一种集装箱数据中心的制作方法
【专利摘要】本发明实施例提供一种集装箱数据中心，包括一集装箱箱体以及在所述集装箱箱体内沿一个方向排列至少一机柜组，每个机柜组中包括至少一个机柜，且所述至少一个机柜的排列方向与机柜组的排列方向垂直；每个机柜组内的所有机柜底部固定在一个减震台上，所述减震台底部通过多个减震器与所述集装箱箱体底部固定。该集装箱数据中心能够减少运输过程中振动冲击对数据中心管路的影响。
【专利说明】一种集装箱数据中心
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于通信领域，尤其涉及一种集装箱数据中心。
【背景技术】
[0002]集装箱数据中心作为一种低成本、高密节能、机动灵活、快速部署的模块化数据中心解决方案，已经得到广泛的商业应用。
[0003]现有技术中的集装箱式数据中心所采用如图1中示出的结构，其中R1-R8均是机柜，图2示出了图1的宽度方向剖视图。在图1和图2示出的方案中，每个机柜独立进行减震，并且横向一排的两个机柜26之间存在间隙(见图2),所以这个机柜之间存在碰撞冲击的风险。而且由于每个机柜单独通过各自的减震器与集装箱地板连接，需要特殊的工具拖动装卸，使得维护非常不便。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种可快速部署和维护的集装箱数据中心，减少运输过程中振动冲击对数据中心管路的影响。
[0005]为实现上述目的，本发明的一个实施例提供一种集装箱数据中心，包括一集装箱箱体以及在所述集装箱箱体内沿一个方向排列至少一机柜组，每个机柜组中包括至少一个机柜，且所述至少一个机柜的排列方向与机柜组的排列方向垂直；每个机柜组内的所有机柜底部固定在一个减震台上，所述减震台底部通过多个减震器与所述集装箱箱体底部固定。
[0006]优选地，每个机柜组中，相邻机柜之间无间隙布置。
[0007]优选地，该数据中心还包括在集装箱箱体内部的用来为所述机柜组进行散热的冷
却装置。
[0008]优选地，上述冷却装置为液冷柜，所述液冷柜设置在每个机柜组中沿机柜的排列方向的两端，每个液冷柜均通过分支管理与沿机柜组方向延伸的主管路相联通，所述主管路用于输送冷却水。
[0009]优选地，所述主管路的一端与集装箱箱体固定，另一端是自由不固定的。
[0010]优选地，所述主管路设置有多个，每个主管路的底部与至少一个滑轮固定，每个主管路底部的所有滑轮在一个固定在集装箱箱体底部的滑槽内滑动。
[0011]优选地，所述分支管路为橡胶管。
[0012]优选地，所述主管路外部还包裹有橡胶层。
[0013]优选地，每个机柜组中的至少一个机柜的顶部通过螺钉与集装箱箱体顶部的横梁之间可活动地连接，实现限位。
[0014]优选地，所述集装箱顶部的横梁上设置有轴套，所述轴套的投影位于所述至少一个机柜的顶部，所述至少一个机柜通过螺钉与其顶部相对应的轴套进行连接，以实现与集装箱顶部的横梁之间的可活动连接。[0015]在本发明实施例中提供的集装箱数据中心中，机柜被分成了多排，每排机柜对应组成一个机柜组，同一个机柜组内的所有机柜的底部都被固定在同一个减震台上，每个减震台通过其底部的多个减震器与集装箱底部固定，这样同一个机柜组内的所有机柜就都通过一个减震台和它下面的减震器进行减震。而且为实现减震的目的，一个机柜组中的所有机柜只需要将其底部与一个共同的减震台相连，这样就不用像现有技术中需要将每个机柜与单独的减震器直接相连，降低了安装的难度；而且这种连接关系使得本发明可以将每个机柜通过其底部的标准连接孔与减震台之间采用标准连接方式进行固定即可，不再需要额外的固定安装设备。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1和图2是现有技术中的集装箱数据中心的示意图；
[0018]图3是本发明实施例提供的集装箱数据中心的俯视图；
[0019]图4是图3中的集装箱数据中心的A-A方向剖视图
[0020]图5是本发明实施例的集装箱数据中心中液冷柜及其管路示意图；
[0021]图6是本发明实施例提供的集装箱数据中心的仰视图；
[0022]图7是本发明实施例提供的集装箱数据中心的主管路附近关键部件的截面图。
【具体实施方式】
[0023]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0024]本发明实施例提供一种集装箱数据中心，该数据中心包括一集装箱箱体，在该集装箱箱体内沿其一个方向排列至少一机柜组，每个机柜组中包括至少一个机柜，其该至少一个机柜的排列方向与机柜组的排列方向相垂直。每个机柜组内的所有机柜底部固定在一个减震台上。每个减震台底部通过多个减震器与集装箱箱体底部固定。
[0025]由此可见，在本发明实施例中提供的集装箱数据中心中，机柜被分成了多个排，每排机柜组成一个机柜组，同一个机柜组内的所有机柜的底部都被固定在同一个减震台上，每个减震台通过其底部的多个减震器与集装箱底部固定，这样同一个机柜组内的所有机柜就都通过一个减震台和它下面的减震器进行减震。而且为实现减震的目的，一个机柜组中的所有机柜只需要将其底部与一个共同的减震台相连，这样就不用像现有技术中需要将每个机柜与单独的减震器直接相连，降低了安装的难度；而且这种连接关系使得本发明可以将每个机柜通过其底部的标准连接孔与减震台之间采用标准连接方式进行固定即可，不再需要额外的固定安装设备。
[0026]以下以一个具体的例子详细说明本发明提供的集装箱数据中心的具体结构。[0027]图3示出了本实施例中的集装箱数据中心的俯视图，其中可以看出，本实施例中的集装箱数据中心包括一个集装箱箱体I，沿着该集装箱箱体I的长度方向排列有6排机柜组2。每个机柜组2中又包括沿集装箱箱体I宽度方向排列的3个机柜，分别记为机柜21、机柜22和机柜23。
[0028]图4示出了图3中集装箱数据中心沿A-A方向的剖视图，如图4所示，该本实施例中优选地，在每个机柜组2中，相邻机柜之间无间隙布置，达到无间隙刚性连接的目的，这样可以最大程度地避免机柜间震动耦合和造成碰撞撞击，而且也提高了集装箱箱体内的空间利用率。
[0029]同一个机柜组中的机柜21、22和23的底部都固定在一个共同的减震台9上，减震台9的底部通过多个减震器与集装箱箱体底部固定，例如图4中减震台9底部的减震器采用钢丝绳减震器10。在得知单个减震器的最大载荷量后，可以根据机柜组中的机柜数量来合理选择减震器的数量。如果要对机柜组中的机柜数量进行扩容，同样可以增加减震台下面的减震器的数量。
[0030]此外，对于数据中心来讲，其所处理的数据量较大，造成机柜工作过程中发热量也较大，因此就需要在集装箱箱体内部设置用来为机柜组进行散热的冷却装置。该冷却装置可以采用空气制冷的方式，例如空调；当然也可以采用水冷的方式，例如液冷柜。
[0031]请同时参见图3和图4，在本实施例中，在每个机柜组2中，沿机柜21、22和23的排列方向两端各设置一个液冷柜，分别记为液冷柜31和液冷柜32。液冷柜与机柜组的底部共同固定在减震台9上。每个液冷柜均通过分支管路与沿机柜组排列方向延伸的主管路相联通。例如图5中示出的一个机柜组两端的两个液冷柜的示意图，其中液冷柜31和32均通过各自的分支管路5与主管路4相通。
[0032]此外，本实施例中，主管路的一端与集装箱箱体2固定连接，另外一端是自由不固定的。例如图6示出的本实例的仰视图中，两个主管路41和42的左端均与箱体2刚性连接，右端是自由固定的。主管路41与设置在靠近主管路41 一侧的液冷柜的分支管路51联通，主管路42与设置在靠近主管路42 —侧的液冷柜的分支管路52联通。
[0033]主管路用于输送冷却水。
[0034]上述这种主管路一端固定与集装箱箱体固定，另一端不固定的连接方式，可以使得该集装箱数据中心在起吊、搬运、堆码过程中避免箱体变形对管路造成的影响。
[0035]另外为了进一步增强集装箱数据中心的液冷柜的抗冲击能力，如图7所示的主管路附近关键部件的截面图，在主管路7的底部与至少一个滑轮6固定固定，每个主管路底部的所有滑轮限制在一个固定在集装箱箱体底部的滑槽7内滑动，当集装箱箱体变形时，每个主管路底部的所有滑轮在固定在集装箱箱体底部的滑槽内滑动。例如在图6中示出的仰视图中，每个主管路设置了 5个滑轮，其中主管路41的滑轮标记为6A、6B、6C、6D和6E，主管路42的滑轮标记为6F、6G、6H、6I和6J。此外，如果需要维护主管路，通过滑轮，可以很方便地将主管路拖出。
[0036]另外为了减小滑轮与主管路之间的震动，优选地，如图7所示，在主管路的外部还包括有橡胶层8。
[0037]这样，可以实现运输过程中的减震和抗冲击。
[0038]在主管路和分支管路之间也可以采取抗击震动冲击措施，例如如图5中所示的液冷柜的分支管采用柔性的橡胶管。这样，既可以避免运输震动冲击时液冷柜与主管路的不同步位移导致的对分支管路的影响，而且柔性的橡胶分支管路更容易安装维护。
[0039]在上述实施例中，每个机柜组中的至少一个机柜的顶部通过螺钉与集装箱顶部通过螺钉与集装箱箱体顶部的横梁之间可活动地连接，以实现限位。在图4中示出的限位措施中，一个机柜组中的两个机柜顶部采取了上述限位措施，需要说明的是，当机柜组中的机柜数量超过3个时，如果选择两个机柜顶部采取了上述限位措施，则优选选择位于机柜排列方向两端的两个机柜，这样可以使得夹在这两端机柜中间的其他机柜都间达到了限位作用。
[0040]图4中示出的利用螺钉实现活动地连接的限位措施具体是这样的:在集装箱的顶部横梁上与至少一个机柜顶部针对的位置处设置有轴套11，轴套的投影位于至少一个机柜的顶部，且至少一个机柜是通过螺钉将其顶部与针对顶部的轴套11进行连接，由于轴套具有一定韧性，因此在对机柜进行限位的同时，还给机柜留有一定的摆动空间，以达到减震的目的。
[0041]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种集装箱数据中心，其特征在于，包括一集装箱箱体以及在所述集装箱箱体内沿一个方向排列至少一机柜组，每个机柜组中包括至少一个机柜,且所述至少一个机柜的排列方向与机柜组的排列方向垂直；每个机柜组内的所有机柜底部固定在一个减震台上，所述减震台底部通过多个减震器与所述集装箱箱体底部固定。
2.根据权利要求1所述的集装箱数据中心，其特征在于，每个机柜组中，相邻机柜之间无间隙布置。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱数据中心，其特征在于，还包括设置在所述集装箱箱体内部的用来为所述机柜组进行散热的冷却装置。
4.根据权利要求3所述的集装箱数据中心，其特征在于，所述冷却装置为液冷柜，所述液冷柜设置在每个机柜组中沿机柜的排列方向的两端，每个液冷柜均通过分支管路与沿机柜组排列方向延伸的主管路相联通，所述主管路用于输送冷却水；所述主管路的一端与集装箱箱体固定，另一端是自由不固定的。
5.根据权利要求4所述的集装箱数据中心，其特征在于，所述主管路设置有多个；每个主管路的底部与至少一个滑轮固定，当集装箱箱体变形时，每个主管路底部的所有滑轮在固定于所述集装箱箱体底部的滑槽内滑动。
6.根据权利要求4或5所述的集装箱数据中心，其特征在于，所述分支管路为橡胶管。
7.根据权利要求4至6中任意一项所述的集装箱数据中心，其特征在于，所述主管路外部还包裹有橡胶层。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的集装箱数据中心，其特征在于，每个机柜组中的至少一个机柜的顶部通过螺钉与集装箱箱体顶部的横梁之间可活动地连接，实现限位。
9.根据权利要求8所述的集装箱数据中心，其特征在于，所述集装箱顶部的横梁上设置有轴套，所述轴套的投影位于所述至少一个机柜的顶部，所述至少一个机柜通过螺钉与其顶部相对应的轴套进行连接，以实现与集装箱顶部的横梁之间的可活动连接。
【文档编号】H05K5/00GK103429022SQ201210162314
【公开日】2013年12月4日 申请日期:2012年5月23日 优先权日:2012年5月23日
【发明者】彭永辉, 敖峰, 王冬立 申请人:华为技术有限公司