双轮双边液压紧绳器的制作方法

文档序号:8036047阅读:403来源:国知局
专利名称:双轮双边液压紧绳器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种应用于煤矿井下绳牵引运输系统绞车端的紧绳装置,特别是 双轮双边液压紧绳器。
背景技术
为了实现煤矿井下绳牵引运输系统的运行,需要对系统钢丝绳进行张紧。车辆运 行时,钢丝绳会出现轻绳和重绳,并在转变运输方向时和变坡点处发生转换,这就要求紧绳 器能够及时张紧两侧钢丝绳。在现有技术中,无级绳牵引运输系统的张紧装置如双塔重砣 式张紧,存在占用空间大,安装不便,紧绳量小等不足。
发明内容本实用新型的目的是克服以上不足,提供一种双轮双边液压紧绳器,能自动、快速 的对系统钢丝绳进行双边紧绳,提高绳牵引运输系统的安全、可靠性。本实用新型的目的通过以下措施实现该双轮双边液压紧绳器由前框架4和后框 架5对接而成,两个张紧轮3和张紧轮7分别放置于架体的滑道内,连接于油缸2上的动滑 轮组6和固定于架体上的定滑轮组9共同构成增速机构,钢丝绳8绕过增速机构和回绳轮 组10连接两个张紧轮,油缸2连接并控制两个张紧轮的动作。上述的增速机构由连接于油缸2的动滑轮组6和固定于架体的定滑轮组9构成, 钢丝绳绕过动、定滑轮组实现增速机构的连接。用锚杆将架体可靠固定在地面上,将系统两侧钢丝绳分别穿过两个张紧轮,使油 缸活塞杆全部伸出,并使两个张紧轮到达架体的最前端,向活塞提供恒压力液压油,紧绳器 就可以正常工作了。工作原理当该紧绳器正常工作时,重绳边的张紧轮会由于系统钢丝绳的拉力到 达最前端,轻绳边的张紧轮会由于油缸和另一个张紧轮的作用对轻绳边产生张紧作用,张 紧力为油缸提供到张紧轮轴上的力,张紧速度为油缸动作速度的8倍。当轻绳重绳边转换 时,原来重绳边的张紧轮向后运动,原来轻绳边的张紧轮向前运动,两个张紧轮的位置和作 用对调。重绳边的钢丝绳和油缸共同作用实现了对系统钢丝绳的张紧。本装置改善了无级 绳牵引运输系统的性能,提高了其安全性和可靠性。

本实用新型的附图有图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的断截面示意图。图3为本实用新型的增速机构示意图。图中1.向滑轮;2.油缸;3.张紧轮;4.前框架;5.后框架;6.动滑轮组;7.张紧 轮;8.钢丝绳;9.定滑轮组;10.回绳轮。
具体实施方式
如图1所示为本实用新型的一个实施例,本装置由由 前框架4和后框架5对接而 成,两个张紧轮3和张紧轮7分别放置于架体的滑道内,连接于油缸2上的动滑轮组6和固 定于架体上的定滑轮组9共同构成增速机构,钢丝绳8绕过增速机构和回绳轮组10连接两 个张紧轮,油缸2控制两个张紧轮的动作。具体安装如下,将张紧轮3放置于前框架4的轨道内,张紧轮7放置于后框架5的 轨道内,对接两个框架形成架体,将导向滑轮1、定滑轮组9、回绳轮组10固定在架体上,将 动滑轮组6用销轴连接于油缸2的活塞上,将油缸2用销轴和连接座连接于架体上,钢丝绳 8绕过动滑轮组6、定滑轮组9、回绳轮组10连接两个张紧轮,将两侧系统钢丝绳分别穿过两 个张紧轮,调整张紧轮的位置和油缸的状态,就能够正常工作了。
权利要求一种双轮双边液压紧绳器,其特征是该装置由前框架(4)和后框架(5)对接而成,张紧轮(3)和张紧轮(7)分别放置于架体的滑道内,连接于油缸(2)上的动滑轮组(6)和固定于架体上的定滑轮组(9)共同构成增速机构,钢丝绳(8)绕过增速机构和回绳轮组(10)连接两个张紧轮,油缸(2)连接并控制两个张紧轮的动作。
2.根据权利要求1所述的双轮双边液压紧绳器,其特征是所述的增速机构由连接于油 缸(2)的动滑轮组(6)和固定于架体的定滑轮组(9)构成,钢丝绳绕过动、定滑轮组组成增 速机构的连接。
专利摘要本实用新型提供一种双轮双边液压紧绳器,应用于煤矿井下无级绳牵引运输系统的绞车端,可对系统两侧钢丝绳进行张紧,两个张紧轮置于框架内的轨道上,由钢丝绳绕过增速机构连接,油缸控制增速机构进而配合系统钢丝绳完成张紧功能。增速机构的设计减少了张紧油缸的移动距离,减小了对张紧油缸即时响应速度的要求,紧绳器的紧绳量是张紧油缸伸缩量的8倍,能够有效及时的对系统两侧的钢丝绳进行张紧,提高了无极绳牵引运输系统的性能。
文档编号B66B7/10GK201761993SQ20102050724
公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者刘东双, 李振烨, 王振庄, 纪志谦, 魏景生 申请人:石家庄煤矿机械有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1