专利名称：起重机的传动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及起重机，尤其涉及一种起重机的传动装置。
背景技术：
起重机属于起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。通常起重机由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机机械移动)、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动)，再加上金属机构，动力装置，操纵控制及必要的辅助装置组合而成。传统的起重机的起升机构、变幅机构、运行机构中的传动装置采用齿轮联轴器，其稳定性低，安装检修困难，且要求两轴在同一轴线上，适用范围窄。
发明内容
本发明的目的在于提供一种起重机的传动装置，以解决传统的起重机传动装置稳定性低，安装检修困难，适用范围窄的问题。本发明的目的是通过以下技术方案来实现一种起重机的传动装置，包括万向联轴器，所述万向联轴器的一端通过紧固件与主动轴半联轴器固定连接，其另一端通过紧固件与被动轴半联轴器固定连接。特别地，所述紧固件为螺栓和螺母。特别地，所述螺母和万向联轴器接触面之间还设置有垫圈。本发明的有益效果为，通过采用万向联轴器作为传动装置，允许被联接的两轴有较大的折角，不仅结构简单，易于实现，且具有尺寸小，结构紧凑，稳定性高，安全可靠，适用范围广，便于安装维护等特点。
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。图1为本发明起重机的传动装置的结构示意图。图中1、万向联轴器；2、主动轴半向联轴器；3、被动轴半向联轴器；4、螺栓；5、螺母；6、垫圈。
具体实施例方式请参照图1所示，图1为本发明起重机的传动装置的结构示意图。于本实施例中，一种起重机的传动装置，包括万向联轴器1，所述万向联轴器1的一端通过紧固件与主动轴半联轴器2固定连接，其另一端通过紧固件与被动轴半联轴器3 固定连接。特别的，所述紧固件为螺栓4和螺母5。特别的，所述螺母5和万向联轴器1接触面之间还设置有垫圈6，用来保护万向联轴器1的表面不受螺母5擦伤，分散螺母5对万向联轴器1的压力。 上述起重机的传动装置不仅结构简单，易于实现，而且允许被联接的两轴有较大
的折角，具有稳定性高，适用范围广，安全可靠且便于安装维护等特点。
权利要求
1.一种起重机的传动装置，其特征在于包括万向联轴器，所述万向联轴器的一端通过紧固件与主动轴半联轴器固定连接，其另一端通过紧固件与被动轴半联轴器固定连接。
2.根据权利要求1所述的起重机的传动装置；其特征在于所述紧固件为螺栓和螺母。
3.根据权利要求1所述的起重机的传动装置；其特征在于所述螺母和万向联轴器表面之间还设置有垫圈。
全文摘要
本发明公开一种起重机的传动装置，包括万向联轴器，所述万向联轴器的一端与主动轴半联轴器相连接，其另一端与被动轴半联轴器相连接。通过采用万向联轴器作为传动装置，允许被联接的两轴有较大的折角，不仅结构简单，易于实现，且具有尺寸小，结构紧凑，稳定性高，安全可靠，适用范围广，便于安装维护等特点。
文档编号B66C13/00GK102363502SQ20111027162
公开日2012年2月29日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者何小兴, 周众庆, 周俊豪, 周杨彬 申请人:无锡港盛港口机械有限公司