阀。
具体实施例方式为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有 益效果，申请人将在下面以实施例的方式结合附图作详细说明，但是对实施例的描述均 不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的 等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。请参阅图2，一种举升机保险机构的紧急解锁装置，由于举升机及举升机上的保 险机构均属于公知的已有技术，因此在本实施例中仅作简单的描述所述的举升机包括 底梁2、彼此面对面地并且纵向平行地固定在底梁2上的一对立柱1、通过滑台15上下移 动地配设在各立柱1上的托臂3、设在立柱1容腔内的用于带动滑台15上下运动的油缸 4、设在油缸4上的活塞杆12和用于与活塞杆12配合的板式链13、通过油管5与油缸4 相通的液压泵站6、设在液压泵站6上的回油阀杆7和电动机11、间隔设置在立柱1内壁 上的多个挡块14、以及设在滑台15上的保险机构。其中滑台15与立柱1之间的传动 是通过油缸4和板式链13来实现的，具体如下板式链13的一端连接在底梁2上，板 式链13的另一端连接在滑台15内侧的固定块上，板式链13的中部套设在活塞杆12的顶 端部，当油缸4的活塞杆12上升时，由与活塞杆12配合的板式链13拉动滑台15向上运 动。所述的保险机构安装在滑台15上，它包括保险板10、安全锁8、拉簧17和解锁线 20，其中所述的保险板10通过销轴16转动地安装在滑台15上，且一端对应于所述的挡块14，所述的安全锁8通过小轴19转动地安装在保险板10上，在安全锁8上开设有 弧形限位槽9，一限位销18的一端固定在保险板10上、另一端探入所述的限位槽9中， 所述的拉簧17的一端固定在保险板10的顶端部，拉簧17的另一端固定在滑台15上，所 述的解锁线20用紧固件固定在安全锁8上。本发明的技术特征在于在所述的液压泵 站6与油缸4连接的油管5之间增设有紧急解锁装置，该紧急解锁装置包括分离式千斤顶 22、三通球阀28，所述的三通球阀28可以直接从市场上购买得到，该三通球阀28串接 在油管5上，所述的分离式千斤顶22也可以直接从市场上购买得到，其结构形式不受任 何限制，图2示意的分离式千斤顶是其中的一种结构形式，在该分离式千斤顶22的本体 上分别设有出油口 21、加油口 23、小油泵24和手压杆25，分离式千斤顶22与三通球阀 28之间由分支油管27连通，其中分支油管27的一端连接在三通球阀28上，分支油管 27的另一端与分离式千斤顶22上的出油口 21相连通，在所述的分支油管27上还安装有 一单向阀26。 请继续参阅图2，叙述本发明的工作原理在维修汽车的过程中，当出现断电 或电机烧毁时，先将三通球阀28换向至分离式千斤顶22方向，然后往复按压手压杆25， 将分离式千斤顶22油箱中的液压油由出油口 21分别流经分支油管27、单向阀26、三通 球阀28后由油管5处流入油缸4内，使活塞杆2向上运动一定距离，进而带动滑台15上 升，使安全锁8有足够的距离顶到立柱1的内侧，再拉动解锁线20，使安全锁8以小轴 19为中心，做限位销18所在弧形限位槽9内的转动，进而带动保险板10，使保险板10 绕销轴16旋转而迫使保险板10的一端离开与挡块14的抵靠，这时，再将三通球阀28换 向至液压泵站6方向，按住液压泵站上的回油阀杆7，滑台15可以向下移动而将车辆及时 且平稳的下降到地面上，从而保证了汽车和人员的安全。
权利要求
1.一种举升机保险机构的紧急解锁装置，包括底梁(2)、彼此面对面地并且纵向平行 地固定在底梁(2)上的一对立柱(1)、通过滑台(15)上下移动地配设在各立柱(1)上的托 臂(3)、设在立柱(1)容腔内的用于带动滑台(15)上下运动的油缸(4)、设在油缸(4)上 的活塞杆(12)和用于与活塞杆(12)配合的板式链(13)、通过油管(5)与油缸(4)相通的 液压泵站(6)、设在液压泵站(6)上的回油阀杆(7)和电动机(11)、间隔设置在立柱⑴ 内壁上的多个挡块(14)、以及设在滑台(15)上的保险机构，所述的保险机构包括保险板 (10)、安全锁(8)、拉簧(17)和解锁线(20)，所述的保险板(10)通过销轴)16)转动地 安装在滑台(15)上，且一端对应于所述的挡块(14)，所述的安全锁(8)通过小轴(19)转 动地安装在保险板(10)上，在安全锁⑶上开设有弧形限位槽(9)，一限位销(18)的一 端固定在保险板(10)上、另一端探入所述的限位槽(9)中，所述的拉簧(17)的一端固定 在保险板(10)的顶端部，拉簧(17)的另一端固定在滑台(15)上，所述的解锁线(20)固 定在安全锁⑶上，其特征在于在所述的液压泵站(6)与油缸(4)连接的油管(5)之间 增设有紧急解锁装置，该紧急解锁装置包括分离式千斤顶(22)、三通球阀(28)，所述的 三通球阀(28)安装在油管(5)上，所述的分离式千斤顶(22)通过分支油管(27)与三通 球阀(28)相通。
2.根据权利要求1所述的举升机保险机构的紧急解锁装置，其特征在于所述的分支油 管(27)上安装有一单向阀(26)。
全文摘要
一种举升机保险机构的紧急解锁装置，属于手动保险汽车举升机技术领域。包括底梁、一对立柱、通过滑台移动地配设在各立柱上的托臂、设在立柱容腔内的油缸、设在油缸上的活塞杆和用于与活塞杆配合的板式链、通过油管与油缸相通的液压泵站、设在液压泵站上的回油阀杆和电动机、间隔设置在立柱内壁上的多个挡块、以及设在滑台上的保险机构，所述的保险机构包括保险板、安全锁、拉簧和解锁线，其特点是在液压泵站与油缸连接的油管之间增设有紧急解锁装置，该紧急解锁装置包括分离式千斤顶、三通球阀，三通球阀安装在油管上，分离式千斤顶通过分支油管与三通球阀相通。优点保证了汽车和人员的安全，提高了举升机的使用寿命。
文档编号B66F17/00GK102009925SQ20101056550
公开日2011年4月13日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者陈杰 申请人:常熟通润汽车零部件股份有限公司