专利名称：变幅钢丝绳平衡装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于工程机械技术领域，涉及一种起重臂架需要俯仰的卸船机保险钢 丝绳的改进，具体是一种变幅钢丝绳平衡装置。
背景技术：
随着经济发展，港口建设突飞猛进，卸船机的需要量越来越多。为了适应大小不同 海轮的需要，卸船机的起重臂架必须随着海轮的大小和高度进行俯仰变化。一般来说，卸船 机的起重臂架主要由钢丝绳变幅控制俯仰，现有技术中通常采用两根钢丝绳的结构形式， 两根变幅钢丝绳由于安装原因，可能会产生一边长一边短的现象，或者在使用过程中，设在 臂架两边的变幅钢丝绳会出现一边受力另一边不受力的受力不均现象，而在运行过程中变 幅钢丝绳如果受力不均，就极容易出现损坏钢丝绳事故，也就可能要出现两根钢丝绳都要 拉断的事故，给安全作业生产造成一定的隐患。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构巧妙合理的变幅钢 丝绳平衡装置，该平衡装置一是可以使拉住起重臂架的钢丝绳受力一致，二是当一边的钢 丝绳因受力不均突然断裂时，另一边的钢丝绳仍然可以拉住起重臂架，不使起重臂架突然 坠落，发生可怕的坠落事故。按照本实用新型提供的技术方案，所述变幅钢丝绳平衡装置包括有第一卷筒、第 一转向滑轮、第一动滑轮组、钢丝绳、第二动滑轮组、第二转向滑轮和第二卷筒，钢丝绳一端 连接在第一卷筒上，然后依次绕过第一动滑轮组、第一转向滑轮、第二转向滑轮和第二动滑 轮组，钢丝绳的另一端连接在第二卷筒上；所述第一卷筒和第二卷筒同轴心设置，第一转向 滑轮、第一动滑轮组与第二转向滑轮、第二动滑轮组对称设置。作为本实用新型的进一步改进，所述平衡装置还包括有钢丝绳固定器和挡架，钢 丝绳固定器安装在第一转向滑轮与第二转向滑轮之间的钢丝绳的中点位置，挡架固定在起 重机体上，在挡架上开设有长槽，钢丝绳固定器的下部穿在长槽内并能在长槽内自由滑动。作为本实用新型的进一步改进，所述钢丝绳固定器包括有滑动块、夹紧块、夹紧螺 栓和限位挡块，钢丝绳穿在滑动块和夹紧块之间，通过夹紧螺栓拧紧固定，滑动块下部穿过 挡架上的长槽，限位挡块安装在滑动块的下部。本实用新型结构巧妙合理、实用性强，其与现有技术相比，优点在于(1)、钢丝绳在受力不均时能够自动进行调节，使得起重臂架在整个工作过程中的 受力始终能保持平衡。(2)、当一边的钢丝绳突然断裂时，钢丝绳固定器可以滑向一边并牢牢卡住挡架， 另一边的钢丝绳仍然能够将起重臂架拉住，达到安全保险的目的。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的钢丝绳固定器与挡架配合示意图。图3为图2中的A-A剖视图。 附图标记说明1_第一卷筒、2-第一转向滑轮、3-第一动滑轮组、4-钢丝绳、5-第 二动滑轮组、6-第二转向滑轮、7-钢丝绳固定器、7a-滑动块、7b-夹紧块、7c-夹紧螺栓、 7d-限位挡块、8-第二卷筒、9-挡架。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示本实用新型主要包括第一卷筒1、第一转向滑轮2、第一动滑轮组3、钢 丝绳4、第二动滑轮组5、第二转向滑轮6、钢丝绳固定器7、第二卷筒8和挡架9组成，钢丝 绳4 一端连接在第一卷筒1上，然后依次绕过第一动滑轮组3、第一转向滑轮2、第二转向滑 轮6和第二动滑轮组5，钢丝绳4的另一端连接在第二卷筒8上；所述第一卷筒1和第二卷 筒8同轴心设置，第一转向滑轮2、第一动滑轮组3与第二转向滑轮6、第二动滑轮组5对称 设置。钢丝绳固定器7安装在第一转向滑轮2与第二转向滑轮6之间的钢丝绳4的中点位 置，挡架9固定在起重机体上，在挡架9上开设有长槽，钢丝绳固定器7的下部穿在长槽内 并能在长槽内自由滑动。如图2、图3所示，所述钢丝绳固定器7由滑动块7a、夹紧块7b、夹紧螺栓7c和限 位挡块7d组成，钢丝绳4穿在滑动块7a和夹紧块7b之间，通过夹紧螺栓7c拧紧固定，滑 动块7a下部穿过挡架9上的长槽，限位挡块7d安装在滑动块7a的下部。本实用新型将原有的用于拉住起重臂架的两根钢丝绳4改变为一根，钢丝绳4在 受力不均时能够自动进行调节，使得起重臂架在整个工作过程中的受力始终能保持平衡。 另外在钢丝绳4的中间增加一个钢丝绳固定器7，如果一边的钢丝绳4突然断裂，钢丝绳固 定器7可以滑向一边并牢牢卡住挡架9，另一边的钢丝绳4仍然能够将起重臂架拉住，达到 安全保险的目的。
权利要求变幅钢丝绳平衡装置，其特征在于包括第一卷筒(1)、第一转向滑轮(2)、第一动滑轮组(3)、钢丝绳(4)、第二动滑轮组(5)、第二转向滑轮(6)和第二卷筒(8)，钢丝绳(4)一端连接在第一卷筒(1)上，然后依次绕过第一动滑轮组(3)、第一转向滑轮(2)、第二转向滑轮(6)和第二动滑轮组(5)，钢丝绳(4)的另一端连接在第二卷筒(8)上；所述第一卷筒(1)和第二卷筒(8)同轴心设置，第一转向滑轮(2)、第一动滑轮组(3)与第二转向滑轮(6)、第二动滑轮组(5)对称设置。
2.如权利要求1所述的变幅钢丝绳平衡装置，其特征在于所述平衡装置还包括有钢 丝绳固定器(7)和挡架(9)，钢丝绳固定器(7)安装在第一转向滑轮(2)与第二转向滑轮 (6)之间的钢丝绳(4)的中点位置，挡架(9)固定在起重机体上，在挡架(9)上开设有长槽， 钢丝绳固定器(7)的下部穿在长槽内并能在长槽内自由滑动。
3.如权利要求2所述的变幅钢丝绳平衡装置，其特征在于所述钢丝绳固定器(7)包 括有滑动块(7a)、夹紧块(7b)、夹紧螺栓(7c)和限位挡块(7d)，钢丝绳(4)穿在滑动块 (7a)和夹紧块(7b)之间，通过夹紧螺栓(7c)拧紧固定，滑动块(7a)下部穿过挡架(9)上 的长槽，限位挡块(7d)安装在滑动块(7a)的下部。
专利摘要本实用新型涉及一种变幅钢丝绳平衡装置。其包括有第一卷筒、第一转向滑轮、第一动滑轮组、钢丝绳、第二动滑轮组、第二转向滑轮和第二卷筒，钢丝绳一端连接在第一卷筒上，然后依次绕过第一动滑轮组、第一转向滑轮、第二转向滑轮和第二动滑轮组，钢丝绳的另一端连接在第二卷筒上；所述第一卷筒和第二卷筒同轴心设置，第一转向滑轮、第一动滑轮组与第二转向滑轮、第二动滑轮组对称设置。本实用新型结构巧妙合理、实用性强，钢丝绳在受力不均时能够自动进行调节，使得起重臂架在整个工作过程中的受力始终能保持平衡。当一边的钢丝绳突然断裂时，钢丝绳固定器可以滑向一边并牢牢卡住挡架，另一边的钢丝绳仍然能够将起重臂架拉住，达到安全保险目的。
文档编号B66C15/02GK201614234SQ201020129008
公开日2010年10月27日 申请日期2010年3月1日 优先权日2010年3月1日
发明者徐金南, 李钟 申请人:无锡工力工程机械厂