专利名称：钢坯托出杆热触杆端部装配工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及机械装备技术领域，尤其涉及钢坯托出杆热触杆端部装配工艺。
背景技术：
如图1所示，现有的钢坯托出杆的热触杆端部主要由打包机机头架部分和滑架部分装配组成，其组装依靠传统的螺母、螺栓加以固定，为了抑制机头架的旋转趋势，装配时会在中间加一张弹性垫圈，此弹性垫圈可充分发挥机头架外壁和滑架内侧的静摩擦力作用，抑制机头架的旋转。但实际装配过程中，机头架外壁和滑架内侧仍然有一定的间隙。当螺栓螺母及弹性垫圈连接拧紧时，滑架在螺栓的拉力作用下会产生一定的变形，从而使得滑架的四个轴的中心线偏离原有轨道，从而造成八个滑轮和导轨之间的间隙不一致，滑轮和导轨的间隙过小直接影响机头架及滑架的正常运行，因此对改进机头架和滑架的装配工艺是很有必要的。
发明内容
根据以上提出的技术问题，本发明提出一种可有效防止机头架旋转偏移的技术方案，更具体的说是一种钢坯托出杆热触杆端部装配工艺，由机头架(1)、滑架O)、六角螺栓 (3)、六角螺母、弹性垫圈( 组成，其特征在于该装配工艺的技术方案为将滑架O) 上部预设的导槽下侧钢板加宽，然后在其钢板上均勻的攻制螺纹孔，该螺纹孔垂直于钢板的上表面与下表面；机头架(1)和滑架( 组装时，使用六角螺栓(3)由下而上拧入贯穿机头架(1)底板，六角螺母与六角螺母过渡配合拧紧固定以防止螺栓松动。本发明的有益效果为螺栓就把机头架牢固的顶在滑架导槽的上侧钢板的下表面和螺栓端面之间，这样就抑制了机头架的旋转趋势，而且机头架侧板和滑架侧板没有螺栓的拉力作用，不会产生变形，不会影响到滑轮轴，从而保证了滑轮和导轨之间的间隙基本一致，不会出现间隙过小甚至干涉的情况，保证了机头架上下运行通畅顺利。
图1为现有技术产品结构示意图；图2为本发明的结构示意图。
具体实施例方式结合图2所示首先将滑架(2)上部预设的导槽下侧钢板加宽，然后在其钢板上均勻的攻制4-5个螺纹孔；当机头架(1)与滑架( 进行组装时，使用六角螺栓(3)由下而上拧入顶紧机头架，六角螺栓C3)贯穿机头架(1)底板与钢板，尖部使用六角螺母拧紧。在滑架导槽的下侧钢板均勻的攻制4-5个螺纹孔，在机头架和滑架组装准确后，使用螺栓由下而上，从而实现紧固装配的目的。
权利要求
1. 一种钢坯托出杆热触杆端部装配工艺，由机头架(1)、滑架O)、六角螺栓(3)、六角螺母、弹性垫圈( 组成，其特征在于该装配工艺的技术方案为将滑架( 上部预设的导槽下侧钢板加宽，然后在其钢板上均勻的攻制螺纹孔，该螺纹孔垂直于钢板的上表面与下表面；机头架(1)和滑架( 组装时，使用六角螺栓(3)由下而上拧入贯穿机头架(1) 底板，六角螺母与六角螺母过渡配合拧紧固定以防止螺栓松动。
全文摘要
一种可有效防止机头架旋转偏移的技术方案，更具体的说是一种钢坯托出杆热触杆端部装配工艺，由机头架(1)、滑架(2)、六角螺栓(3)、六角螺母(4)、弹性垫圈(5)组成，装配工艺的技术方案为将滑架(2)上部预设的导槽下侧钢板加宽，然后在其钢板上均匀的攻制螺纹孔，该螺纹孔垂直于钢板的上表面与下表面；机头架(1)和滑架(2)组装时，使用六角螺栓(3)由下而上拧入贯穿机头架(1)底板，六角螺母与六角螺母过渡配合拧紧固定以防止螺栓松动。螺栓就把机头架牢固的顶在滑架导槽的上侧钢板的下表面和螺栓端面之间，保证了滑轮和导轨之间的间隙基本一致，不会出现间隙过小甚至干涉的情况，保证了机头架上下运行通畅顺利。
文档编号B30B9/30GK102490386SQ20111041907
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者陈森, 马景良 申请人:天津天重中直科技工程有限公司