专利名称：电磁制动器的组装式铁芯组件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电梯制动装置技术领域，尤其是一种电磁制动器的组装式铁芯组 件。
背景技术：
电磁制动器是电梯安全运行必不可少的保护装置，当电梯异常运行时系统切断电 源，控制电磁铁失去电磁力，在弹簧的弹力作用下，推动摩擦片接触曳引轮，逐渐制停运行 的曳引机，实现制动功能。当系统实现制动后，可通过人工方式使制动器复位。当系统正常 通电工作时，电磁铁产生电磁力，摩擦片松闸(即摩擦片脱离曳引轮)，制动器处于复位状 态，曳引机处于正常工作状态。目前电磁制动器的铁芯组件普遍采用单线圈结构，其存在一些技术缺陷。为此，中 国专利号200820106008. 6公开了一种多线圈板块式制动器，其在基座中装有至少两个圆 环形线圈绕组，而其基座是在一整块钢件里面通过数控车床加工出多个圆环形槽并放置线 圈。而此结构设计存在的问题是加工费时费力，且制造成本高。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种电磁制动器的组装式铁芯组件，其克服了现有技 术存在铁芯组件加工费时费力且制造成本高的缺陷。为达到上述技术目的，本实用新型采取以下技术方案电磁制动器的组装式铁芯 组件，包括铁芯底板、铁芯外圈、铁芯内圈、线圈及骨架，铁芯外圈、铁芯内圈通过螺钉安装 于铁芯底板的内侧面，铁芯外圈形成数个孔，铁芯内圈处于铁芯外圈的孔内，铁芯内圈与铁 芯外圈间形成槽，槽内安装绕有线圈的骨架。所述的电磁制动器的组装式铁芯组件，铁芯外圈的孔为圆孔，所述的铁芯内圈呈 圆柱形，铁芯内圈同轴线安装于铁芯外圈的圆孔内。所述的电磁制动器的组装式铁芯组件，铁芯外圈形成一对相对称的孔，两孔内的 铁芯内圈、绕有线圈的骨架各呈对称式布设。本实用新型电磁制动器的组装式铁芯组件，铁芯组件不仅采用多线圈电磁铁芯结 构，而且通过各部件组装而成，极大地简化了各部件的制造工艺，且组装非常简便、成本低； 此外，组装式铁芯组件还具有温升低、功率小、节约能源等优点，在得到足够的电磁力同时， 提高了在通电状态下控制的稳定性，确保通电状态控制的稳定性和复位的可靠性。
图1是本实用新型铁芯组件的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作详细说明。如图1、2所示，本实用新型电磁制动器的铁芯组件包括铁芯底板1、铁芯外圈2、铁 芯内圈3、线圈4、骨架5，铁芯底板1呈长方体状，铁芯外圈2的外边沿形状、大小与铁芯底 板1相配，其左右两侧形成一对圆孔，两圆孔对称布置。铁芯内圈3呈圆柱形，铁芯外圈2的两圆孔各置入一个铁芯内圈3，铁芯外圈2的 圆孔的圆心处于铁芯内圈3的中轴线上，且铁芯内圈3的直径比圆孔要小，从而使铁芯外圈 3的外径与铁芯外圈2圆孔的内径之间形成一道环槽。铁芯外圈2、铁芯内圈3分别加工好后采用数颗内六角螺钉6固定安装于铁芯底 板1的下表面即内侧面。两线圈4各绕在一骨架5上，然后分别安装于两侧的环槽中并灌 入环氧树脂，从而形成铁芯组件。当线圈4通电时，铁芯组件可产生电磁力。当电梯异常运行而使系统断电时，电磁铁失电，推动摩擦片向曳引轮运动，通过摩 擦片与曳引轮之间接触摩擦而产生制动力，使曳引轮逐渐减速，达到制停曳引机的目的。本实用新型电磁制动器的铁芯组件采用多线圈的组装结构设计，其不同于背景技 术所述专利号ZL200820106008. 6所公开的内容，因前述专利技术方案的多个线槽是在同 一个基座上切成的，其存在的技术问题是加工难度大且加工成本高。而本实用新型的铁芯 组件则是采用分体式组装而成，其不仅组装简便，而且分散了配置、增加了散热面积、减小 功率、节能节材、功率小，同时降低生产成本。上述实施例只是对本实用新型组装式铁芯组件的结构予以说明，本实用新型的并 不限定于上述实施例，任何对本实用新型的变换、变形以及任何采用本实用新型的组装式 铁芯组件的电磁制动器都落入本实用新型的保护范围。
权利要求电磁制动器的组装式铁芯组件，其特征在于包括铁芯底板、铁芯外圈、铁芯内圈、线圈及骨架，铁芯外圈、铁芯内圈通过螺钉安装于铁芯底板的内侧面，铁芯外圈形成数个孔，铁芯内圈处于铁芯外圈的孔内，铁芯内圈与铁芯外圈间形成槽，槽内安装绕有线圈的骨架。
2.根据权利要求1所述的电磁制动器的组装式铁芯组件，其特征是，所述铁芯外圈的 孔为圆孔，所述的铁芯内圈呈圆柱形，铁芯内圈同轴线安装于铁芯外圈的圆孔内。
3.根据权利要求1或2所述的电磁制动器的组装式铁芯组件，其特征是，所述铁芯外圈 形成一对相对称的孔，两孔内的铁芯内圈、绕有线圈的骨架各呈对称式布设。
专利摘要本实用新型属于电梯制动装置技术领域，尤其是一种电磁制动器的组装式铁芯组件，包括铁芯底板、铁芯外圈、铁芯内圈、线圈及骨架，铁芯外圈、铁芯内圈通过螺钉安装于铁芯底板的内侧面，铁芯外圈形成数个孔，铁芯内圈处于铁芯外圈的孔内，铁芯内圈与铁芯外圈间形成槽，槽内安装绕有线圈的骨架。本实用新型电磁制动器的组装式铁芯组件，铁芯组件不仅采用多线圈电磁铁芯结构，而且通过各部件组装而成，极大地简化了各部件的制造工艺，且组装非常简便、成本低；此外，组装式铁芯组件还具有温升低、功率小、节约能源等优点，在得到足够的电磁力同时，提高了在通电状态下控制的稳定性，确保通电状态控制的稳定性和复位的可靠性。
文档编号B66D5/30GK201694708SQ20102011966
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月25日 优先权日2010年2月25日
发明者孟红星, 邹家春, 郎小东, 马新峰 申请人:杭州沪宁电梯配件有限公司