专利名称：一种铸造起重机吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重机，特别涉及一种铸造起重机的吊具。
背景技术：
铸造起重机是安全性要求最高的起重机，在其它部件中都有双保险装置，但在吊具方面却没有作到双保险，尚存在安全隐患。典型的铸造起重机吊具采用如图1、2所示结构，由板钩1、吊叉2、横梁3、滑轮4、滑轮罩5、滑轮轴6、板钩轴7、吊叉轴8、隔热转置9组成。虽然结构简单，但是，当滑轮装置中出现断轴故障时，会造成起重机的特重大事故。
发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术的缺点，提供一种铸造起重机吊具，解决铸造起重机吊具没有双保险装置，存在安全隐患的问题。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种铸造起重机吊具，包括板钩、吊叉、横梁、滑轮组、滑轮罩、滑轮轴、板钩轴、吊叉轴、隔热装置，板钩通过板钩轴与吊叉连接，吊叉通过吊叉轴与横梁连接，横梁通过滑轮轴与滑轮组连接，其特征在于；所述滑轮组分为两组第一滑轮组和第二滑轮组，所述第一滑轮组的滑轮轴和第二滑轮组的滑轮轴平行错位布置。本实用新型与现有技术相比，由于将每一组滑轮变为两组滑轮，当一套滑轮装置中出现故障时，可及时采取措施，不会出现重大事故。而且由于滑轮轴的长度减小，极大的降低了滑轮轴的受力，滑轮轴的安全系数得到提高。本实用新型具有双保险的功能，消除了安全隐患，可确保吊运钢水包的安全。
图1现有的铸造起重机吊具的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是本实用新型的结构示意图；图4是图3的侧视图。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图3、4所示，一种铸造起重机吊具，包括板钩1、吊叉2、横梁3、滑轮组4、滑轮罩5、滑轮轴6、板钩轴7、吊叉轴8、隔热装置9，板钩1通过板钩轴7与吊叉2连接，吊叉2通过吊叉轴8与横梁3连接，横梁3通过滑轮轴6与滑轮组4连接；所述滑轮组4分为两组第一滑轮组4-1和第二滑轮组4-2，所述第一滑轮组4-1的滑轮轴6-1和第二滑轮组4-2的滑轮轴6-2平行错位布置。[0014] 滑轮轴错位布置，可以错开在正上部，也可以错开在外部，还可以错开在侧上部。4跟钢丝绳与滑轮组相连，滑轮组通过受最大弯距的滑轮轴与横梁相连，横梁通过吊叉轴与吊叉相连，吊叉通过板钩轴与板钩相连，板钩吊钢水包。
权利要求1. 一种铸造起重机吊具，包括板钩(1)、吊叉O)、横梁(3)、滑轮组0)、滑轮罩(5)、 滑轮轴(6)、板钩轴(7)、吊叉轴(8)、隔热装置(9)，板钩⑴通过板钩轴(7)与吊叉⑵连接，吊叉⑵通过吊叉轴⑶与横梁⑶连接，横梁⑶通过滑轮轴(6)与滑轮组⑷连接， 其特征在于；所述滑轮组(4)分为两组第一滑轮组(4-1)和第二滑轮组G-2)，所述第一滑轮组G-1)的滑轮轴(6-1)和第二滑轮组G-2)的滑轮轴(6- 平行错位布置。
专利摘要一种铸造起重机吊具，涉及铸造起重机，解决铸造起重机吊具没有双保险装置，存在安全隐患的问题。本实用新型包括板钩、吊叉、横梁、滑轮组、滑轮罩、滑轮轴、板钩轴、吊叉轴、隔热装置，板钩通过板钩轴与吊叉连接，吊叉通过吊叉轴与横梁连接，横梁通过滑轮轴与滑轮组连接，其特征在于；所述滑轮组分为两组第一滑轮组和第二滑轮组，所述第一滑轮组的滑轮轴和第二滑轮组的滑轮轴平行错位布置。本实用新型具有双保险的功能，消除了安全隐患，可确保吊运钢水包的安全。
文档编号B66C15/00GK202321953SQ20112048493
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月15日 优先权日2011年11月15日
发明者王凡 申请人:太原重工股份有限公司