专利名称：公路隧道太阳能专用led灯的制作方法
技术领域：
本实用新型 属于电子领域。
背景技术：
目前，公路隧道照明的主流装置采用高压钠灯，它的工作原理是当灯泡启动后，电弧管两端电极之间产生电弧，由于电弧的高温作用使管内的钠汞齐受热蒸发成为汞蒸气和钠蒸气，阴极发射的电在向阳极运动过程中，撞击放电物质使其获得能量产生电离激发，然后由激发态回复到稳定态；或由电离态变为激发态，再回到基戊无限循环，多余的能量以光辐射的形式释放，便产生了光。传统高压钠灯的不足之处是功率高，一般为数十瓦至数百瓦不等，不利于采用太阳能供电系统的隧道使用。
发明内容本实用新型的目的是解决目前公路隧道照明灯具普遍存在的能耗高，不能采用太阳能供电系统的问题，而设计的在太阳能供电系统安装初期和后期不同供电系统的公路隧道太阳能专用LED灯。本实用新型利用二极管的单向导电性，设计了整流电路；电路中采用发光二极管； 电路中，电容C1降压电容降压后进行全桥整流，并采用C2电容滤波和并联稳压二极管TL431 进行稳压；R2为限流电阻，用于控制电流，为LED照明电路中串联的多个LED提供恒流；R3是保护电阻，用于防止电压升高和温度升高LED电流增大，击穿串联的LED管。本实用新型的主要优点有三条1、具有直流特性，满足了太阳能光伏系统直流供电的需求。2、节能效果特别明显。据测算，本灯具的功率仅为5. 4瓦，远远低于目前常用的高压钠灯(后者一般从数十瓦到数百瓦不等)。3、灯具照度集中。经测量，灯具中心照度可达601ux以上，有效保证了隧道照明应用需求。
图1是本实用新型电路原理图。
具体实施方式
本实用新型利用二极管的单向导电性，设计了整流电路；电路中采用发光二极管； 电路中，电容C1降压电容降压后进行全桥整流，并采用C2电容滤波和并联稳压二极管TL431 进行稳压；R2为限流电阻，用于控制电流，为LED照明电路中串联的多个LED提供恒流；R3是保护电阻，用于防止电压升高和温度升高LED电流增大，击穿串联的LED管。电源为太阳能电池电源直接输入；R0是氧化锌压敏电阻，起到过压保护的作用；[0013]C1为普通铝电解电容，起到吸收浪涌电压和提高功率的作用；整流电路采用1A400V整流桥或4只1N4007管起到整流的作用；利用TL431三端基准稳压电源IC和晶体管BE结压不变，CE电流不变的原理制作可调恒流源，并用TL431的温度特性和限流特性作为过流过温保护；R1 5. lk、l/4W RJ 类金属膜电阻；R2 :150QU/4ff RJ类金属膜电阻，用于调整恒流时可在其上并联电阻，所并电阻每毫安2. 5k ；R3 :1k (100 Ω IkQ) l/4w，RJ类金属膜固定电阻器。1、电路中利用二极管的单向导电性，设计了整流电路，整流电路采用1A400V整流桥实现了灯具的全直流供电。2、电路中采用发光二极管，每串发光管的电流控制在17MA以下，大大降低了电路功率，每个灯具的功率仅为5. 4瓦，远远低于目前常用的高压钠灯(后者一般从数十瓦到数百瓦不等)。3、电路中，电容Cl降压电容降压后进行全桥整流，并采用C2电容滤波和并联稳压二极管TL431进行稳压；R2为限流电阻，用于控制电流，为LED照明电路中串联的多个LED 提供恒流；R3是保护电阻，用于防止电压升高和温度升高LED电流增大，击穿串联的LED 管，从而使电路更稳定，适用于小功率LED照明灯具。本实用新型的技术解决方案要解决了三个方面的问题1、公路隧道太阳能照明灯具的直流供电问题。2、要大幅降低公路隧道太阳能照明灯具的功率，满足太阳能供电系统对于低功耗照明系统的需求。3、满足公路隧道环境对于照明光源的要求。
权利要求1. 一种公路隧道太阳能专用LED灯，其特征在于利用二极管的单向导电性，设计了整流电路；电路中采用发光二极管；电路中，电容C1降压电容降压后进行全桥整流，并采用C2 电容滤波和并联稳压二极管TL431进行稳压；R2为限流电阻，用于控制电流，为LED照明电路中串联的多个LED提供恒流；R3是保护电阻，用于防止电压升高和温度升高LED电流增大，击穿串联的LED管。
专利摘要一种公路隧道太阳能专用LED灯，本实用新型的目的是解决目前公路隧道照明灯具普遍存在的能耗高，不能采用太阳能供电系统的问题，而设计的在太阳能供电系统安装初期和后期不同供电系统的公路隧道太阳能专用LED灯。本实用新型利用二极管的单向导电性，设计了整流电路；电路中采用发光二极管；电路中，电容C1降压电容降压后进行全桥整流，并采用C2电容滤波和并联稳压二极管TL431进行稳压；R2为限流电阻，用于控制电流，为LED照明电路中串联的多个LED提供恒流；R3是保护电阻，用于防止电压升高和温度升高LED电流增大，击穿串联的LED管。本实用新型的主要优点有三条具有直流特性，满足了太阳能光伏系统直流供电的需求。节能效果特别明显。据测算，本灯具的功率仅为5.4瓦，远远低于目前常用的高压钠灯(后者一般从数十瓦到数百瓦不等)。灯具照度集中。经测量，灯具中心照度可达60lux以上，有效保证了隧道照明应用需求。
文档编号H05B37/02GK202121834SQ20112019580
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日
发明者代艳杰, 刘佳力, 张飞军, 李晓红, 王珐玮, 陈晓冬 申请人:吉林省交通科学研究所