专利名称：汽车变速箱吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种吊具，尤其涉及汽车变速箱吊具。
背景技术：
如图I所示，变速箱在与发动机进行组装时，采用L型弯曲吊钩100来吊起变速箱，这存在安全和质量隐患，当变速箱未能平稳放置于拼 装台的四个支撑脚上，就会导致变速箱摔落脱钩。由于变速箱较重而油底壳很薄，一般都会导致变速箱铝合金壳体破损，甚至造成人员伤害事故，需要加以控制。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种汽车变速箱吊具，防止变速箱在吊装过程中脱出的情况发生。为实现所述目的的汽车变速箱吊具，其特点是，包括支架、锁销和把手，支架包括位于下部的相対的第一侧壁、第二侧壁，第一侧壁、第二侧壁间隔开，第一侧壁、第二侧壁之间形成槽ロ，支架还包括收纳部，收纳部邻接第一侧壁，收纳部具有横向的收纳孔以及在收纳孔的ー侧沿横向开设的导向槽，在收纳部邻接第一侧壁的部位沿收纳孔的周向侧开设有锁紧槽ロ，导向槽延伸至锁紧槽ロ与锁紧槽ロ交汇，第一侧壁和第二侧壁形成有可供锁销穿插的销孔，把手和锁销交叉连接，把手收纳于收纳部中，锁销自把手从导向槽中穿出，把手可沿导向槽自由移动，所述销孔、收纳孔一起限定出锁销的移动通道，锁销可在移动通道中移动，以使锁销穿插入到第一侧壁、第二侧壁的销孔且把手进入到锁紧槽口中，锁紧槽ロ可限制偏离导向槽的把手在横向的自由度。汽车变速箱的吊耳插入到第一、第二侧壁之间的槽口中，然后借助于把手推动锁销，使锁销穿过该吊耳上的穿孔，并插入到第一、第二侧壁的销孔中，锁销、两侧壁形成一封闭式结构，加之锁紧槽ロ对把手的限制，即使汽车变速箱在吊装过程中由于操作不当或受到外力，也不会产生变速箱从吊具滑脱的情況。因此前述技术方案，从根本上解决了变速箱吊装领域的安全和质量隐患，简单实用，易于制造。
图I是用于起吊汽车变速箱的吊钩的工作原理图。图2是本实用新型的一实施例中的汽车变速箱吊具处于打开状态的示意图。图3是本实用新型的一实施例中的汽车变速箱吊具处于锁紧状态的示意图。
具体实施方式
如图2所示，汽车变速箱吊具包括支架I、锁销2以及把手3。支架I的顶部有与吊装钢丝绳安全扣相连接的部位11，支架I的下部有相対的左、右侧壁17、18，左、右侧壁17、18之间形成槽ロ 13。左、右侧壁17、18形成有供锁销2穿插的销孔12。右侧壁18邻接锁销2的收纳部5。收纳部5具有收纳孔51，收纳孔51的ー侧设有与收纳孔51平行的导向槽15，导向槽15的始端为封闭端，导向槽15的末端因与后面所述的锁紧槽ロ 14相交而为开放端。收纳部5邻接右侧壁18的部位在收纳孔51的周向形成有锁紧槽ロ 14，锁紧槽ロ 14同时和收纳孔51、导向槽15相交。收纳孔51和左、右侧壁17、18中的销孔12共轴线，限定出销孔12的移动通道，销孔12在该移动通道中可自由移动。锁销2和把手3交叉连接，锁销2收纳在收纳孔51中，把手3从导向槽15中穿出，把手3可在导向槽15中自由移动。推动把手3带动锁销2朝左侧移动，把手3移动出导向槽15到达锁紧槽ロ 14中，然后转动把手3，使之偏离导向槽15，锁紧槽ロ 14宽度方向上的侧壁就限制了把手3在轴向的移动，也即限制了锁销2在横向的移动，此时，锁销2穿插在左、右侧壁17、18的销孔12中。在图2所示的状态下，汽车变速箱的吊耳插入到槽ロ 13中，然后借助于把手3向左推动锁销2，使锁销2穿过该吊耳上的穿孔，并进入到如图3所示的状态，此时，锁销2、两侧壁17、18形成一封闭式结构，即使汽车变速箱在吊装过程中由于操作不当或受到外力，也不会产生变速箱从吊具滑脱的情況。
权利要求1.汽车变速箱吊具，其特征在于，包括支架、锁销和把手，支架包括位于下部的相対的第一侧壁、第二侧壁，第一侧壁、第二侧壁间隔开，第一侧壁、第二侧壁之间形成槽ロ，支架还包括收纳部，收纳部邻接第一侧壁，收纳部具有横向的收纳孔以及在收纳孔的一侧沿横向开设的导向槽，在收纳部邻接第一侧壁的部位沿收纳孔的周向侧开设有锁紧槽ロ，导向槽延伸至锁紧槽ロ与锁紧槽ロ交汇，第一侧壁和第二侧壁形成有可供锁销穿插的销孔，把手和锁销交叉连接，把手收纳于收纳部中，锁销自把手从导向槽中穿出，把手可沿导向槽自由移动，所述销孔、收纳孔一起限定出锁销的移动通道，锁销可在移动通道中移动，以使锁销穿插入到第一侧壁、第二侧壁的销孔且把手进入到锁紧槽口中，锁紧槽ロ可限制偏离导向槽的把手在横向的自由度。
专利摘要汽车变速箱吊具可防止变速箱在吊装过程中脱出的情况发生，其中，第一侧壁、第二侧壁之间形成槽口，支架还包括收纳部，收纳部邻接第一侧壁，收纳部具有横向的收纳孔以及在收纳孔的一侧沿横向开设的导向槽，在收纳部邻接第一侧壁的部位沿收纳孔的周向侧开设有锁紧槽口，导向槽延伸至锁紧槽口与锁紧槽口交汇，第一侧壁和第二侧壁形成有可供锁销穿插的销孔，把手和锁销交叉连接，把手收纳于收纳部中，锁销自把手从导向槽中穿出，把手可沿导向槽自由移动，所述销孔、收纳孔一起限定出锁销的移动通道，锁销可在移动通道中移动，以使锁销穿插入到第一侧壁、第二侧壁的销孔且把手进入到锁紧槽口中，锁紧槽口可限制偏离导向槽的把手在横向的自由度。
文档编号B66C1/22GK202465034SQ20112041134
公开日2012年10月3日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者孙乾坤, 袁伟骏, 许东 申请人:上海汇众汽车制造有限公司