带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机的制作方法

文档序号:8055987阅读:534来源:国知局
专利名称:带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种以全液压控制的吊装作业为主,适合农村交通条件、适量载重的盘式拖拉机。
背景技术
近年来,随着国家产业政策向农村的重点转移,工业开始反哺农业,农村经济得到了快速发展,农业生产资料使用量迅猛增长,盘式拖拉机、变型拖拉机和农用运输车得到了广泛运用。但新的道路交通法和2004版的《GB7258机动车运行安全技术条件》颁布实施, 明确取消了变型拖拉机产品,并将农用车改为“低速汽车”,划归交警部门管理。盘式拖拉机和农用运输车的实用性得到了明显提升。随着国家城市绿化进程的提升,树木的需求量迅猛增多;城乡一体化政策实施,新农村建设如火如荼,建房的预制板件得到大规模使用。预制板件生产均在农村地段,树木位于山林或是专业的苗圃。预制板的吊装、抬上楼顶靠人力实现,请装备随车吊机的农用运输车,成本太高;在山林地带挖树、转运,受外形尺寸影响,装备随车吊机的农用运输车进出不适应,不但购买的成本都在16万元以上而且养护费用比较高。所以,针对这些情况,农村现迫切需要一种造价不高、费用低廉,具备汽车随车吊起重、高空提升、转运等全部功能的农机产品。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种以吊装、提升作业为主,适合农村交通条件、可适量载重、造价不高、经济适用的带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机。本实用新型的技术方案是带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机,包括底盘、底盘上的轮子、发动机、变速箱、动力输出装置、分动箱、后轮驱动的平板挂车、传动轴、后桥和轻型吊机。挂车上设置有全液压控制的轻型吊机总成,该吊机总成通过传动系统与发动机连接,以获得动力输入;控制机构,该控制机构通过电子或者机械或者液压方式与吊机总成连接,以实现对吊装过程的控制。根据对上述技术方案的进一步设置,挂车上设有后轮驱动系统,其通过传动机构与设置在前部牵引车体上的发动机和变速箱连接,以实现分时四驱。吊机总成包括回转支承机构,该回转支承机构采用弹性软管绕转方式组成的简易回转支承;还包括减速机构,该减速机构采用农用型圆柱减速机。还包括收放钢丝绳绞机机构,该绞机机构包括一减速机构,该减速机构由轮式拖拉机边减速器构成。吊机总成包括吊臂,采用矩形方管构成。控制机构包括双向自锁工程油缸。本实用新型可实现3. 2吨的高性能汽车随车吊的吊装、高空作业、转运等全部功能,并带有吊装提升和运输自卸通用液压系统,从而实现短途农业生产资料等物品的吊装提升和运输自卸的良好融洽性。成本低,销售价格不到6万元,相对于16万余元的汽车随车吊来说,符合广大农民操作者的实际购买能力,为低收入的农业生产者提供了合理的致
_工具。

图为本实用新型一实施例的结构示意权利要求1、带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机,包括底盘、底盘上的轮子、发动机、变速箱、动力输出装置、分动箱、后轮驱动的平板挂车、传动轴、后桥和轻型吊机,其特征在于挂车上设置有全液压控制的轻型吊机总成,该吊机总成通过传动系统与发动机连接,以获得动力输入; 控制机构,该控制机构通过电子或者机械或者液压方式与吊机总成连接,以实现对吊装过程的控制。
2、根据权利要求1所述的盘式拖拉机,其特征在于所述挂车上设有后轮驱动系统,其通过传动机构与设置在前部牵引车体上的发动机和变速箱连接,以实现分时四驱。
3、根据权利要求1所述的盘式拖拉机,其特征在于吊机总成包括回转支承机构,该回转支承机构采用弹性软管绕转方式组成的简易回转支承;还包括减速机构,该减速机构采用农用型圆柱减速机。
4、根据权利要求1所述的盘式拖拉机,其特征在于还包括收放钢丝绳绞机机构,该绞机机构包括一减速机构,该减速机构由轮式拖拉机边减速器构成。
5、根据权利要求1所述的盘式拖拉机,其特征在于吊机总成包括吊臂,采用矩形方管构成。
6、根据权利要求1所述的盘式拖拉机,其特征在于所述控制机构包括双向自锁工程油缸。
专利摘要本实用新型公开了一种带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机,包括底盘、底盘上的轮子、发动机、变速箱、动力输出装置、分动箱、后轮驱动的平板挂车、传动轴、后桥和轻型吊机。其特征在于挂车上设置有全液压控制的轻型吊机总成,该吊机总成通过传动系统与发动机连接,以获得动力输入;控制机构,该控制机构通过电子或者机械或者液压方式与吊机总成连接,以实现对吊装过程的控制。本实用新型可实现随车吊的吊装、高空作业、转运等全部功能,并带有吊装提升和运输自卸通用液压系统,从而实现短途农业生产资料等物品的吊装提升和运输自卸的良好融洽性。成本低,符合广大农民操作者的实际购买能力。
文档编号B66C23/40GK202011706SQ20112007301
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月18日 优先权日2011年3月18日
发明者刘光兵 申请人:刘光兵
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