专利名称：车用自动气顶的制作方法
技术领域：
本发明属于一种汽车维修用装置，特别涉及一种在更换、维修汽车轮胎时可将车体顶起的车用自动气顶。
背景技术：
目前，汽车轮胎需要更换、检修时，千斤顶是必备之物。传统的千斤顶大多数都是液压式千斤顶，液压系统的存在使千斤顶十分笨重、不易携带，而且一旦液压系统产生故障，维修十分麻烦。而非液压的千斤顶通常的原理是用螺杆推进，举起的重量直接落到螺杆上，容易造成螺杆的失效。另外，使用这种千斤顶操作费力、安全性能差。
发明内容
本发明的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种轻巧、结构简单、维修方便、稳定可靠的车用自动气顶。如上构思，本发明的技术方案是一种车用自动气顶，其特征在于在气顶本体的底部设有与汽车尾气排放管相连接的膨胀接头，在气顶本体的两侧分别装有调压阀、单向阀和排气阀。上述气顶本体的中部为可伸缩折叠结构。本发明具有如下的优点和积极效果1、本发明是针对汽车轮胎突发情况需换胎时而研发的一种实用装置，该装置用膨胀接头将汽车尾气排放管道与自动气顶连接起来，汽车发动瞬间提供充足气源，尾气通过压力阀(调节气压)及单向阀(调节进气方向)进入气顶，膨胀后将汽车顶起，即可进行换胎，快捷方便不费力。2、由于气顶本体的中部为可伸缩折叠结构，因此便于存放。3、结构轻巧、维修方便、使用过程稳定、可靠。
图1是本发明的在气体充满后的示意图。图2是本发明在排气后的示意图。
具体实施例方式如图所示一种车用自动气顶，在气顶本体1的底 部设有与汽车尾气排放管相连接的膨胀接头2，在气顶本体上分别装有调压阀、单向阀3和排气阀4。上述气顶本体的中部为可伸缩折叠结构。本发明在使用时，先用膨胀接头将汽车尾气排放管道与自动气顶连接起来，汽车发动瞬间提供充足气源，尾气通过压力阀(调节气压)及单向阀(调节进气方向)进入气顶，膨胀后将汽车顶起，即可进行换胎，(如图1所示)。当使用完毕后，排气阀将气顶本体内的气体放掉，气顶本 体被压缩(如图2所示)。
权利要求
1.一种车用自动气顶，其特征在于在气顶本体的底部设有与汽车尾气排放管相连接的膨胀接头，在气顶本体的两侧分别装有调压阀、单向阀和排气阀。
2.根据权利要求1所述的车用自动气顶，其特征在于上述气顶本体的中部为可伸缩折叠结构。
全文摘要
一种车用自动气顶，在气顶本体的底部设有与汽车尾气排放管相连接的膨胀接头，在气顶本体的两侧分别装有调压阀、单向阀和排气阀。本发明的优点是1、本发明是针对汽车轮胎突发情况需换胎时而研发的一种实用装置，该装置用膨胀接头将汽车尾气排放管道与自动气顶连接起来，汽车发动瞬间提供充足气源，尾气通过压力阀(调节气压)及单向阀(调节进气方向)进入气顶，膨胀后将汽车顶起，即可进行换胎，快捷方便不费力。2、由于气顶本体的中部为可伸缩折叠结构，因此便于存放。3、结构轻巧、维修方便、使用过程稳定、可靠。
文档编号B66F7/24GK102320535SQ20111016884
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者柯金口 申请人:天津盛相电子有限公司