起重机并车安全踏板的制作方法

文档序号:8188971阅读:264来源:国知局
专利名称:起重机并车安全踏板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及起重机械制造领域,尤其涉及一种桥式起重机并车时作为通道用的安全踏板。
背景技术
当桥式起重机最大吊运吨位不足以满足生产需要时,通常采用两台參数相同的桥式起重机进行并车作业,此时,操作者或者维修人员需要从一台桥式起重机进入另一台桥式起重机,如果跨越栏杆进行轨道攀爬作业会比较危险;又或者桥式起重机在运行中出现故障时,很可能停留在中途,此时如果维修人员想要到达此台桥式起重机,只能是从轨道上进行高空作业,同样有很大的危险
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种起重机并车安全踏板,该安全踏板保证了在桥式起重机之间通行的顺畅和安全。为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案一种起重机并车安全踏板,包括外板和内板,其特征在于在外板上设有轨道,内板通过滑轮安装在轨道上。在外板和内板两侧设有螺孔,上面安装支撑杆,支撑杆上安装有扶手。所述支撑杆为可升降支撑杆,分为三段并以滚珠连接。所述外板一端留有轴孔。本实用新型可将内板从外板下拉出从而将两台桥式起重机相连,一端铰接在一台起重机上,另一端搭接在另一台起重机上,使用完毕可以将内板收回并将外板绕铰接轴收起,占用空间小,使用安全方便。

图I为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型的俯视图(除去支撑杆和扶手)。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型做具体说明如图I和图2所示,在外板I上设有轨道,内板4通过滑轮安装在轨道上,内板4可以在轨道上滑动。在外板I两侧设有四个螺孔5,在内板4的外端设有两个螺孔6,六个可升降支撑杆2安装在前述六个螺孔上,可升降支撑杆2分为三段,中间段通过滚珠连接上段和底段,上段可以缩进中间段内,中间段可以缩进底段内,使用时可以根据高低需要进行调节。在可升降支撑杆2上方安装有扶手3,可以供通行者把扶。在外板I的一端留有轴孔7,可以通过销轴铰接在起重机护栏底铁上,内板4拉出搭接在另一台起重机护栏底座上。使用完毕后,拆下扶手3,内板4缩进外板I内,然后将外板I绕铰接销轴 旋转收回至起重机底铁上。
权利要求1.一种起重机并车安全踏板,包括外板和内板,其特征在于在外板上设有轨道,内板通过滑轮安装在轨道上。
2.如权利要求I所述的起重机并车安全踏板,其特征在于在外板和内板两侧设有螺孔,上面安装支撑杆,支撑杆上安装有扶手。
3.如权利要求2所述的起重机并车安全踏板,其特征在于所述支撑杆为可升降支撑杆,分为三段并以滚珠连接。
4.如权利要求1、2或者3所述的起重机并车安全踏板,其特征在于所述外板一端留有轴孔。
专利摘要本实用新型公开了一种起重机并车安全踏板,包括外板和内板,其特征在于在外板上设有轨道,内板通过滑轮安装在轨道上。该安全踏板保证了在桥式起重机之间通行的顺畅和安全。
文档编号B66C15/00GK202429907SQ201120512250
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月12日 优先权日2011年12月12日
发明者张云蒙, 李培伟, 杨金勇 申请人:保定天威集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1