一种电动轮胎起重机底架的制作方法

文档序号:8036623阅读:184来源:国知局
专利名称:一种电动轮胎起重机底架的制作方法
技术领域
本实用新 型涉及一种电动轮胎起重机的受力部件,尤其涉及一种电动轮胎起重机 底架。
背景技术
底架是电动轮胎起重机的主要受力部件,用于承受回转支承以上的所有载荷;目 前市场上的电动轮胎起重机起重力矩都比较小,一般均为180吨.米以下的小吨位起重机。 此类电动轮胎起重机底架大多为板梁结构,回转支承直接安装在底架主梁的上平面,如图 4-5所示,因此此结构形式只适用于小吨位的电动轮胎起重机。综合而论,上述结构对大吨 位电动轮胎起重机存在诸多缺点(1)回转支承与底架连接时的高强度螺栓只能在底架上 制作螺孔,螺孔的强度等级与高强度螺栓的强度等级不匹配;(2)电动轮胎起重机臂架根 部高度受到限制,无法满足用户要求;(3)电动轮胎起重机转台上的平衡重安装位置仅能 安装在转台梁底面以上,这样起重机的重心位置提高,对整机稳定性不利;(4)大吨位起重 机所用的回转支承直径大,底架宽度要与回转支承相配,底架宽度比较大,产生起重机的比 较庞大,影响起重机的外观。

实用新型内容针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种外形美观、扩大了适用范围、有利于 整机的稳定性、可减轻电动轮胎起重自重的电动轮胎起重机底架,以解决现有技术的诸多 不足。为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现一种电动轮胎起重机底架,包括底架板梁、圆筒体、连接法兰,底架板梁上下两侧 分别装有底架梁翼板,上下两部分底架梁翼板之间设有底架梁腹板支撑,所述底架板梁下 部底架梁翼板上方与回转支承连接平面之间增设圆筒体,该圆筒体上部与回转支承的法兰 连接;所述回转支承连接法兰上的螺栓连接处开有回转支承连接螺孔。本实用新型所述的电动轮胎起重机底架的有益效果为通过增加圆筒体结构,并 使回转支承连接平面至底架梁上平面的高度增加,另外在回转支承连接法兰上的螺栓连接 处开通孔,与现有技术相比,可解决以下问题(1)使得回转支承与底架法兰连接可采用相匹配的高强度螺栓螺母连接;(2)有利于电动轮胎起重机的臂架根部高度不受限制,可按用户要求确定臂架根 部高度;(3)有利于降低电动轮胎起重机的重心位置,确保起重机的整机稳定性;(4)由于圆筒体下部与底架梁的下翼板相连接,增加了底梁的强度与刚度,有利于 电动轮起重的外形美观,同时可减轻电动轮胎起重的自重。


下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述电动轮胎起重机底架的结构示意图;图2是本实用新型实施例所述电动轮胎起重机底架的圆筒体部分示意图;图3是本实用新型实施例所述电动轮胎起重机底架的回转支承与法兰连接部位 示意图;图4现有电动轮胎起重机底架的结构示意图;图5现有电动轮胎起重机底架的回转支承与底架连接部分示意图。图中1、底架板梁;2、圆筒体;3、法兰;4、回转支承连接平面;5、加强板;6、底架梁翼板; 7、底架梁腹板;8、回转支承连接螺孔;9、回转支承连接板。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型所述的电动轮胎起重机底架,包括底架板梁1、圆筒体 2、连接法兰3以及加强板5,底架板梁1上下两侧分别装有底架梁翼板6,上下两部分底架 梁翼板6之间设有底架梁腹板7支撑,其下部底架梁翼板6上方与回转支承连接平面4之 间增设高于架梁上平面的圆筒体2以增加回转支承连接平面4至底架梁上平面的高度,该 圆筒体2上部与回转支承的法兰3连接;底架梁腹板7穿过圆筒体2,所述回转支承连接法 兰3上的螺栓连接处开有回转支承连接螺孔8并通过高强度螺母及螺栓与回转支承连接; 所述圆筒体2两侧与法兰3端面之间设有加强板5。与现有技术相比,取消了回转支承连接 板9直接安装在底架主梁的上平面的结构。
权利要求一种电动轮胎起重机底架,包括底架板梁(1)、圆筒体(2)、连接法兰(3),底架板梁(1)上下两侧分别装有底架梁翼板(6),上下两部分底架梁翼板(6)之间设有底架梁腹板(7)支撑,其特征在于所述底架板梁(1)下部底架梁翼板(6)上方与回转支承连接平面(4)之间增设圆筒体(2),该圆筒体(2)上部与回转支承的法兰(3)连接;所述回转支承连接法兰(3)上的螺栓连接处开有回转支承连接螺孔(8)。
专利摘要一种电动轮胎起重机底架,包括底架板梁、圆筒体、连接法兰,底架板梁,所述底架板梁下部底架梁翼板上方与回转支承连接平面之间增设圆筒体,该圆筒体上部与回转支承的法兰连接;所述回转支承连接法兰上的螺栓连接处开有回转支承连接螺孔。本实用新型有益效果为使得回转支承与底架法兰连接可采用相匹配的高强度螺栓螺母连接;有利于电动轮胎起重机的臂架根部高度不受限制,可按用户要求确定臂架根部高度;有利于降低电动轮胎起重机的重心位置,确保起重机的整机稳定性;由于圆筒体下部与底架梁的下翼板相连接,增加了底梁的强度与刚度,有利于电动轮起重的外形美观,同时可减轻电动轮胎起重的自重。
文档编号B66C23/62GK201770431SQ20102052776
公开日2011年3月23日 申请日期2010年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者陈浩兴 申请人:无锡市协兴港口机械有限公司
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